Kur radau nepamenu, bet kad tai buvo tai tikrai. Ir kai remontavausi varikli kelis kartus pas meistrus visi klause kaip susitare kodel ne su 98 vazinejuO kur tu, cardio, radai kad reikia pilt 98, kad visiems 605 raso pilti 95, siaip as toki ir pilu.
Ai tiesa, kai perjungiu iš duju i benza, tai trauka tikrai pagereja
Koki kuru rinktis?
Started by
Svečias_cardio_*
, 2004 Apr 13 16:32
55 replies to this topic
#21
Svečias_cardio_*
Svečias_cardio_*
-
- Svečiai
Posted 2004 April 15 - 11:24
#22
acidal
-
- Senbuviai
- posts 2,338
piktas jaunuolis
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:-
Posted 2004 April 15 - 13:57
Koks tavo variklio suspaudimo laipsnis?Kur radau nepamenu, bet kad tai buvo tai tikrai. Ir kai remontavausi varikli kelis kartus pas meistrus visi klause kaip susitare kodel ne su 98 vazinejuO kur tu, cardio, radai kad reikia pilt 98, kad visiems 605 raso pilti 95, siaip as toki ir pilu.
Ai tiesa, kai perjungiu iš duju i benza, tai trauka tikrai pagereja
Volvo 940 turboplyta MY1997
#23
Svečias_laris_*
Svečias_laris_*
-
- Svečiai
Posted 2004 April 15 - 14:07
nagi nagi padiskutuojam ![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
acidal, issikalbek, netempk gumos. kaip susijes suspaudimo laipsnis ir oktaninis skaicius, kas nutinka kai pilamas aukstesnio skaiciaus kuras? kalbekit, zmones, kalbekit. 
acidal, issikalbek, netempk gumos. kaip susijes suspaudimo laipsnis ir oktaninis skaicius, kas nutinka kai pilamas aukstesnio skaiciaus kuras? kalbekit, zmones, kalbekit.
#24
acidal
-
- Senbuviai
- posts 2,338
piktas jaunuolis
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:-
Posted 2004 April 15 - 14:21
Susijes tiesiogiai, kas nutinka tiksliai nepamenu ;)nagi nagi padiskutuojam
acidal, issikalbek, netempk gumos. kaip susijes suspaudimo laipsnis ir oktaninis skaicius, kas nutinka kai pilamas aukstesnio skaiciaus kuras? kalbekit, zmones, kalbekit.
Volvo 940 turboplyta MY1997
#25
moonas
-
- Moderatoriai
- posts 2,135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Posted 2004 April 15 - 14:24
http://klubas.autos....ybes&src=octane
Beje, vien pagal suspaudimo laipsnį spręst apie reikalingą oktaninį skaičių - ne visai teisigna.
Beje, vien pagal suspaudimo laipsnį spręst apie reikalingą oktaninį skaičių - ne visai teisigna.
#26
Maestro
-
- Senbuviai
- posts 2,005
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:SOFA (Subaru Opel Forester Astra)
Posted 2004 April 15 - 14:29
VW Sciroccui reikejo 98+, tai su 98 rydavo mazhdaug ant puses litro mazhiau nei su 95 ir geriau traukdavo. Su pezhiuku, kuriam reikia 95, skirtumo nei traukoj, nei kuro sanaudose nepastebejau.
Žmonių veikla šildo klimatą. Todėl aš ir stengiuos nieko neveikt.
© J. Erlickas
© J. Erlickas
#27
acidal
-
- Senbuviai
- posts 2,338
piktas jaunuolis
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:-
Posted 2004 April 15 - 14:37
Ryskiai neblogai paspausta galva buvo?VW Sciroccui reikejo 98+, tai su 98 rydavo mazhdaug ant puses litro mazhiau nei su 95 ir geriau traukdavo.
Volvo 940 turboplyta MY1997
#28
Maestro
-
- Senbuviai
- posts 2,005
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:SOFA (Subaru Opel Forester Astra)
Posted 2004 April 15 - 14:56
Panashu, kad paspausta (shiap nezhinau ir spaudimo nematavau), nes su 95E labai detonuodavo, nors su 95K dirbo padoriai.Ryskiai neblogai paspausta galva buvo?
Žmonių veikla šildo klimatą. Todėl aš ir stengiuos nieko neveikt.
© J. Erlickas
© J. Erlickas
#29
Darka
-
- Senbuviai
- posts 5,860
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 307
Posted 2004 April 15 - 14:59
95K truputį pafarširuotas švinu, kas pakelia detonacijos ribą
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
#30
Svečias_kzinas_*
Svečias_kzinas_*
-
- Svečiai
Posted 2004 April 15 - 15:41
nu i mani dkz aka XU9JA/Z raso kad pilti reikia 95E kaip po, praitas savininkas minejo kad naudodavo dinamitini misni 1/3 98 ir 2/3 95 - tada mol isvis nesdavosi /me nebande - reikas kada matyt
/me nebande - reikas kada matyt
#31
Svečias_cardio_*
Svečias_cardio_*
-
- Svečiai
Posted 2004 April 15 - 20:20
lengviau ka nors paklauskKoks tavo variklio suspaudimo laipsnis?
Kur radau nepamenu, bet kad tai buvo tai tikrai. Ir kai remontavausi varikli kelis kartus pas meistrus visi klause kaip susitare kodel ne su 98 vazinejuO kur tu, cardio, radai kad reikia pilt 98, kad visiems 605 raso pilti 95, siaip as toki ir pilu.
Ai tiesa, kai perjungiu iš duju i benza, tai trauka tikrai pagereja
#32
Svečias_cardio_*
Svečias_cardio_*
-
- Svečiai
Posted 2004 April 15 - 20:26
ir jei nieko pries kai tiksliai zinosit kad negalima pilti i mano karba 98, tai rekit-nepilsiu. Tik niekaip neikertu, kodel daug kas servisuose klausia del ko nevazineju 98.
Ir dar klausimas pagal ta nuoroda internete(oktaninis skaicius):kaip greitai variklis sugenda?
#33
acidal
-
- Senbuviai
- posts 2,338
piktas jaunuolis
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:-
Posted 2004 April 16 - 11:24
O ka darytum jei tau lieptu zibala ar dyzeli pilt? Rimtai apsvarstytum? 
Volvo 940 turboplyta MY1997
#34
Svečias_laris_*
Svečias_laris_*
-
- Svečiai
Posted 2004 April 16 - 12:28
Nu okei, atsparuma detonacijai issiaiskinom:
i didesnio suspaudimo laipsnio varikli negalima pilti neatitinkancio savaiminio uzsidegimo normu benzino, kitaip vyks detonacija, dideli stumoklio greiciai, varikliui amba.
Kas jei atvirksciai? Niekas netrukdo pilti aukstesnio oktaninio skaiciaus benzina. Ar ne taip?
Ar manualuose rasomas minimalus oktaninis skaicius (kad per kisene pirkejui neduotu)? Ar yra kitu priezasciu, kodel zmones vadina misinius 'dinaminiais', maisydami skirtingo skaiciaus benzina, pildami aukstesnio etc.
Ar visa tai tik fantazijos, ispindejimas ir RTFM taisykliu nesilaikymas?
Nu nelaikykit savyje, papasakokit, ka zinot, literaturos nuorodu duokit.
#35
Darka
-
- Senbuviai
- posts 5,860
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 307
Posted 2004 April 16 - 12:39
Grubiai tariant, tie "dinamitiniai" mišiniai tai blefas. Sumaišius 92 su 98 gali gaut 95, čia aš grubiai pasakiau, blogiausiu atveju visas tas kokteilis susisluoksniuos ir nieko gero nesigaus. O dėl aukštesnio oktaninio pylimo atsiranda kiti niuansai. Vienas iš jų, gali stipriai padidėti degimo kameros darbinė temperatūra, kas neretai baigiasi kiaurais stūmokliais, tai čia dažniausiai pasitaikantis bajeris. Yra ir kitų smulkesnių, bet tiek to. Žodžiu reikia pilt tokį kokį rekomenduoja, o visas tas "tiuningas" tegul lieka tiems kuriems atrodo, kad už juos protingesnių nėra ;)
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
#36
Svečias_cardio_*
Svečias_cardio_*
-
- Svečiai
Posted 2004 April 16 - 15:35
bajeriai bajeriais, bet as rimtai klausiu.O ka darytum jei tau lieptu zibala ar dyzeli pilt? Rimtai apsvarstytum?
#37
Svečias_Kursis_*
Svečias_Kursis_*
-
- Svečiai
Posted 2004 April 16 - 16:34
shell per vpowerracing prezentacija sake, kad per didelis oktanas kelia problemu. kaip darka minejo. tipo, tas vpowerracing del kokios tai ypatingos molekules konstrukcijos gali buti pilamas nors ir i zila.
pasigendu as to kuro...
#38
-
- Svečiai
Posted 2004 April 18 - 10:26
butu naujas pugas tai sakyciau,kad pilt gera kura o dabar tai gal pagal kisenes dydi 
nemanau,kad jau jam koks nors skirtumas
o dabar tai gal pagal kisenes dydi nemanau,kad jau jam koks nors skirtumas
#39
Svečias_DerClown_*
Svečias_DerClown_*
-
- Svečiai
Posted 2004 April 18 - 15:44
Nu blemba, pabandysiu ir ash prisileisti 98 i bakeli, pazhiesim kas ish to gausis 
Booyaka booyaka
Booyaka booyaka
#40
Svečias_DerClown_*
Svečias_DerClown_*
-
- Svečiai
Posted 2004 April 18 - 15:48
Wa va ash irgi jo pasiilgstu, tikrai geras kuras buvoshell per vpowerracing prezentacija sake, kad per didelis oktanas kelia problemu. kaip darka minejo. tipo, tas vpowerracing del kokios tai ypatingos molekules konstrukcijos gali buti pilamas nors ir i zila.
pasigendu as to kuro...
Blemba i motoroleri prisipildavau, tai vienetais skraidydavau, zeba buvo, akivaizdus traukos pagerejimas buvo lyginant su 98
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
