61 replies to this topic

[Neburtininkas]

vo ba. viskas vaziuoju i lietuva keisti dirzo. seniausiai Jimmy rezerve virsijau. kiek daba dirzas ir itemepjas kainuoja?

[Gycius]

hm, kad su tepalais, dirzu paskirstymo, generatoriaus, roliku filtru oro bei tapalo bei pakeitimu tilpau i 300 LT

[Neburtininkas]

hm, kad su tepalais, dirzu paskirstymo, generatoriaus, roliku filtru oro bei tapalo bei pakeitimu tilpau i 300 LT

kazkaip pigei atrodo

[Alusgeras]

jei pats viska dare, ir pirko pigiausius dalykus.. tai gal ir tilpo.

[shakilas]

jei pats viska dare, ir pirko pigiausius dalykus.. tai gal ir tilpo.

kad jo vardytam sarase nei vandens pompos, net itempejo,nei parazito nera...tai turejo gal i tilpt..

[Jimmy]

Ryt galutinai susitempsiu dalis, galėsiu maždaug kainas pateikt. Aišku, jei keiti tik diržą su priedais, santykinai nebrangu. Dar reikia atkreipti dėmesį, kokios firmos. Yra pigių, bet čia nebent perekupams. Sau nesinorėtų. Mano atveju vožtuvai itališki su visom įmanomom nuolaidom iš Robeto gavosi 288 lt. Buvo pasiūlymai ir ~450 lt (gal auksuoti?) ir turkiški virš 100 kažkiek komplektas (16 valvų). Pastarieji turbūt viso iš kokio nors lydmetalio... Galvutę turbūt tik 3-dieny atgausiu, tipo darbais užsivertę. Taip kad gal išeigines gal su sava birbinsiu (dabar draugelis pasatuoklį zyzeluką paskolino)...

[pale]

Sestad draugeliui irgi galvai amen buvo vazevom pas Ratlankiz daliu pirkti tai isisuko apsaugis varztas ir nupjove gen dirza o anas kokiu tai budu palindo po paskyrstimo tai visus karamyslus suvalge 605 2.1 td Galva radom uz 100lt tai va nuslyfuos uz 30lt Bus tvarka

[Neburtininkas]

hm, kad su tepalais, dirzu paskirstymo, generatoriaus, roliku filtru oro bei tapalo bei pakeitimu tilpau i 300 LT

wien dalys tiek kainuoja jei pirksi is parduotuwes.domejaus nes paciam reik.

[thunder]

Na tai Jimmy lyg zadejai papasakot kiek viskas kainavo bet taip ir neidejai samatos...

[tomaskas]

Na tai Jimmy lyg zadejai papasakot kiek viskas kainavo bet taip ir neidejai samatos...

Mažu dar nuo šoko neatsigauna

[Roccas]

Paskutinį kartą kai mačiau jau turėjo garaže susirinktą variklio galvą ir buvo likę daug darbo ją uždėti ir aprengti variklį

[Jimmy]

Sorry, sąmatos kiekvienai daliai nepateiksiu. Susiverčiau viską maišan, už viską bendrai sumokėjau... Galvos pašlifavimas, vožtuvų pritrynimas, susucharinimas + likusios dalys - 1008 lt. Dabar dar kažkas ne taip. Dvi dienas orinau, vistiek kaista smarkiau, nei įprasta. Mėtosi apsukos iki užgesimo. Šiaip, trauka normali, vedasi lengvai. Mysliju, maž dėl to, kad savaitę prastovėjo be masės ir kompas rankiojasi duomenis iš daviklių?... tomaskas Parašyta Aug 18 2010, 05:48 PM -------------------------------------------------------------------------------- Mažu dar nuo šoko neatsigauna ............................................................................................ Tu teisus. Įvykis išmušė iš pusiausvyros morališkai ir finansiškai...

Edited by Jimmy, 2010 August 18 - 19:56.

[tomaskas]

Tu teisus. Įvykis išmušė iš pusiausvyros morališkai ir finansiškai...

Pagal avatarą matosi
O šiaip užuojauta

[MrOgi]

hm, del ankstyvo deimo kaista greiciau variklis, labiau gal. dirzas galnito ? skiva dar paziet buna ibrestas ar nepasismauke per guma

[Jimmy]

hm, del ankstyvo deimo kaista greiciau variklis, labiau gal. dirzas galnito ? skiva dar paziet buna ibrestas ar nepasismauke per guma

... gal visa tai galėtum suprantamiau?...

[pauliusj]

'hm, del ankstyvo deimo kaista greiciau variklis, labiau gal. dirzas galnito ? skiva dar paziet buna ibrestas ar nepasismauke per guma' Cia turejo omeny, manau, kad mietke galejai per puse dancio ar per danti nepataikyt..atseit uzankstinai degima.taciau jei kuriasi gerai abejoviciau del ankstyvo degimo..o kompas dacikus turetu susigaudyti pirma karta po nuresetinimo uzkaitus iki darbines temperaturos.

[Darka]

Aš irgi būčiau linkęs prie minties, kad nevisai tvarkingai diržas užkrautas.

[thunder]

pas mane ir po tokiu pat darbu kazkaip lyg atrode kad kartais blogai dirbti pradeda. dazniausiai ta beda atsiranda kokioj aikstelej kai parkuotis reik ir buna kad susokineja apsukos ir jei nespusteli gazo tai gali ir uzgesti... del temperaturos tai nepamenu kokia anksciau budavo. dabar uzkyla mazdaug vos ne iki 100.

[Jimmy]

Aš irgi būčiau linkęs prie minties, kad nevisai tvarkingai diržas užkrautas.

Nu kad ten kitaip ir nesudėsi...
Pagal autodatą, galybę kitų nuorodų (google - visagalis) sukaiščiavau į tam skirtas vietas veleno škyvą ir velenėlius. Atleidau velenėlio škyvus (gali porą laipsnių pasisukt velenėlio atžvilgiu ant elipsinių skylių). Diržą įtempiau, škyvus priveržiau. Prasukau veleną - niekur nesiekia. Užkuriu - bl, dasiveja stūmokliai vožtuvus. Toks garsas, kaip seno dyzelio siurblio. Pagal senas varžtelių žymes ant velenėlio škyvų matosi, kad jie pasisukę į kitą pusę. Vėl atleidžiu juos, pasuku veleną (nu ten viso gal laipsnis...), suveržiu, užkuriu - viskas gerai. Jei permesčiau per dantį - visai grybas būtų.
Durna mintis (nesilazdavokit, jei nusišneku): šitas variklis be tramplioriaus, skierkai signalas eina nuo holo daviklio, katras savo ruožtu ima nuo smagračio. Kaip įmanoma užankstint? Nebent vožtuvų fazes sumaišytum, bet žvakės vistiek dirbtų pagal stūmoklio padėtį...
Dėl to pakaitimo, tai kol tolygiai važiuoji - viskas ok. Laiko ~90 C. Tik kamštyje ima viršyt 100. Kažkodėl įtariu ventiliatoriaus daviklį, nes tas pats darėsi ir iki remonto...
P.S. varau 14.30 į diagnostiką. ką suburs papasakosiu. By tik pinigai nebūt balon...

[MrOgi]

galbut, buna dar kad skyvas pasisuka, metalas guma metalas - sudarytas, (pasme bent) tai per guma gali pasislinkt perlaika, tai skyve ira ibrezimai, kad galetum juos sustumt jai pavaziavo, tai ir metke gali pabekt. seip dedant jau reik pazvelkt ar nepabege, taip man meistrai sulankste vostuvus siektiek... Beja pre dirzo toi pusei holo ta davikli (alkuninio veleno lyg) matei kur ? lyg ten antras randas, bekurio masina dirpt turi, tik vestis blogai - mano beda

Edited by MrOgi, 2010 August 19 - 17:15.