Peugeot 406 kelios problemytes
Started by Tipopaulius, 2010 Jan 28 00:30
5 replies to this topic
#1
Tipopaulius
-
- Forumo naujokai
- posts 14
- Automobilis:Peugeot 406 sedanas
Posted 2010 January 28 - 00:30
Sveiki, tai va, vairuoju Peugeot 406 95m 1.8 16v. Pirmiausia noreciau pasakyti, pas mane yra idetos olandiskos tiesiogines dujos ir as vazineju ant ju. Bet va problema yra tame, kad automobilis vedasi an benzo ir padirba an benzo kokias 3 min kol uzkaista motaras ir persijungia an duju, rankiniu budu to padaryt neimanoma. bet kai paleieku masina neuzkurta kokias 2 dienas, tai turiu labai ilgai sukti starteri kol jinai uzsiveda, kaip manote kokia galetu buti problema? man sake kad gali buti nusedes benzas ar ar kuro siurblys parejes, nes pvz jei buni kures masina pries kokias 4 val, tai kuo puikiausiai uzsiveda jinai, jei per nakti, jau daug sukt reik starteri, o jei dvi dienas nevedi tai isvis akuma iskraunu besukdamas starteri.
Antra noreciau paklausti, kaip nusiimt reikia priekini buferi ?
#2
Tipopaulius
-
- Forumo naujokai
- posts 14
- Automobilis:Peugeot 406 sedanas
Posted 2010 January 28 - 16:56
Tai nieks nieko negalit pasiulyti ? 
#3
ROOLIS
-
- Senbuviai
- posts 30
- Automobilis:PEUGOT 407
Posted 2010 January 28 - 21:30
Sweikas..Lb butu idomu ir man sia problemele issiaiskinti..Nes mano pugas ir taip pat durniuoja su uzwedimu..Bandziau ir zingsnini warikliuka walyti,ir purkstuku taka keisti..Wis tas pats..Pastowi pernakt ir suk starteri iki nudusimo kol uzwesi..
#4
Gordonas
-
- Senbuviai
- posts 456
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Opel Astra G
Posted 2010 January 28 - 21:46
Atsisuki ir nusiimi groteles, išsiimi lempas, atsuki daug varžtų (geriausia būtų pirmą kartą nuiminėt su galimybe įlysti į duobę, kad visus varžtus sužiūrėt) ir nusiimi...
Antra noreciau paklausti, kaip nusiimt reikia priekini buferi ?
Opel Astra G 1999 DI 2,0L
Peugeot 406 1996 1,8L - Ex
#5
Tipopaulius
-
- Forumo naujokai
- posts 14
- Automobilis:Peugeot 406 sedanas
Posted 2010 January 31 - 01:39
As manau, kad del uzvedimo gali buti kaltas siurblys benzo, nes nelaiko spaudimo variklyje ir kol paduoda ta benza is naujo tol nudusta tas akumas
O del buferio tai, kad tas groteles ten nelengva nusiimt nes ten tie varztai kazkaip uzlinde, kad ir ir apacios ten sunku prie ju prieit, lempu irgi, bet laiko 4 varztai ar nea ? nes kiek supratau tai du po posparniais, o du ten po lempom ?
O del buferio tai, kad tas groteles ten nelengva nusiimt nes ten tie varztai kazkaip uzlinde, kad ir ir apacios ten sunku prie ju prieit, lempu irgi, bet laiko 4 varztai ar nea ? nes kiek supratau tai du po posparniais, o du ten po lempom ?
#6
Gordonas
-
- Senbuviai
- posts 456
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Opel Astra G
Posted 2010 January 31 - 11:06
Grotelės su 4 varžtais viršuj atsisuka, o ten apačioj, tai tokie fiksatoriai yra, o ne varžtai, bandyt užkišt atsuktuvą ir juos palenkt atsagiai traukiant groteles.....
O del buferio tai, kad tas groteles ten nelengva nusiimt nes ten tie varztai kazkaip uzlinde, kad ir ir apacios ten sunku prie ju prieit, lempu irgi, bet laiko 4 varztai ar nea ? nes kiek supratau tai du po posparniais, o du ten po lempom ?
Jei gerai pamenu, tai pažymėti raudoni buferio tvirtinimai, o geltoni - grotelių fiksatoriai:
Opel Astra G 1999 DI 2,0L
Peugeot 406 1996 1,8L - Ex
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
