Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

P406 2.2HDi traukos mistika

Started by Svečias_Z3r0_* , 2010 Jul 29 18:27

Please log in to reply

12 replies to this topic

#1 Svečias_Z3r0_*

Svečiai

Posted 2010 July 29 - 18:27

Sveiki esu naujokas jieskantis patarimo siam forume. Iskart pranesu kad pajieska naudojausi perskaiciau simtus postu. Taciau bent jau tokios problemos aprasytos neradau vis kazkas panasaus bet ne taip

Taigis pries pora savaiciu nusipirkau si Peugeot. Problema tame, kad auto visiskai buka kol nepasieke ~2.5-2.8K rpm, tada traukia kaip zveris. Pries pora dienu pravazevau su p406c 2.2Hdi tai skirtumas kaip diena nuo nakties ant isibegejimo. Buvau nuvezes pas "spakenas" iskastruot fapa, is diagnostikos pasake, kad pasikimses purkstukas, vakar bunau nuvezes pravalyt purkstukus, sanaudos sumazejo kokiu 1.5l taciau pradine trauka nepasikeite. Idomiausia tai kad valgo auto 7l mieste (skaitau normalu) Dar radau patarimu pabandyt atjunkt oro srauto matuokle, ta padarius iskart uzsidege engine check ir warningas Antipolution fault (logiska) taciau trauka isvis prapuole ir ant auksu sukiu (kiek suprantu oro srautas cia tada neprieko). Pajungus atgal trauka ant aukstu sukiu atsistate, engine chekas pradingo po keliu uzvedimu. Sendien atsidares kapota pastebejau kad interkulerio apacioj apibege tepalo ir burbulioja truputeli, nusiemiau shlanga nuo intercoolerio iki kolektoriaus radau tepalo, kiek suprantu gali but kajuk turbinai, taciau idomiausiai kad slegis slanguose jauciasi stipriai, pagazavus ir kaip minejau ant aukstu sukiu auto begejas gerai. Taigi klausimas ar imanoma kad per nedidelia skylute intercooleri, arba del tepalo turbo sistemoje nukristu taip slegis mazuose sukiuose, kad auto kaip lavonas. Bandau tartis su spakenu, kad paimtu apziuret (paremontuot), taciau nezinau ar jis tuom uzsiema, ir kolkas neatsako. Gal forumieciai dar turetu ka patart? Vakuminio turbo valdimo vostuvo pakeitimas su egr valdimo vostuvu nedave jokiu rezultatu

Edited by Z3r0, 2010 July 29 - 19:23.

0

Back to top

#2 Laimisxx

Senbuviai
posts 869

Vieta:Vilnius
Automobilis:Peugeot 406 2,0 HDI 66kw 1999

Posted 2010 July 29 - 19:10

Tai ko tu spakenui nepalikai auto, pilnai, kad suremontuotu tau auto? juk jis tokius dalykus gerai nusimano

0

Back to top

#3 Svečias_Z3r0_*

Svečiai

Posted 2010 July 29 - 19:22

Ne pats vezhiau auto, o beto traukos problema galvojau del pacio fapo

0

Back to top

#4 zazoo

Senbuviai
posts 48

Vieta:Vilnius
Automobilis:406 coupe hdi

Posted 2010 July 30 - 07:57

Nuo pradžios - oro ir kuro filtrus keitei?

0

Back to top

#5 Svečias_Z3r0_*

Svečiai

Posted 2010 July 30 - 08:36

Taip filtrai, isorinis dirzelis, tepalai pakeisti (isskyrus pagrindini dirza)

Edited by Z3r0, 2010 July 30 - 08:36.

0

Back to top

#6 Svečias_Gutis_406_*

Svečiai

Posted 2010 July 30 - 10:18

Is kur vezeisi masina? Ar tikrai gerai padare diagnostika? Galiu pasakyti tik kokie stebuklai buvo su mano masina. Kai nuvaziau pas zmogu kad pakoreguotu programa, vietoi standartiniu 66 KW mate max 54 KW. Nm ribotuvas buvo uzdetas ties 150. Turbos slegis max 0.5 bar. Tokia masina buvo gryzus is prancuzu.

0

Back to top

#7 Svečias_Z3r0_*

Svečiai

Posted 2010 July 30 - 16:21

Is kur vezeisi masina? Ar tikrai gerai padare diagnostika?
Galiu pasakyti tik kokie stebuklai buvo su mano masina.
Kai nuvaziau pas zmogu kad pakoreguotu programa, vietoi standartiniu 66 KW mate max 54 KW. Nm ribotuvas buvo uzdetas ties 150. Turbos slegis max 0.5 bar. Tokia masina buvo gryzus is prancuzu.

Auto taip pat is prancuzu, prabegus 130k (aiksu ar rida tikra kitas klausimas

).
Seip idomi teorija, reiks meistrui uzmest. Diagnostika dare spakenas, kiek zinau tikrai rimtas meistras, todel nemanau, kad kazkoks itarimas nebutu krites i aki.
Idomiausia, kad auto vedas lengvai, nebanguoja, netrukcioja, dirba normaliai, ant rpm >2k begejas labai gerai. Ispradziu atrode kad cia viskas taip ir turi but (nebuvau pries tai vazinejas su dyzeliais), kol neisedau i paprasta clio 66kw TD, bei i toki pat peugeot su tokiu paciu varikliu, va tada ir supratau, kad pas mane tikrai kazkas netaip.

Edited by Z3r0, 2010 July 30 - 16:22.

0

Back to top

#8 Mariukas

Senbuviai
posts 321

Vieta:Panevėžys
Automobilis:406, HDi

Posted 2010 August 05 - 08:37

pamegink pasikeist oro srauto matuokle. man buvo tas pats. skaityk foruma placiau.

0

Pasaulyje nėra amžinų variklių, užtat amžinų stabdžių pilna.

Back to top

#9 mindish

Nuolatiniai dalyviai
posts 79

Vieta:Panevėžys - Vilnius
Automobilis:Peugeot 406 2.2hdi ; Nissan rs13

Posted 2010 August 05 - 10:40

offtopic: kas nors bandet pirkti is www.osm.lt matuokles? Kokia ju kokybe? kaina nieko visai :hmm:

0

Back to top

#10 Mariukas

Senbuviai
posts 321

Vieta:Panevėžys
Automobilis:406, HDi

Posted 2010 August 06 - 06:22

offtopic: kas nors bandet pirkti is www.osm.lt matuokles? Kokia ju kokybe? kaina nieko visai

lauzyne 80-100 lt, efektas tas pats. Leisk paklaust, kam moket 350lt uz ta pati ka gali gauti uz 3x pigiau?

0

Pasaulyje nėra amžinų variklių, užtat amžinų stabdžių pilna.

Back to top

#11 Ramus

Senbuviai
posts 2,577

Vieta:Vilnius
Automobilis:Peugeot

Posted 2010 August 06 - 09:22

lauzyne 80-100 lt, efektas tas pats. Leisk paklaust, kam moket 350lt uz ta pati ka gali gauti uz 3x pigiau?

viskas teisingai kam moketi brangiau efektas vienodas bus..,bet ir ten gali nusipirkti tokia pacia matuokle(neveikiancia,veikiancia nekorektiskai)juk daug nereikia,is ranku iskrito matuokle ir viskas

o visiskai pilnaverti funkcionavima diagnostika galima nustatyti,tik yra savu nuansu tikrinant jos darba

Edited by Ramus, 2010 August 06 - 09:23.

0

Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas

Back to top

#12 mindish

Nuolatiniai dalyviai
posts 79

Vieta:Panevėžys - Vilnius
Automobilis:Peugeot 406 2.2hdi ; Nissan rs13

Posted 2010 August 06 - 09:38

viskas teisingai kam moketi brangiau efektas vienodas bus..,bet ir ten gali nusipirkti tokia pacia matuokle(neveikiancia,veikiancia nekorektiskai)juk daug nereikia,is ranku iskrito matuokle ir viskas o visiskai pilnaverti funkcionavima diagnostika galima nustatyti,tik yra savu nuansu tikrinant jos darba

Pritariu. Tos matuokles kaip visi zinom labai daznai genda. Tai kokia tikimybe kad paemes +- tu paciu metu pezo matuokle ji bus gyva? Sumoki 100lt uz matuokle + 50lt patikrinti ar ji veikia. Jeigu veikia - valio, o jeigu ne? islaidos x2. Yra tokia patarle skupus moka du kartus

bet mane domina ar ten esancios matuokles kokybiskos?

0

Back to top

#13 aantanas

Nuolatiniai dalyviai
posts 32

Automobilis:citroen c5 2002m. 2.2 hdi automatas

Posted 2010 August 11 - 14:10

sveikas jai nori , tikrai originalios matuoklės ji yra čia: oro matuoklė

Hella, VDO ar kita. Kaina tokia pati kaip ir OSM lietuviškoje + 7-10EU siuntimas per DHL. Iš šitos parduotuvės atsiunčia per savaitę.(Pats bandžiau tik kitas dalis pirkau).

Edited by aantanas, 2010 August 11 - 14:12.