Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

306, 1.4 lyjant netraukia, kol neisyla

Started by Svečias_Dario_* , 2010 Nov 08 21:03

Please log in to reply

14 replies to this topic

#1 Svečias_Dario_*

Svečiai

Posted 2010 November 08 - 21:03

Taigi turiu tokia problemele, pas mane 1.4+dujos, kol oras sausas, viskas gerai, kai tik ateina lietus, bandau kurti ant benzino - uzsikuria, po minutes bandau vaziuoti ir visiskai netraukia, trukcioja, gesta, variklis dirba nesvariai, yra panasumu, lyg 1 cilindras nedirbtu, taspats ir su dujomis ir su benzinu. Kai motoras isyla, tada si problema praeina ir kuo puikiausiai vaziuoja. Kur cia gali slypeti problema? Bukite geri, padekite, gal kas esate susidure?

Edited by Dario, 2010 November 08 - 21:12.

0

Back to top

#2 Svečias_pukisss_*

Svečiai

Posted 2010 November 09 - 19:15

pasikeisk svaklaidzius , skriejika paskyrstumo dangteli jai pinigu turi zvakes ir sekmes kelyja . tavo problema zvaklaidziuose . tik pirk varinius ne silikoninius biski brangesni bet skaitosi dujiniai . zvaiklaidzia prisitraukia dregmes ir pramusineja kazkur todel tau nedirba voztuvai ., butu variklio bedos nedirbtu nei per gera ora nei per bloga

sekmes

0

Back to top

#3 Mantas_lt

Senbuviai
posts 202

Vieta:Utena - Vilnius
Automobilis:Mazda miata

Posted 2010 November 09 - 20:39

zvaiklaidzia prisitraukia dregmes ir pramusineja kazkur todel tau nedirba voztuvai ., butu variklio bedos nedirbtu nei per gera ora nei per bloga sekmes

Tik vienas netikslumas.
Žvaklaidžiai jokios įtakos vožtuvų darbui neturi. Greičiau žvakės nesuveikia jei žvaklaidį 'pramušinėja' - taigi ir kažkuris(-ie) cilindras(-ai) nedirba.
Sėkmės gaudant problemą :good:

0

PUG 106 1.1 - Ex
PUG 106 XSi - Ex vrum vrum!

Fiat Brava TD100 - kasdieninis traktorius

Mazda Miata - for fun.

Back to top

#4 Svečias_pukisss_*

Svečiai

Posted 2010 November 09 - 21:12

tamsoja uzkuri masina ir matai kaip kurnors kitus musa skierka o ne i zvake

arba bo viena zvaklaidi nuimineji tai darbas variklio skiriasi tada geras jai nuemus zvaklaidi garsas tas pats reiskias meti lauk visus laidus

0

Back to top

#5 Svečias_Dario_*

Svečiai

Posted 2010 November 10 - 03:14

Na apie tai ir as pagalvojau, apziurejau nakti zvaklaidzius, paskirstytoja, niekas nezibsi. Suzinojau, kad dar galima purksti vandeni ir taip pamatyti ar nezibsi, tai teks dar ta varianta isbandyti.

Edited by Dario, 2010 November 10 - 03:20.

0

Back to top

#6 Linas

Senbuviai
posts 2,321

Vieta:Žagarė - Šiauliai - Merkinė
Automobilis:Peugeot 307SW 2ltr HSI 79kw 2003m.

Posted 2010 November 10 - 07:28

Ant aukstos itampos purkst vandeni? Gal geriau tu taip nedaryk. Bo tai panku gali patapt

0

ex Peugeot 605 93metu 2.0l 89kw. LPG Su koza roza.

ex Peugeot 406 97m. 1,8l 81kw. LPG

ex Peugeot 406 00m. 2.0l 99kw LPG.

ex Peugeot 307 SW 2 ltr HDI 79kw 2003 m.

Peugeot 407 SW 2ltr 100kw HDI koža roža aftamac ir daug elektros

Back to top

#7 Svečias_pukisss_*

Svečiai

Posted 2010 November 10 - 07:29

nuiminet pabandyk laidus ir garsa klausyk

0

Back to top

#8 Svečias_baltas1234_*

Svečiai

Posted 2010 November 10 - 17:11

Tik vienas netikslumas.
Žvaklaidžiai jokios įtakos vožtuvų darbui neturi. Greičiau žvakės nesuveikia jei žvaklaidį 'pramušinėja' - taigi ir kažkuris(-ie) cilindras(-ai) nedirba.
Sėkmės gaudant problemą

taip netikslumas :good:

zvaklaidziai voztuvu darbui itakos neturi ,ovariklio darbui turi

0

Back to top

#9 Svečias_Dario_*

Svečiai

Posted 2010 November 10 - 17:15

Ant aukstos itampos purkst vandeni? Gal geriau tu taip nedaryk.
Bo tai panku gali patapt

Tai, kad visi servise taip daro ir dar gyvi

is ten mane draugas ir pamokino

0

Back to top

#10 Svečias_pukisss_*

Svečiai

Posted 2010 November 10 - 20:42

Ant aukstos itampos purkst vandeni? Gal geriau tu taip nedaryk.
Bo tai panku gali patapt
Tai, kad visi servise taip daro ir dar gyvi is ten mane draugas ir pamokino

na tu ant razetes nami papursk vandens

nejuokauk patz puikiai zinau kaip zvaklaidziai kala per nagus mmm kaip saldu buna

0

Back to top

#11 Nelegals

Senbuviai
posts 1,465

Vieta:Panevėžys
Automobilis:Peugeot 406 2.0 16v; Citroën C5X7 2,2HDi 125 kw

Posted 2010 November 11 - 08:55

Nelygink 220 namie ir aukstos itampos masinoj.Masinos aukstos itampos sistemoje voltu daugiau, bet labai mazas sroves stipris,taip kad negasdink zmoniu nebutais dalykais, tokia srove nieko zmogui nepadarys. Aisku jauciasi, kad krecia bet jokio zalingo poveikio.

0

Back to top

#12 Gycius

Senbuviai
posts 753

Vieta:Raseiniai/Kaunas
Automobilis:Liutas 607

Posted 2010 November 11 - 11:37

Na biski daugiau jaucias nei krecia :clap:

prasileidau is vieno zvaklaidzio tai sanarius atkabino maloniai

0

Back to top

#13 cecenasdd

Nuolatiniai dalyviai
posts 98

Vieta:kaunas
Automobilis:peugeot 306 xr "su veranda"

Posted 2010 November 11 - 22:17

Nelygink 220 namie ir aukstos itampos masinoj.Masinos aukstos itampos sistemoje voltu daugiau, bet labai mazas sroves stipris,taip kad negasdink zmoniu nebutais dalykais, tokia srove nieko zmogui nepadarys. Aisku jauciasi, kad krecia bet jokio zalingo poveikio.

nu jo kur 220 o kur nuo 8000-12000 v, skirtumas nedidelis :doh:

0

"NET IR UZ BLOGA DARBA REIK DEKOTI, KAI JI KAS DARO IS VISOS SIRDIES"v.sekspyras

Back to top

#14 Svečias_Dario_*

Svečiai

Posted 2010 November 12 - 03:09

Nu chebra duodat

taigi apipurskiau, kol auto buvo neuzvestas

Vat iskart skirtumas, kai laidai dregni matosi kibirksciavimas, o prie sausu deja kibirksciavimo nesimate. Zodziu pakeiciau laidus ir dabar dregnu metu vistiek trukteli saltas karts nuo karto, bet jau nera ka lyginti, kaip buvo seniau, kai buvo neimanoma vaziuoti iki kol nepasiekiama 90laipsniu temperatura. Tad dabar tikriausiai bus eile zvakems, o jei tai nepades, tada jau paskirstytojo eile :doh: