Temoje atsakymų: 62

[Pugas_605]

Ar pritartumėte siūlymui nepatyrusiems vairuotojams drausti vairuoti didelio variklio tūrio automobilius? Ka manote apie si siūlyma ?

Šį pranešimą redagavo Pugas_605: 2010 sausio 28 - 23:33

[Laimisxx]

Tikrai TAIP. Pravažinės 2 metus, bent kiek praktikos igis.. Neveltui ir sukurtas yra 2 metu stažas.. Man atrodo geriausia butu leisti vairuoti tik kokius 1,6 l. max 50 kw variklius.

[Pugas_605]

Bet pas mus kazkaip kaip visada, imamasi priemoniu tik kazkam is valzios jei uzkliuna kas..... Pastaruoju metu po miesta bevazinejant vis dazniau tenka susidurt su kleveliu vairuojanciu, o ne retai "Vazniciojanciu" koki geero galingumo ar BMW, Ar A 6 nu ir t.t. Niekaip negaliu teigt, jog vii yra blogi, bet jei kas buna, tai daznai matosi zelias lapas.

[Laimisxx]

Bet pas mus kazkaip kaip visada, imamasi priemoniu tik kazkam is valzios jei uzkliuna kas.....
Pastaruoju metu po miesta bevazinejant vis dazniau tenka susidurt su kleveliu vairuojanciu, o ne retai "Vazniciojanciu" koki geero galingumo ar BMW, Ar A 6 nu ir t.t.
Niekaip negaliu teigt, jog vii yra blogi, bet jei kas buna, tai daznai matosi zelias lapas.

Labai teisingai kalbi tu cia.

[Pugas_605]

Butu neprosal dar, kad klevo zenkla butu standarto dydzio. o tai db tik islaiko ir tipo, kam man cia gadint auto isvais=zda - Taip, priklijuoja, kokiu 5 cm dydzio. Jug yra nustatyta taisyklemis. . . .

[Marcin]

idomus siulymas, bet ir su nedidelle arkliu banda galima pridaryt daug zalos ne tik sau bet ir kitiems. bet apribojimai butu i nauda. kaip ir tarkim "britvu" draudimas bendro naudojimo keliuose.

[Neburtininkas]

as nepritarciau

[Pugas_605]

Ne esme arkliuose, o labiau sakyciau smegenyse. Bet.. kaip pasakyta viename filme, jei zmogus idiota, tai ilgam.., o gal ir amziui.

[Pugas_605]

as nepritarciau

Prasom argumentuot

[Marcin]

Ne esme arkliuose, o labiau sakyciau smegenyse.
Bet.. kaip pasakyta viename filme, jei zmogus idiota, tai ilgam.., o gal ir amziui.

vat cia ir slypi viskas, jei ju ner, niekas nepades..

[Pugas_605]

Ne esme arkliuose, o labiau sakyciau smegenyse.
Bet.. kaip pasakyta viename filme, jei zmogus idiota, tai ilgam.., o gal ir amziui. 

vat cia ir slypi viskas, jei ju ner, niekas nepades..

Nei arkliai, nei asylas

[Laimisxx]

Ne esme arkliuose, o labiau sakyciau smegenyse.
Bet.. kaip pasakyta viename filme, jei zmogus idiota, tai ilgam.., o gal ir amziui. 

vat cia ir slypi viskas, jei ju ner, niekas nepades..

Nei arkliai, nei asylas

Esmė tame, kad jai tik patys galvas nusisuktu tai tiek to ju valia, bet per tokius kenčia šimtai nekaltu žmoniu.... ir panašiai... Pas mane va 66 kw varikliukas nors ir 2,0 l bet galios tikrai neperdaugiausiai ir su tokiu sau ramiai važinėju. Jau tikrai ne kokiu 3 l V6 motoras...

[STOPforce]

o prie ko cia variklio turis? Ta pati nesamone kaip ir su draudimu.... Ple is praktikos trisdesimties metu senumo mersas su 3.0 dyzeliniu varikliu ir ~50 kw kainuodavo dvigubai brangiau nei gti su 1.9 ir 88 kw. Gal reiktu ziureti kilovatus, dar kazka. O be to jau turim tokia praktika - nepatyrusiems vairuotojams B1 kategorija....

[Ramunas]

As ir manau, prie ko cia turis.. tas pats kaip su draudimu, pas mane dyzeliai 2.2 ir 1.9 o galios tarkim kaip 1.3 ir 1.8 benzinai, bet moku uz turi. ir del galios neitu masinom taip padaryt kaip mocams.. ciau turbut mases galios santyky nebent skaiciuot. Bet is tikro tai nuo galingesnio auto blogiau nieko nesidaro, daugiau reikia ziuret i tai kas uz vairo.. R

[Pugas_605]

Kiek girdejau, tai buvo pamineta, jog riboti pagal variklio kilowatus, bet lyg dar oficialaus siulymo berot dar nepateikta.

[Taigeris]

Ne automobiliai ir ne variklio kubatūra ar galia sukelia avarijas - o žmonės sedintys už vairo.

[Pugas_605]

nepatyrusiems vairuotojams B1 kategorija....

B1 kategorija (nuo 16 metų) - B kategorijos automobiliai trimis ar keturiais ratais, kurių
maksimalus konstrukcinis greitis didesnis kaip 45 km/h ir (arba) variklio darbinis tūris didesnis kaip
50 cm(3). Nepakrautos transporto priemonės masė turi būti ne didesnė kaip 550 kg. Į nepakrautų
elektrinių transporto priemonių masę neįskaičiuojama akumuliatorių baterijų masė;

Ribojimas nuo - bet ne IKI
Bet realiai, kaip bebutu, manau nieks siuo metu i tai nebeziuri.

Ne automobiliai ir ne variklio kubatūra ar galia sukelia avarijas - o žmonės sedintys už vairo.

Apie tai ir kalbam, kad riboti jiems teises...

Šį pranešimą redagavo Pugas_605: 2010 sausio 29 - 09:02

[dens0]

Ne automobiliai ir ne variklio kubatūra ar galia sukelia avarijas - o žmonės sedintys už vairo.

tikrai taip. o kaip juos apribot, prikirp sparnus? ir ar isvis, atejus atsiimt teisiu atskirsi kuris keliu erelis o kuris turi koses galvoj? manyciau niekaip ( na nebent buna isimciu) tai zmones ir megina sugalvot idejes kaip visa tai sumazint. tie kurie ir taip nelaksto, nevaidina pries draugus tai tyles ir bus uz sita dalyka. o jau tie kuriem norisi visko iskarto bus visom 4iom ar 5iom pries. ;) vat ir pasimato mastymas zmoniu

[Pugas_605]

Dar klausimas - kaip planuoja tai kontroliuot ? Ar riboti tik ant popieriaus ir pagal auto registravima - kad tipo neleis isigyt galingesnio, ar planuoja vairuot aplamai apribot pgl galinguma ? Ir patikrinus teises ir sulyginus su techpasu sprest, ar gali asmuo vairuot sia tp ar ne

[mindasas]

Pas mus tokia salis-isilaiko teises "pacukeliai" ir perka BMW 520-525 ar panasiai.Poto ziurek apsiverte griovy Manau kad "jauniesiems "vairuotojams reiktu leisti vaziuoti ne didesniu 1.6 variklio turiu

Šį pranešimą redagavo mindasas: 2010 sausio 29 - 09:52