48 replies to this topic

[Tadzius]

katik uzkuriau viena golfieca su savo isjungtu varikliu

[Vyciokas]

Gal kas nori padėti saulėtekyje mane užvilkti, nesikuria po didelių karščių? Atlygis garantuotas )

[sniener]

antradieni 2 auto uzkuriau su laidais nuo savo pezioko

[Mindaugaz]

priesingai. Kaip jau kazkas rase, donoro masina turi buti uzvesta ir susijungusi viska ka imanoma: ilgasias lempas, priesrukinius, vejeli, maga, salono apsvietima, galinio lango sildyma.

aha ir tada keiti viskas is eiles pradedant masinos kompais ir visus kitus gerius kurie ne centus kainuoja normaliom masinom. Uzvedinejama TIK NEUZVESTAM DONORUI ESANT ir ne kitaip.

[FFM]

dar paplildysiu, kai kuriom auto kompas aktyvuojasi jau įkišus raktelį, rekomenduočiau sujungt laidus, tada užvest mašiną, leist koki 10min pasikraut pacientui, tada savo gesint, ištraukt raktelį ir kurt donorą.

[Mindaugaz]

dar paplildysiu, kai kuriom auto kompas aktyvuojasi jau įkišus raktelį, rekomenduočiau sujungt laidus, tada užvest mašiną, leist koki 10min pasikraut pacientui, tada savo gesint, ištraukt raktelį ir kurt donorą.

gerai supratau, kad siulai sujungus akumus leist masinai dirbt 10 min ? jeigu taip tai elektrai amba iskarto, jeigu dar trumpa itampos pakilima atlakytu taip per 10 min svilini viska is eiles. uzsivedes "pacientas" ir pats pasikraus

[sizus]

Daugumoj auto manualu rekomenduojama donoro automobiliui palaikyti vidutinius sukius.

[p407]

gerai supratau, kad siulai sujungus akumus leist masinai dirbt 10 min ? jeigu taip tai elektrai amba iskarto, jeigu dar trumpa itampos pakilima atlakytu taip per 10 min svilini viska is eiles. uzsivedes "pacientas" ir pats pasikraus

jis kaip supratau raso, kad prisijungi pacienta, pabirbini savo auto ~10 min (na uztenka ir kokiu 2-3 min) kad kazkiek atgaivintum paciento akuma, tuomet savo gesini ir eini kurti pacienta. Uzsikurus pacientui atjungi krokodilus.

[FFM]

taip.

[kenis222]

pasiskaitom apie uzvedimus

[Prokuror]

Protingieji kurmiai, turiu pakankamai susijusį klausimą. Situacija: akumuliatorius visiškai nusėdęs po žiemos. Durys atsirakina tik su raktu. Akumuliatorius įkurdintas bagažinėje. Bagažinė su raktu neatsidaro, tik su pulteliu, kuriam vėlgi reikia elektros... Klėmų po kapotu nesimato. Klausimas išmanantiems apie elektrą - patarkite, kur po kapotu jungti pliusą (jei iš viso galima tai daryti), kad užsikurtų nuo kito akumo ir nieko nesudegintų?... Ačiū!

[Marcin]

Protingieji kurmiai, turiu pakankamai susijusį klausimą. Situacija: akumuliatorius visiškai nusėdęs po žiemos. Durys atsirakina tik su raktu. Akumuliatorius įkurdintas bagažinėje. Bagažinė su raktu neatsidaro, tik su pulteliu, kuriam vėlgi reikia elektros... Klėmų po kapotu nesimato. Klausimas išmanantiems apie elektrą - patarkite, kur po kapotu jungti pliusą (jei iš viso galima tai daryti), kad užsikurtų nuo kito akumo ir nieko nesudegintų?...
Ačiū!

o po kapotu pliusas neirengtas tikrai? (dabartiniam volvo pliusas irengtas po kapotu, nors akumas bagazinei) sedyniu is salono puses atidaryt neina?

[Prokuror]

Protingieji kurmiai, turiu pakankamai susijusį klausimą. Situacija: akumuliatorius visiškai nusėdęs po žiemos. Durys atsirakina tik su raktu. Akumuliatorius įkurdintas bagažinėje. Bagažinė su raktu neatsidaro, tik su pulteliu, kuriam vėlgi reikia elektros... Klėmų po kapotu nesimato. Klausimas išmanantiems apie elektrą - patarkite, kur po kapotu jungti pliusą (jei iš viso galima tai daryti), kad užsikurtų nuo kito akumo ir nieko nesudegintų?...
Ačiū!

o po kapotu pliusas neirengtas tikrai? (dabartiniam volvo pliusas irengtas po kapotu, nors akumas bagazinei) sedyniu is salono puses atidaryt neina?

Ne. Ne.
Matai, auto švelniai tariant nevisai šiuolaikiškas

[Nerijusv]

Klausimas išmanantiems apie elektrą - patarkite, kur po kapotu jungti pliusą (jei iš viso galima tai daryti), kad užsikurtų nuo kito akumo ir nieko nesudegintų?...

jungciau prie generatoriaus arba starterio, ziurint prie kurio patogiau prieit.
tik turbut krokodila bus sunku uzkabint nerizikuojant uztrumpint, tai gal koki papildoma laido gabala gali reikt prisisriubuot..

[tmatematikas]

Sveiki, Šiandien ryte išgelbėjau 1 mažą pežiuką ir dar 1 toyotą ar kažkokį panašų... Abu dyzeliai. Pirmu atveju sujungėm užgesintom viską, tada savo pakūrenau kelias min ant laisvų, kelias ant 1400rpm, gesinau ir sunkiai, bet iš pirmo kart užsivedė. Po kelių min vis dar birzgiant pacientui, atjungėm. tai buvo ir mano ir kolegos pirmas kartas. Bevykstant veiksmui, pro šalį kalniuku tas kitas žiūrim rieda, nu ką prikūriau, tik labai įkyrus pilietis pasitaikė: „negesink, nieko nebus, ne ne, pas mane irgi kompas, pats dirbu servise,...“. Sujungėm užgesintom, bet kūrėsi jis naglai man nespėjus užgesint, atjungė paskubom irgi negesintom abiem... Kitą kart tokiam nepadėsiu. Laidai iš senukų kiniški 500Amp. Trūko izoliacija poroi vietų, o suvyniojau namie, kai atšilo ir patapo vėl lankstūs. Kas įdomu, kad veiksmo metu laisvos apsukos nebuvo pakilę. PS. Mano akumui virš 9 metų sprendžiant iš įspaustos datos, ant šono turi Renault lipduką. Ryte prie -15 sunkokai bet pirmu bandymu užkūriau.

Edited by tmatematikas, 2014 January 22 - 15:37.

[Bivainis]

Kai duodu "prikurkės" ne tik, kad išjungiu variklį, bet ir dėl viso pikto ir akumą atjungiu. Gal reikia, gal nereikia, gal pavojinga, gal ne, bet atjungti nesunku tą klemą kur net rakto nereikia.

[tmatematikas]

Čia gera mintis. Bet pas mane pvz rakto nereikia +, o - su raktu. Įdomu, kodėl repair manual'e ir pan. rašo, kad - reikia atjungti, o ne +? Nors kai pagalvoji, tai - saugiau, bet klausimas ar elektronikai nuo to koks skirtumas yra?

Edited by tmatematikas, 2014 January 22 - 15:57.

[Bivainis]

Čia gera mintis. Bet pas mane pvz rakto nereikia +, o - su raktu. Įdomu, kodėl repair manual'e ir pan. rašo, kad - reikia atjungti, o ne +?

Šiandien ir man neužsivedė. Dvi dienas pastovėjo ir akumas po važinėjimo tik po mietą, tik trumpais atstumais, nusilpo. Nepakako starterio sukimosi greičio. Bet nepasitaikė tokio gero žmogaus kaip tu šalia. Teko išimti akumą ir tempti į netoliese esantį servisiųką krauti. Eina xxxxxx, kiek jis sveria?
Minusinė klema irgi lengvai nusiima, reikia 8 rektelio.

[scorpio1991]

Nu as kaip manuale savo P307 skaiciau tai parasyta taip: Automobilio užvedimas prijungus kitą akumuliatorių : - prijunkite raudonąjį kabelį prie abiejų akumuliatorių gnybtų (+), - prijunkite vieną žaliojo arba juodojo kabelio galą prie pagalbinio aku- muliatoriaus gnybto (-), - kitą žaliojo arba juodojo kabelio galą prijunkite prie užvedamojo automobilio korpuso kaip galima toliau nuo akumuliatoriaus, - įjunkite starterį ir užveskite variklį, - palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja eiga, ir atjunkite kabelį. Man idomu kaip pajungt nuo tu JUMPERiu vadinamu starteriu. ant seno VW tai tiesiog uzmesdavau ant akumo ir po keliu sekundziu kurdavau, o kaip ant situ nauju? + ant pliuso, o - ant kebulu kuo toliau nuo minuso ?

Edited by scorpio1991, 2014 January 22 - 17:07.