Temoje atsakymų: 37

[Peugeot307]

nieko ten sunkaus, pasikeiciau ir pats

[Bivainis]

Keitimo niuansai... ogi jokiu    pats vakar garaziuki pasikeiciau filtra, viskas graziai atsisuka, slangus nusimauna fiksatoriu pagalba, tad nereikia lupti kaip isprotejusiam. Kai perki nauja filtra, prie filtro komplekte buna slanguciu antgaliai, tam kad keician filtra ja uzkisti. O del kuro pompavimo nieko nereikia pumpuoti, nes pacam filtro stakane visada buna dyzelio 
Tai va jei bent kazkiek rankos isaugusios taisiklyngai, tai neverta varyt i servisa ir jiems moketi 40-60lt uz darba 

Abejoju ar geras šis metodas. Išėmus filtravimo elementą korpuse susimaišo filtruotas ir nefiltruotas dyzelinas, negana to dugne (atstoinike) lieka susikaupusių nešvarumų ir gal net vandens. Tai kažin ar gerai įmerkti naują filtravimo elementą į tą balą. Tokiu būdu man kažkada pakeitė Autovisatoje, likau nepatenkintas. Kitą kartą keitė CP servise, tai atjungė visas penkias žarneles, išėmė korpusą, nusinešė ant darbastalio, atsuko, išvalė kruopščiai, išpūtė su oru, praplovė. Tada vėl viską surinko ir atgal įdėjo. Šis būdas pasirodė rimtesnis.

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2011 lapkričio 14 - 12:18

[ARMONDS]

Keitimo niuansai... ogi jokiu    pats vakar garaziuki pasikeiciau filtra, viskas graziai atsisuka, slangus nusimauna fiksatoriu pagalba, tad nereikia lupti kaip isprotejusiam. Kai perki nauja filtra, prie filtro komplekte buna slanguciu antgaliai, tam kad keician filtra ja uzkisti. O del kuro pompavimo nieko nereikia pumpuoti, nes pacam filtro stakane visada buna dyzelio 
Tai va jei bent kazkiek rankos isaugusios taisiklyngai, tai neverta varyt i servisa ir jiems moketi 40-60lt uz darba 

Abejoju ar geras šis metodas. Išėmus filtravimo elementą korpuse susimaišo filtruotas ir nefiltruotas dyzelinas, negana to dugne (atstoinike) lieka susikaupusių nešvarumų ir gal net vandens. Tai kažin ar gerai įmerkti naują filtravimo elementą į tą balą. Tokiu būdu man kažkada pakeitė Autovisatoje, likau nepatenkintas. Kitą kartą keitė CP servise, tai atjungė visas penkias žarneles, išėmė korpusą, nusinešė ant darbastalio, atsuko, išvalė kruopščiai, išpūtė su oru, praplovė. Tada vėl viską surinko ir atgal įdėjo. Šis būdas pasirodė rimtesnis.

nereikia abejoti ,tiesa yra ta kad isemus filtra butinai reikia isplauti filtradeze

[Bivainis]

Prieš metus pats keisdamas padariau viską kaip ir CP servise. Šiemet "supaprastinau" ir apatinių žarnelių neatjungiau, korpuso lauk neėmiau. Išleidau lauk visą korpuse buvusį dyzeliną, išvaliau, praploviau korpusą švariu dyzelinu, vėl išleidau jį lauk. Tada viską surinkau. Tai įdomu, to užtenka?

[kokonas]

Prieš metus pats keisdamas padariau viską kaip ir CP servise. Šiemet "supaprastinau" ir apatinių žarnelių neatjungiau, korpuso lauk neėmiau. Išleidau lauk visą korpuse buvusį dyzeliną, išvaliau, praploviau korpusą švariu dyzelinu, vėl išleidau jį lauk. Tada viską surinkau.
Tai įdomu, to užtenka?

taip ir reikia keisti ta filtra. visada tik taip ir darau.

[Pavlo]

Sveiki. Nesenai nusipirkau P406'99 HDi. Kas kiek km ar laiko keiciamas tas kuro filtras ? Ar turi kompas pranesima koki ismesti kada ateis laikas keisti. Kiek beja kainuoja pats filtras ?

[Bivainis]

Dabar prieš žiemą pats metas keisti kuro filtrą. Priklausomai nuo to kiek važinėji, manau, viena - du kartus per metus reiktų keisti. Kainuoja apie 30 - 70 Lt.

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2011 lapkričio 15 - 12:20

[vidma32]

Prieš metus pats keisdamas padariau viską kaip ir CP servise. Šiemet "supaprastinau" ir apatinių žarnelių neatjungiau, korpuso lauk neėmiau. Išleidau lauk visą korpuse buvusį dyzeliną, išvaliau, praploviau korpusą švariu dyzelinu, vėl išleidau jį lauk. Tada viską surinkau.
Tai įdomu, to užtenka?

pritariu nes neisvalius indo galima prisidaryti daug problemu uzkisti auksto slegio davikli ir tt

[Bugs]

Aš irgi kiek pateršiu forumą.
Pas mane siemens sistema. Taip jau nutiko, kad pradėjo gaudyt orą per filtro dėžutę, galbūt gumytė buvo bloga, bet rizikuoti nesinori. Pačio korpuso kaina irgi kosminė.
Todėl jau nuo vasaros brendo mintis keisti filtrą į vientisą (vientiso lydinio).
Skirtingai nei Bosh sistemose, siemens sistemoje visos šlangutės 10mm, todėl gan sunku rasti idealiai tinkantį kuro filtrą. Pvz: idealiai tinkantis (kodas Purflux CP31ADKLE nuo senų PSA pvz 605, 405) 10mm in ir 10mm out, tačiau nerimą kelia labai pigus kuro filtro elementas, kurio kaina siekia apie 10lt... Gal ir nesamones čia pezu, bet visgi.
Ieškojau common rail, teko kartą leisti kurą per grįžtamąjį iš 1.9TDI PD, tai jo išteka žymiai mažiau, nei iš 2.0HDI, dėl to iškyla klausimas dėl debito, kuris turi praeiti per filtrą, nors čia gal tik mano sapalionės.
Vienas iš realiausių kandidatų MANN WK 820/1 (galima ir kitų gamintojų, žinoma)

Mažytė problema, išėjimas 8mm, dėl ko reikėjo keisti štupserį į kuro siurblį, na bet 8mm rasti nesunku, o varžtas senas.
Tvirtinimas, na galima buvo bandyti į abi skyles, tačiau būtų žymiai daugiau vargo. Apjuosiam filtrą stora skarda, atlenkiam skardos galus, pragrežiam lygiagrečias skyles. Vsio.
Special Thanks to Kokonas ir Ramus.

Beje, turiu ir Purflux CP31ADKLE filtro dėžutę, jei kam reikia galiu atiduoti.

Šį pranešimą redagavo Bugs: 2011 lapkričio 28 - 14:53

[brizas]

va pasirodo ,kad ir CR hdi varikliuose galima kazka pakeist i paprastesni daikta. as savo 2.1 td jau seniai naudoju VW kuro filtra vietoj tos juodos plastmasines backos per kuria oro, nesibaigiancios oro gaudynes atsibodo.o kaip su kuro pasildymu, ar ten nieko nebuvo? patarciau bent ziemai ta filtro korpusa apvyniot silumos izoliacine medziaga. o nuo kokios auto tas MANN filtras?

Šį pranešimą redagavo brizas: 2011 lapkričio 30 - 10:02

[Bugs]

Filtras nuo MB pvz nuo 320CDI... Dėl pašildymo, tai net nežinau, vistiek mašina garaže laikoma.

[Bivainis]

Tai dabar pas Tave prie filtro tik dvi žarnelės prijungtos. O kiek žarnelių buvo prie originalaus filtro prijungta? Pas mane originaliame Bosch dvi žarnelės prie dangtelio ir trys prie korpuso jungiasi.

[Bugs]

Tai dabar pas Tave prie filtro tik dvi žarnelės prijungtos. O kiek žarnelių buvo prie originalaus filtro prijungta? Pas mane originaliame Bosch dvi žarnelės prie dangtelio ir trys prie korpuso jungiasi.

Dvi ir buvo.

[Ramus]

Filtras nuo MB pvz nuo 320CDI...
Dėl pašildymo, tai net nežinau, vistiek mašina garaže laikoma.

Nereikia jokio sildymo (zalia fiske)tas sildytuvas dirba nuo -20 celsijaus.
vienintelis dalykas ko truksta tai padavimo i siurbli zarna (8mm)galejai permatoma pastatyti butu bet ir taip viskas zeba

Šį pranešimą redagavo Ramus: 2011 lapkričio 30 - 16:22

[samelo]

sveiki Peugeot 307sw2.0hdi keiciausi kuro filtra pats, po keitimo, variklis pradejo pulsuoti ir ryte sunkokai kuresi.Gal kam buvo tokia beda

[kenis222]

sveiki Peugeot 307sw2.0hdi keiciausi kuro filtra pats, po keitimo, variklis pradejo pulsuoti ir ryte sunkokai kuresi.Gal kam buvo tokia beda

nesandarumas atsirado,gaudo orą

[kokonas]

nesandaryumas, gal gumos neidejai? ar per dideli filtra ikishai. imk filtra lauk ir lygink su senuoju, rasi skirtumus.

[artiomka]

Siurblys bake, tik bosch sistemoje, jei siemens, tai pompele po kapotu. Nuo ipurskimo sistemos ir filtro elementas skiriasi.

nereikia ten nieko pumpuoti