Temoje atsakymų: 211

[EsTr3ToR]

Hi!

Taigi, jau kuri laika prie namu metosi sioks toks bolidas, buves klubiecio Ato GTi Nusipirkes ji ir pazadejes neisgriauti kaip visu kitu,
po truputi pradesiu tuos pazadus teseti

Trumpai apie masina: 1987 metu (berods, jei ka patikslinsiu, o dede stopas pataisys) gimimo, paprastutis 1.6 GTi. Salonas veliuras ir tas
paplyses (gal net papuves ) , kebulo bukle prasosi pagalbos, variklis kalantis ant mirties ribos (indeklai) o daugiau kolkas papasakoti negaliu, nes jis vis dar stovi kieme Bet tikiuosi dideliu siurprizu sitas bolidas nepateiks ir darbai vyks sklandziai (:
Bene didziausias jo privalumas yra originalus stoglangis (visada norejau tokio GTi )

Taigi daug neplepejus einu kimsti interneta nuotraukomis

GTi:










Pirmos kebulines pastabos:





Keleivio lanzeronas




Vairuotojo lanzeronas


Kadangi iskart buvo zinoma kad jam reikia keisti/remontuoti varikli, nekisant masinos i garaza buvo pradeti darbai su busimu varikliu.
Sekantys postai bus variklio preparation`as swap`ui
Jei Sparcis nepatinges ikels nuotrauka is GTi keliones Kaunas-Vilnius
Siam kartui tiek

Šį pranešimą redagavo EsTr3ToR: 2010 birželio 08 - 22:43

[EsTr3ToR]

Cha, Graphite Grey ne Gray. Moderatoriai, please

[STOPforce]

Cha, Graphite Grey ne Gray. Moderatoriai, please

done

[EsTr3ToR]

Taigi,

Neilgai trukus po sio GTi isigijimo is po zemiu islindo senai "zabytas" GTi, aisku jis buvo nupirktas, pasverta uz ir pries ir sekmingai isardytas.
Taip atliko 1.9 88kw variklis, kuris buvo pasirinktas keliauti i restauruojama auto. Zinoma, atitinkamai planuose atsirado ir galinis tiltas su diskiniais stabdziais.

Kol pati GTi sekmingai stebejo metu laiku kaita, nusprendziau negrusdamas garazo (nes ten karaliauja maniskis Sorrento Green) pradeti krapstyti naujaji varikli.

Krapstymo sarasas susidare toks :

Chemija-kercheris-chemija kercheris

Paskirstymo dirzas
Paskirstymo dirzo itempejas
Ausinimo skyscio pompa
Galvos dangtelio tarpine
Karterio tarpine
Alkuninio veleno rieboksliai+galvos velenelio riebokslis
Praktiskai visu davikliu atsukimas - isvalymas - pasodinimas ant hermetiko
Pravodkes renovacija-tvarkymas-valymas.

Truputis vaizdines medziagos is darbu eigos:

Engine Work





Aciu daliu gamintojams, lenkams 4MAX, kurie tiesiog NESIPARINO PRASRIEGTI skylute dirzo apsaugos prisukimui. Zateskes ownz.



Siaip sau



Kadangi variklio donoro auto priklause Radviliskio komunalinems paslaugoms ir senis ten ja naudojo kaip "darbine masina" ( o dirbo jis elektriku) tai matyt nevenge savo patirties pritaikyti ir automechanikoje. Reikejo tvarkytis dauguma "rudosios fyskes" laidu, kas baigesi vos ne visko perlitavimu is naujo, naikinant izoliacija, kaladeles laidams jungti ir panasu slamsta.

Puse laidu sutvarkyta:



Pirikuras su tolesniu planu apmastymais ziurint i tai:



Klausimas: Kur tie du lycni laidai?



Klausimas: Is kur sitam turi ateiti du laidai ?



Jei kas nesenai krapstet GTi pravodke/variklis, gal pamenat is kur tam tepalo davikliui ateina laidai? Cia yra du lycni, dvieju ir truksta, tik ar tikrai tu

Nuotraukos pagaliau pasivijo darbus, bandysim neskubant judeti pirmyn.

Vakaro pabaigai:



Kazka juk ir rukant reikia veikt, rukai - sveiti, rukai - gruntuoji, rukai - dazai, rukai - lakuoji Tiuningas:

Šį pranešimą redagavo EsTr3ToR: 2010 birželio 08 - 23:32

[maiklas]

Tas tepalo lygio daviklis kiek atsimenu tik pas 405'us buna pajungtas. O tie du atlike laidai gal turi numerius? Ymetu sarasa laidu tu rudu fyskiu: Connectorpin Wire nr. Description connector (brown) 1 52 reverselight 2 53 reverselight 3 47 coolant light 4 47A coolant meter 5 7A alternator 6 30 oilpresure meter 7 30A oiltemp meter 8 30B oilpresure light 9 2 switched + connector (brown) 1 47B coolant fluid level 2 76 fuelpump 3 M47B coolant fluid level 4 112 rpm meter 5 74 K-light 6 46 startermotor

[moonas]

Va tokias temas labai mėgstu, smagu matyt, kad jų daugėja paskutiniu metu Jo, ten panašu tepalo lygio daviklis, 205-uose jis nenaudojamas. Ten gal diagnostinio kištuko laidai?

[EsTr3ToR]

Diagnostinis toliau, o sitie du ne y ruda fyske lenda, jie tiesiog is pagrindines magistrales laidu islenda. Pas mano Sorrento tepalo lygio daviklis lyg ir pajungtas... Prisiminiau kad dar gali buti atbulinio varlyte...

[Cheinikas]

projektai gerai, tik laiko ir litu reik ze adomai, o gal pas tau netyc pravodke yra lisna ciela? man atrodo as biski nelaime padariau siandien

[EsTr3ToR]

Variklio pravodke ar vapse visa? Gal ir rasciau, lyg ir neismetinejau. O ka pridirbai? Lengvini svori laidu saskaita?

[Cheinikas]

panasiai. ir turiu itarima, kad pora nukirpau ne tu ir dar vienoj vietoj siaip BISKI truktelejau per smarkiai pracekink kada. nu reiketu visos manau

[Mamutas]

apie spydlainu kalpokelius prasau placiau - ish kur, po kiek, lyshnu ner?

[EsTr3ToR]

Visi sukomplektuoti su ratais, lycnu ner Mano visi speedline buvo su dangteliais, papildomai nepirkau. Reik kam speedline? Sia savaite 400lt/komplektas.

[Linazzz]

Va tokias temas labai mėgstu, smagu matyt, kad jų daugėja paskutiniu metu
Jo, ten panašu tepalo lygio daviklis, 205-uose jis nenaudojamas.
Ten gal diagnostinio kištuko laidai?

jo man irgi patinka tokius projektus paziuret

[Ramunas]

Visi sukomplektuoti su ratais, lycnu ner Mano visi speedline buvo su dangteliais, papildomai nepirkau.
Reik kam speedline? Sia savaite 400lt/komplektas.

Gal bus akcija moldingu komplektui? Kas del speedline tai pirkau pries pora sav su varztais ir dangteliais 300 komplektas..

R

[Cheinikas]

o ka siulai uz ciela moldingu komplekta? netingedamaspabandyciau surinkti tik del juosteliu nzn ar visos labai jau cielos bus. trapus jos reikalas

[EsTr3ToR]

Moldingu abejoju kad bus. Tiesiog geriau sau pasilikti, nes daug moketi niekas nenori, o detale tokia kad kurnors biski prilietei ir trupa gabalais. Tai kaip ir nera prasme pardavineti. Del speedline tai puiku kad radai pigiai, bet ju nevisada pirkti yra, ka jau sneketi apie 300lt

[ganksteris406]

O as kai reikejo keisti zieminius batus i vasarinius nusipirkau speedlinus uz 180 bet su nusilupinejusiais dazais,bet db perdaziau ir gan gerai atrodo,zinoma galejau ir geriau paruosti dazymui

[STOPforce]

Yra klubietis kuris nupirko masina uz 600 litu o ant jos buvo poros tukstanciu litu vertes ratai... Nu ir ka? pardavejas zioplas, klubietis nesnaude ir dabar galim pavydeti... Bet tai ne rodiklis. Jei kas pasiulytu R15 speedline' us uz 300 litu, ta pacia diena paimsiu

[maiklas]

Yra klubietis kuris nupirko masina uz 600 litu o ant jos buvo poros tukstanciu litu vertes ratai... Nu ir ka? pardavejas zioplas, klubietis nesnaude ir dabar galim pavydeti... Bet tai ne rodiklis.

Sorry uz OT, bet turiu pasisakyt: del tos 205'u ir ju daliu vertes, tai manau cia ne 99% zmoniu yra ziopli ir nesuprananta koks lobis yra speedline ar koks kitas gti niekutis, cia beda to 1% zmoniu, kurie pervertina tokius dalykus. Nei tie ratai 2000 verti, nei musu CTI/GTI tokiu kainu verti, cia tik mes taip ysivaizduojam.

[Ramunas]

Yra klubietis kuris nupirko masina uz 600 litu o ant jos buvo poros tukstanciu litu vertes ratai... Nu ir ka? pardavejas zioplas, klubietis nesnaude ir dabar galim pavydeti... Bet tai ne rodiklis.

Jei kas pasiulytu R15 speedline' us uz 300 litu, ta pacia diena paimsiu

Stopai cia tu?? Kai as ieskojau gi po 220 sakei pilna...

R