Temoje atsakymų: 23

[Roccas]

sveiki. butu ydomu suzinoti kiek per tokius karscius uzkyla temperatura mieste kamsciuose?  sendien vaziuodamas kamsciuose pasiekiau temperaturos rekorda beveik 105 laipsniu, jau galvojau sustot. vaziuojant mieste laike beveik simta ir auksciau.  termostatas keistas, ausinimo skyscio ir norma yra. ydomu kaip pas jus kolegos? variklis 3,0 24v peugeot 406

Normaliai, nesuk galvos taip ir turi buti Pas mane max 100 laipsniu laikosi.

Šį pranešimą redagavo roccas: 2010 liepos 14 - 20:38

[Jimmy]

Pažiūrėk, nuo kurios vietos prasideda raudona zona ir nusiramink. Problemos kiltų, jei sistemoj būtų grynas vanduo...

[Pugas_605]

Pas man - vos ne pastoviai ties 100, o paspaudus, kylsteli rodykle buna net ties 110 kazkur. Taip, kad nuramink savo nervus

[Tadzius]

nu vyrai nzn kaip cia pas jus tokie skaiciai, na is kitos puses ir ant kamsciu neuztaikau normaliu, bet puskamsti pastvint kartais iki 90 pakyla o daugiau nelabai nori kilt, o seip apie 80-85 sia savaite teko su fiatu benzinufke vaziuot tai 20-25 min pastovejau tai kylo rodykle kaip lektuvas, net sildymas nepadejo ventiliatorius sukos kaip isprotejes tai iki raudonos paskutines padalos izkildinau bet maciau kad tuoj kamstis baigsis tai dantis sukandes kentejau bet rodyklei jau nebuvo kur kilt, ir viskas laimingai baiges, bet gryzes kapota atsidares paziurejau pro sujungimu slanges atifryzo prasisunkimo zymiu tai nemazai buvo

Šį pranešimą redagavo Tadzius: 2010 liepos 14 - 21:12

[Pugas_605]

Bishki varikliukai skirias ... Daugiau arkliuku atvesint reik - NESPEJA

[Marcin]

406 su 2,0 hdi temperatura budavo iki 90 laipsniu 407 su 2,0 hdi - 95 kai isila

[jawasaki]

kaip elgias ventiliatoriai kai aukstos temp.? cia kur chebra minejo 100-105 C

[Jimmy]

kaip elgias ventiliatoriai kai aukstos temp.? cia kur chebra minejo 100-105 C

Jo, kamšty priartėjus prie beveik 110C ima atgal rodyklė virst, musėt įsijungia...

[romanas29]

kaip elgias ventiliatoriai kai aukstos temp.? cia kur chebra minejo 100-105 C

jeigu masina su kondicioneriu tai pirmas greitis ape 98 , antras greitis 103-105

Šį pranešimą redagavo romanas29: 2010 liepos 14 - 22:22

[jawasaki]

Jo, kamšty priartėjus prie beveik 110C ima atgal rodyklė virst, musėt įsijungia...

turetu kaukt ir girdetis kaip pries skrydi lektuvas maniskis ypac su senu jutikliu paleisdavo masimalius sukius jau virs 90C, su nauju ir paleidzia virs 90C kai buna, bet pagal garsa panasu, kad ne paskutini greiti, bet tas ant skydelio 90C irgi idomus, nes ne pas viena maciau jog jei ant skydelio ~80C (atsako melynasis), tai variklio ECU siunciantis jutiklis (zalias) rodo ~90C, kai ventiliatoriams RUDAS ir stovi salia melynojo

Šį pranešimą redagavo jawasaki: 2010 liepos 14 - 22:20

[BuFu]

buk ramus kaip belgas

[jawasaki]

jeigu su kondicioneriu tai pirmas greitis ape 98 , antras greitis 103-105

o cia idomi info nes su kondi ir du ventiliatoriai ir siaip su kondi ijungtu truputi daugiau lyg kaista ?

[romanas29]

o cia idomi info nes su kondi ir du ventiliatoriai ir siaip su kondi ijungtu truputi daugiau lyg kaista ?

su ijungtu kondicionrju ventiljatorai pastovei veikia ant pirmo grejcho , jeigu pedidelis slegis kondicioneriu sistemoi tai jungiasi atras grejtis , jeigu to neustianka tai kondicionerius atsijuhdia ir ventiliatorai veikia maksimalu grejcu . na ir ausinimo sistema panasej vejkia .

[Hitman]

Ir ziema ir per visus karscius 90C kaip ikalta nei maziau (aisku kol pasyla motors) nei daugiau.

[isdeekelis]

Ir ziema ir per visus karscius 90C kaip ikalta nei maziau (aisku kol pasyla motors) nei daugiau.

pas man tas pats