406 coupe 1998 2l nelaime
Neider
-
-
Senbuviai
-
posts 31
-
Automobilis:Peugeot 406 coupe
Posted 2010 March 29 - 12:57
Sveiki, savaitgali sugalvojau pasikeist variklio dirzus viska kaip ir nusiemiau bet nesugebu nusukt to kur ant apatinio variklio veleno yra nezinau kaip jis vadinasi
![:blush:](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/blush.png)
Zodiu jis suka generatoriaus dirza uzfiksavus jo isorine dali 2, vidine dalis 1 sukasi laisvai. Kaip itariu taip neturetu buti ten tarp ju yra guma patresus tai speju ji susidevejo
![:angry:](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mad.gif)
pazymejau raudonai.
Kaip butu galima ji atsukt nevarant i serviza?
Ar gali but kad ten kairinis sriegis?
Ir svarbiausia kaip poto sugaudyt stumokliu padeti kad nesudirbt variklio? Dekuij uz pagalba
http://s905.photobuc...nt=LGIM0010.jpg[/IMG]
406 coupe 1998 2l nelaime
#2
Svečias_kazinak_*
Svečias_kazinak_*
-
-
Svečiai
Posted 2010 March 29 - 17:30
tas daiktas vadinas alkuninio veleno skyvas,jei darant tvarkingai ,tai kad nepabegtu degimas kisasi spylkos,dvi virsui viena apacioj ir tada su ilgu raktu atsuki,arba uzdedi rakta ,gerai iremi ji i ka nors (tik nesugalvok rankose laikyti) ir prasuki varikli ant starterio ir atsisuks tas varstas
406 coupe 1998 2l nelaime
Ramus
-
-
Senbuviai
-
posts 2,577
-
Vieta:Vilnius
-
Automobilis:Peugeot
Posted 2010 March 29 - 19:39
Sveiki, savaitgali sugalvojau pasikeist variklio dirzus viska kaip ir nusiemiau bet nesugebu nusukt to kur ant apatinio variklio veleno yra nezinau kaip jis vadinasi
Zodiu jis suka generatoriaus dirza uzfiksavus jo isorine dali 2, vidine dalis 1 sukasi laisvai. Kaip itariu taip neturetu buti ten tarp ju yra guma patresus tai speju ji susidevejo
pazymejau raudonai.
Kaip butu galima ji atsukt nevarant i serviza?
Ar gali but kad ten kairinis sriegis?
Ir svarbiausia kaip poto sugaudyt stumokliu padeti kad nesudirbt variklio? Dekuij uz pagalba http://s905.photobuc...nt=LGIM0010.jpg[/IMG]
tokiu atveju turi sumastyti kaip uzblokuoti alkunini velena(machavika ),tai yra turi pasidaryti savidarbi blokiratoriu( salia starterio)..arba smugine drele pades...o sriegis ten standartiskas
![:)](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/smile.png)
Aplamai,atliekant tokius darbus pas pati neturi kilti klausimu kaip sugaudyti "metkas"
![<_<](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/dry.png)
geras meistras ir be "metku"gamykliniu moka sugaudyti kaip ir kas turi buti
Sekmes
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
406 coupe 1998 2l nelaime
Taigeris
-
-
Senbuviai
-
posts 462
-
Vieta:Utena
-
Automobilis:P306 2.0 16v
Posted 2010 March 30 - 07:02
pasinaudok paieska....
pvz.
Peugeot 306 break, 2.0 16v (Xu10J4R), 1998m.+LPG
Citroen C5 II, 1.6HDI, 2005m
UTENA
406 coupe 1998 2l nelaime
krumokshnis
-
-
Nuolatiniai dalyviai
-
posts 42
-
Automobilis:Peugeot 406 Coupe
Posted 2010 March 31 - 08:21
Pernai man (P406 Coupe) vienam garaže keitė tą škyvuką, tai buvo meistreliui vargo kiek pamenu, kol seną atsuko...
![:wacko:](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/wacko.png)
stenėjo, stenėjo, bet vienas niekaip neatsuko, tai pamenu atsukom tik tokiu budu: jis stovejo iremes į tą varžtą atitnkamą įrankį kad laikytų, o aš sedėjau už vairo ir po trp bandžiau starteriu prasukinėt... po kelių bandymų atsisuko, pasirodo ankstesni auksarankiai, kurie tvarkę buvo, tai įklijavo tą varžtą raudonais klijais...
![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
aišku nerekomenduoju tokio būdo naudoti, kadangi yra nemaža rizika kad nusuksi ar nulauši tą varžtą, ir tada jau tikrai bus bėdos.. na, bet mums tada pamačijo...
406 coupe 1998 2l nelaime
Nerijusv
-
-
Senbuviai
-
posts 2,079
-
Vieta:Kaunas
-
Automobilis:pardaviau peugeot, išėjau į barą...
Posted 2010 March 31 - 08:57
<...> po kelių bandymų atsisuko, pasirodo ankstesni auksarankiai, kurie tvarkę buvo, tai įklijavo tą varžtą raudonais klijais...
<...>
kiek pamenu, ta varzta ir reikia ant spec kliju sodinti (berods autodatoj tokia info rades buvau).
tiek, kad nekreivarankiai meistrai dazniausiai zino, jog pakaitinus tie klijai atsilaisvina...
406 coupe 1998 2l nelaime
krumokshnis
-
-
Nuolatiniai dalyviai
-
posts 42
-
Automobilis:Peugeot 406 Coupe
Posted 2010 March 31 - 09:07
kiek pamenu, ta varzta ir reikia ant spec kliju sodinti (berods autodatoj tokia info rades buvau).
tiek, kad nekreivarankiai meistrai dazniausiai zino, jog pakaitinus tie klijai atsilaisvina...
to škyvo viena iš sudėtinių dalių, kiek mačiau, yra gumos sluoksnis, kuri mažina vibraciją ar kažkas tokio, tai, kažin ar ten labai gerai bus, jei atsistojęs su svarkę šutint pradėsi
![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
na, bet nesiginčiju, kadangi pats mažai suprantu tuose reikaluose...
406 coupe 1998 2l nelaime
Pugas_605
-
-
Senbuviai
-
posts 1,935
-
Vieta:Vilnius
-
Automobilis:5008 1,5, 96 kW GT line, Peugeot 807hdi2.0 100kW + 406 2.0 hdi 80 kW :)~
Posted 2010 March 31 - 10:01
Jei jau kalbet tiksliau tas "daigtas" vadinamas SKREMULYS, ir pas tave jeu jei atsirado tushtuma, tai guma tarp jo daliu yra pasenus ir nuo laioko ishbirejus.
Ish esmes reiketu ji keist, bet ... Jei striuka su finansais tau reiktu pirma ji patikrint ar jis neprasisuka, bet tai gali tika ant uzvesto variklio padaryt.
Ash ta pagrnd varzta atsukinejau su atsuktuvu uzkabines "machovika" sorsy - jau sits nezinau kaip LT vadinas
![:ax:](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/ax.gif)
Arba per skyle kisi atsuktuva ir gerai istatai i dantuku grioveli ir dar neturejau bedu su atsukimu.
O jis yra pasodintas kaip rase NerijusV - ant kliju, bet kad spec ju nepirkt, daugelis sodina paprasciausia ant hermetiko. Tik nepersisteng, nes kita kart gali ir nebeatsukt.
NA va - kolkas tiek, sekmes darbuose.
Neverta verkti, kad praejo vaikyste...
Senatveje vel suvaikesime !
GEOCACHING
My Webpage
5008 =1,5 hdi = 96 kW = ![fuel_icon_2_4602.png](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
EX 807 =2.0 hdi = 100kW =![fuel_icon_2_4309.png](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
406 =2.0 hdi = 80 kW = ![fuel_icon_2_3794.png](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
EX 806 = 2.1 hdi = 80 kW