2.0l HDI - kaip turi veikti turbina ?
Started by
Svečias_edvis76_*
, 2010 Feb 27 15:46
51 replies to this topic
#41
STOPforce
-
- Moderatoriai
- posts 2,200
- Vieta:Vilniaus priemiestis
- Automobilis:p e u g e o t
Posted 2012 May 22 - 20:23
O i likusia variklio gelezi mase ateina?
kažkaip.....
#42
Morkis
-
- Senbuviai
- posts 19
- Automobilis:Peugeot 307sw 2.0hdi 100kw
Posted 2012 May 22 - 20:51
Tai taip iseina jog ateina.Apskritai pradedu galvoti,kad tie kurie keite smagrati kazka man ar nulauze ar dar kazkas.Dabar sunku prie turbinos prieiti,tai tipo ir sako kad viskas tvarkoje.Gi stebuklu negali buti jomajoO i likusia variklio gelezi mase ateina?
#43
sauliusv
-
- Senbuviai
- posts 101
- Vieta:KLAIPEDA
- Automobilis:Chevrolet volt
Posted 2012 May 22 - 21:15
Kai isiaiskinsi papasakok kas buvo, nes man ta pati beda 
#44
STOPforce
-
- Moderatoriai
- posts 2,200
- Vieta:Vilniaus priemiestis
- Automobilis:p e u g e o t
Posted 2012 May 22 - 21:21
As jau nebesuprantu... Pataisykit jei klistu.
Turbina yra ismetimo sistemos dalis. Karsta kaip velnias. I ja nesistato jokie davikliai, neateina jokie laidai. Vakumu valdoma egr ir pan. Nu tarkim mases ji neturi. Bet kuriam velniui jai ta mase
Turbina nors ir per tarpine prisisuka tiesiai prie ismetimo kolektoriaus, sis tiesiai prie galvos. Nu neisivaizduoju kokiais budais ten izoliuota, kad turbina mases neturi, o variklio blokas turi...
Variklio blokas mase gauna is storo laido nuo akumuliatoriaus i greiciu deze. Keiciant smagrati greiciu deze buvo nuimta... Mase atjungta 
Nu jus mane supratot.
Tik va jei blokas negautu mases, tai strateris nesisuktu...
Beveik duodu kepure prisikti, kad tavo turbina sekmingai turi minusa nors jis jai ir visiskai nereikalingas.
taip pat manau, kad bet koks Ramus padares diagnostika normaliai paaiskintu kas negerai.
Turbina nors ir per tarpine prisisuka tiesiai prie ismetimo kolektoriaus, sis tiesiai prie galvos. Nu neisivaizduoju kokiais budais ten izoliuota, kad turbina mases neturi, o variklio blokas turi...
Variklio blokas mase gauna is storo laido nuo akumuliatoriaus i greiciu deze. Keiciant smagrati greiciu deze buvo nuimta... Mase atjungta Nu jus mane supratot.
Tik va jei blokas negautu mases, tai strateris nesisuktu...
Beveik duodu kepure prisikti, kad tavo turbina sekmingai turi minusa nors jis jai ir visiskai nereikalingas.
taip pat manau, kad bet koks Ramus padares diagnostika normaliai paaiskintu kas negerai.
kažkaip.....
#45
Morkis
-
- Senbuviai
- posts 19
- Automobilis:Peugeot 307sw 2.0hdi 100kw
Posted 2012 May 22 - 21:40
Tai fiskes gal kokias sumaise grybai,ar dar ka.Nu ryt bus matyt,varysiu pas rimtesnius nei buvau nuvares iki siol.As jau nebesuprantu... Pataisykit jei klistu.
Turbina yra ismetimo sistemos dalis. Karsta kaip velnias. I ja nesistato jokie davikliai, neateina jokie laidai. Vakumu valdoma egr ir pan. Nu tarkim mases ji neturi. Bet kuriam velniui jai ta mase
Turbina nors ir per tarpine prisisuka tiesiai prie ismetimo kolektoriaus, sis tiesiai prie galvos. Nu neisivaizduoju kokiais budais ten izoliuota, kad turbina mases neturi, o variklio blokas turi...
Variklio blokas mase gauna is storo laido nuo akumuliatoriaus i greiciu deze. Keiciant smagrati greiciu deze buvo nuimta... Mase atjungta
Tik va jei blokas negautu mases, tai strateris nesisuktu...
Beveik duodu kepure prisikti, kad tavo turbina sekmingai turi minusa nors jis jai ir visiskai nereikalingas.
taip pat manau, kad bet koks Ramus padares diagnostika normaliai paaiskintu kas negerai.
#46
KDiagnostika
-
- Senbuviai
- posts 120
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Diagnostika
Posted 2012 May 22 - 22:06
galbut sumaise jungtis kur kaip pajungti, o galbut matuokle nuejo... spelioti galima dauk....Taigi as jau sakiau,i turbina neateina minusas-mase.Tokia klaida ir ismete.
#47
Morkis
-
- Senbuviai
- posts 19
- Automobilis:Peugeot 307sw 2.0hdi 100kw
Posted 2012 May 23 - 22:26
Pasirodo vakuuminiai 2 vamzdeliai,vienas prakiuro,bekeiciant ciuju pravare,kitas nuo senatves.DabaKai isiaiskinsi papasakok kas buvo, nes man ta pati beda
valit tolka pesnia.Aciu visiems padejusiems
#48
zilvezilve
-
- Nuolatiniai dalyviai
- posts 145
- Automobilis:peugeot 406
Posted 2012 December 27 - 10:22
sveiki, kai jus sakot pazet ar slangos sukieteja uzgazavus, bet jos pas mane yra plasmasines, o ne gumines, tai cia taip turetu but?
#49
azzled
-
- Senbuviai
- posts 135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugot 307 2.0 HDi 2004m
Posted 2012 December 27 - 10:37
O kur randasi vakumo vamzdeliai pas 66 kw varikli hdi?
#50
zilvezilve
-
- Nuolatiniai dalyviai
- posts 145
- Automobilis:peugeot 406
Posted 2012 December 30 - 14:02
tai kaip del tu turbinos slangu turi but jos plasmasines ar gumines?
#51
dtm
-
- Senbuviai
- posts 135
- Vieta:vilnius
- Automobilis:P406
Posted 2013 January 24 - 09:07
nu pas mane 66kw irgi plasmasines niekur gumos nmer ant isiurbimo gumos manau ant 80kw kur i intercooleri eina nebent
#52
dtm
-
- Senbuviai
- posts 135
- Vieta:vilnius
- Automobilis:P406
Posted 2013 January 24 - 09:11
o tel to ''blowoff'' garso tai ir pas mane toks buna pirmais begiais iki kokiu 2,5-3k apsuku viniojant jungiant begi buna psss (ir tai tikrai oras) o ne kazkoks girgzdejimas . beto aptikai skyl;ute prie galinio bakelio ,bet garsas sklinda is po kapoto
Edited by dtm, 2013 January 24 - 09:12.
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
