Aptikta, kad javascript palaikymas yra išjungtas

Šiuo metu javascript yra išjungtas. Keletas funkcijų dėl to gali neveikti. Prašome įjungti javascript, kad funkcijos pilnai veiktų.

306, 1.4 lyjant netraukia, kol neisyla

Sukūrė Svečias_Dario_* , 2010 Lap 08 21:03

Prašome prisijungti, kad galėtumėte parašyti atsakymą

Temoje atsakymų: 14

#1 Svečias_Dario_*

Svečiai

Parašyta 2010 lapkričio 08 - 21:03

Taigi turiu tokia problemele, pas mane 1.4+dujos, kol oras sausas, viskas gerai, kai tik ateina lietus, bandau kurti ant benzino - uzsikuria, po minutes bandau vaziuoti ir visiskai netraukia, trukcioja, gesta, variklis dirba nesvariai, yra panasumu, lyg 1 cilindras nedirbtu, taspats ir su dujomis ir su benzinu. Kai motoras isyla, tada si problema praeina ir kuo puikiausiai vaziuoja. Kur cia gali slypeti problema? Bukite geri, padekite, gal kas esate susidure?

Šį pranešimą redagavo Dario: 2010 lapkričio 08 - 21:12

0

Į viršų

#2 Svečias_pukisss_*

Svečiai

Parašyta 2010 lapkričio 09 - 19:15

pasikeisk svaklaidzius , skriejika paskyrstumo dangteli jai pinigu turi zvakes ir sekmes kelyja . tavo problema zvaklaidziuose . tik pirk varinius ne silikoninius biski brangesni bet skaitosi dujiniai . zvaiklaidzia prisitraukia dregmes ir pramusineja kazkur todel tau nedirba voztuvai ., butu variklio bedos nedirbtu nei per gera ora nei per bloga

sekmes

0

Į viršų

#3 Mantas_lt

Senbuviai
Pranešimai: 202

Vieta:Utena - Vilnius
Automobilis:Mazda miata

Parašyta 2010 lapkričio 09 - 20:39

zvaiklaidzia prisitraukia dregmes ir pramusineja kazkur todel tau nedirba voztuvai ., butu variklio bedos nedirbtu nei per gera ora nei per bloga sekmes

Tik vienas netikslumas.
Žvaklaidžiai jokios įtakos vožtuvų darbui neturi. Greičiau žvakės nesuveikia jei žvaklaidį 'pramušinėja' - taigi ir kažkuris(-ie) cilindras(-ai) nedirba.
Sėkmės gaudant problemą :good:

0

PUG 106 1.1 - Ex
PUG 106 XSi - Ex vrum vrum!

Fiat Brava TD100 - kasdieninis traktorius

Mazda Miata - for fun.

Į viršų

#4 Svečias_pukisss_*

Svečiai

Parašyta 2010 lapkričio 09 - 21:12

tamsoja uzkuri masina ir matai kaip kurnors kitus musa skierka o ne i zvake

arba bo viena zvaklaidi nuimineji tai darbas variklio skiriasi tada geras jai nuemus zvaklaidi garsas tas pats reiskias meti lauk visus laidus

0

Į viršų

#5 Svečias_Dario_*

Svečiai

Parašyta 2010 lapkričio 10 - 03:14

Na apie tai ir as pagalvojau, apziurejau nakti zvaklaidzius, paskirstytoja, niekas nezibsi. Suzinojau, kad dar galima purksti vandeni ir taip pamatyti ar nezibsi, tai teks dar ta varianta isbandyti.

Šį pranešimą redagavo Dario: 2010 lapkričio 10 - 03:20

0

Į viršų

#6 Linas

Senbuviai
Pranešimai: 2.321

Vieta:Žagarė - Šiauliai - Merkinė
Automobilis:Peugeot 307SW 2ltr HSI 79kw 2003m.

Parašyta 2010 lapkričio 10 - 07:28

Ant aukstos itampos purkst vandeni? Gal geriau tu taip nedaryk. Bo tai panku gali patapt

0

ex Peugeot 605 93metu 2.0l 89kw. LPG Su koza roza.

ex Peugeot 406 97m. 1,8l 81kw. LPG

ex Peugeot 406 00m. 2.0l 99kw LPG.

ex Peugeot 307 SW 2 ltr HDI 79kw 2003 m.

Peugeot 407 SW 2ltr 100kw HDI koža roža aftamac ir daug elektros

Į viršų

#7 Svečias_pukisss_*

Svečiai

Parašyta 2010 lapkričio 10 - 07:29

nuiminet pabandyk laidus ir garsa klausyk

0

Į viršų

#8 Svečias_baltas1234_*

Svečiai

Parašyta 2010 lapkričio 10 - 17:11

Tik vienas netikslumas.
Žvaklaidžiai jokios įtakos vožtuvų darbui neturi. Greičiau žvakės nesuveikia jei žvaklaidį 'pramušinėja' - taigi ir kažkuris(-ie) cilindras(-ai) nedirba.
Sėkmės gaudant problemą

taip netikslumas :good:

zvaklaidziai voztuvu darbui itakos neturi ,ovariklio darbui turi

0

Į viršų

#9 Svečias_Dario_*

Svečiai

Parašyta 2010 lapkričio 10 - 17:15

Ant aukstos itampos purkst vandeni? Gal geriau tu taip nedaryk.
Bo tai panku gali patapt

Tai, kad visi servise taip daro ir dar gyvi

is ten mane draugas ir pamokino

0

Į viršų

#10 Svečias_pukisss_*

Svečiai

Parašyta 2010 lapkričio 10 - 20:42

Ant aukstos itampos purkst vandeni? Gal geriau tu taip nedaryk.
Bo tai panku gali patapt
Tai, kad visi servise taip daro ir dar gyvi is ten mane draugas ir pamokino

na tu ant razetes nami papursk vandens

nejuokauk patz puikiai zinau kaip zvaklaidziai kala per nagus mmm kaip saldu buna

0

Į viršų

#11 Nelegals

Senbuviai
Pranešimai: 1.464

Vieta:Panevėžys
Automobilis:Peugeot 406 2.0 16v; Citroën C5X7 2,2HDi 125 kw

Parašyta 2010 lapkričio 11 - 08:55

Nelygink 220 namie ir aukstos itampos masinoj.Masinos aukstos itampos sistemoje voltu daugiau, bet labai mazas sroves stipris,taip kad negasdink zmoniu nebutais dalykais, tokia srove nieko zmogui nepadarys. Aisku jauciasi, kad krecia bet jokio zalingo poveikio.

0

Į viršų

#12 Gycius

Senbuviai
Pranešimai: 753

Vieta:Raseiniai/Kaunas
Automobilis:Liutas 607

Parašyta 2010 lapkričio 11 - 11:37

Na biski daugiau jaucias nei krecia :clap:

prasileidau is vieno zvaklaidzio tai sanarius atkabino maloniai

0

Į viršų

#13 cecenasdd

Nuolatiniai dalyviai
Pranešimai: 98

Vieta:kaunas
Automobilis:peugeot 306 xr "su veranda"

Parašyta 2010 lapkričio 11 - 22:17

Nelygink 220 namie ir aukstos itampos masinoj.Masinos aukstos itampos sistemoje voltu daugiau, bet labai mazas sroves stipris,taip kad negasdink zmoniu nebutais dalykais, tokia srove nieko zmogui nepadarys. Aisku jauciasi, kad krecia bet jokio zalingo poveikio.

nu jo kur 220 o kur nuo 8000-12000 v, skirtumas nedidelis :doh:

0

"NET IR UZ BLOGA DARBA REIK DEKOTI, KAI JI KAS DARO IS VISOS SIRDIES"v.sekspyras

Į viršų

#14 Svečias_Dario_*

Svečiai

Parašyta 2010 lapkričio 12 - 03:09

Nu chebra duodat

taigi apipurskiau, kol auto buvo neuzvestas

Vat iskart skirtumas, kai laidai dregni matosi kibirksciavimas, o prie sausu deja kibirksciavimo nesimate. Zodziu pakeiciau laidus ir dabar dregnu metu vistiek trukteli saltas karts nuo karto, bet jau nera ka lyginti, kaip buvo seniau, kai buvo neimanoma vaziuoti iki kol nepasiekiama 90laipsniu temperatura. Tad dabar tikriausiai bus eile zvakems, o jei tai nepades, tada jau paskirstytojo eile :doh: