824 replies to this topic

[S.Vilius]

dar moldingus(juodus) sutvarkyt ir išvis

[Eddy]

Tai gal kelis žodžius apie dažymą, paruošimo darbus ir kainas. Ar pakako seną dažų dangą tik pašiaušti, ar teko ir paglaistyti, gal ir korozijos buvo?

Pervirino pilnai slenkscius ir stoikes duru is apatines dalies. Stoikes ir jau buvo pagavusios korozija nuo slenksciu. Kebula spakliavo, panaikino duobutes ir ilenkimus nuo kitu automobiliu dureliu aikstelese., tvarke priekini bamperi , buves skiles.. nu ir rezultatas. Kainavo nedaug, dare pazystamas.. ;)

[Silogizmo]

Pritariu - iki tobulos išvaizdos trūksta šiek tiek tamsumo esamiems moldingams ir padangų juodiklio(na ten tokios putos). Ir bus LIADAS. Mano pežo tepalus man regis paleistų pastatyta šalia tokio

Edited by Silogizmo, 2013 October 22 - 19:21.

[Eddy]

dar kazka tobulinsim ant ateities., moldingu nedazysiu., bet pasistengsiu, kad jie igautu savo tikresne spalva ratus kita met irrgi atnaujinsim spalva ant pavasario.. dabar kolkas savaitele dar pastoves- po kitos imsiu lauk ratus desiu ziema.. ir kazkaip kazkaip pasiruost TA apziura.. pfu pfu pfu bent C5 nereikejo ruost.... kolkas neramina slenksciu vietos., uz ko reiks kelti.. tiksliau nuvarius i servisa kada nors ant keltuvo., jie kaip mat., po poros kelimu vel kantas nulankstys ir prades remtis vel i slenkscius del domkrato kelimo nesijaudinu.. saugosiu slenkscius ir kisiu uz vaziuokles.. bet va su servisu keltuvais - jie slenksciu neprisaugos

[Laimonas]

Ech man kaip nostalgija kelia 605 gal kada nors sugebesiu nusipirkt ir atrestauruot iki ledinio stovio ir as, tik dar reikia kieme vietos turet

[Eddy]

Ech man kaip nostalgija kelia 605  gal kada nors sugebesiu nusipirkt ir atrestauruot iki ledinio stovio ir as, tik dar reikia kieme vietos turet 

del tokiu egzemplioriu reikia stengtis laimonai dar vazineja musu keliais ju., bet nera i ka ziuret., greit ir nebeliks ju , vietos ten kur gyvenu ir nera., bet pas tevu i kiema surandu dar

o dabar c5 ., pakeiciau ratus kolkas ., nes originalus ratai su pusplikem padangom buvo.. 205/50 16 ..bet va vaziuokle tikrai auksta., tikrai ?? pazeminti eitu lygiai taip pat kaip senus citroenus? davikliai reguliuojasi ant stabilizatoriaus ? atsukus berods 11 varzteli eina pareguliuot ??

Edited by Eddy, 2013 October 23 - 13:29.

[talbotas]

Na tikrai per aukstai, kazkas negerai jaigu neina nuleist, atrodo kaip dzipas

[Vyciuz]

Sureguliuot galima, bet kaip-nepasakysiu, pats to nedariau, taciau uzkalbint is citrinos poltergeist ir jis kazka patars nes tai dare,o aukstis pas tave tikrai netinkamas... siaip kiek zinau reguliuot galima ir prijungus kompa, bet kaip irgi nzn,beroc dar kazkokias reiksmes reik zinot....pasiknaisiok citrinoj,atrasi tikrai kaip ka padaryt

[Eddy]

Gal galetum pagelbet paieskot ? Nes as ieskojau ir neradau noretusi pasidaryt teisingu budu ir kaip turetu ;) lexia turiu ..

[S.Vilius]

ir vis dėlto kas arčiau širdies? citras ar pežas? kur daugiau komforto?

[kokonas]

Gal galetum pagelbet paieskot ? Nes as ieskojau ir neradau noretusi pasidaryt teisingu budu ir kaip turetu ;) lexia turiu ..

rankiniu budu daug lengviau, traukute atlaisvini ir reguliuoji auskhti, o su kompu daug matematikos ten ;)

[brizas]

Pervirino pilnai slenkscius ir stoikes duru is apatines dalies. Stoikes ir jau buvo pagavusios korozija nuo slenksciu. Kebula spakliavo, panaikino duobutes ir ilenkimus nuo kitu automobiliu dureliu aikstelese., tvarke priekini bamperi , buves skiles.. nu ir rezultatas. Kainavo nedaug, dare pazystamas.. ;)

bet juk tie virinimai , sudegina metala, toj vietoj po metu dar daugiau ima rudyt? girdejau, kad tuos slenkscius ir su kniedem eina prisaudyt

[Eddy]

Kaip ten bus tai su virinimu, tikekimes laikys.. citroenas dabar sirdi paverges, vaziavimas ir komfortas 100proc skirias nuo pezo.. bet nepamirstu ir pezo. Dabar tvarkysim ir eisim technikine, vaziuosim i rusija malku vezti ... slenkscius dugna bandysim profilaktiskai bitumu tept. Zmogus kuris dare, darba savo ismano, patenta turi ant to ir dare volvo 2011 m . Uzgarantavo kad slenksciai laikys, bet apie dugna neturejo gero zodzio.. dabar nesigilinu, gęrai yra. O veliau. Ziuresim..

[zaliuks]

bet juk tie virinimai , sudegina metala, toj vietoj po metu dar daugiau ima rudyt? girdejau, kad tuos slenkscius ir su kniedem  eina prisaudyt

ziurint kas dare ir kaip dare , kaip zinia sau visa laika stengiesi kuo geriau pasidaryt, brolis dirba prie kebulu, tai pries 3metus sau lagunai slenkscius ir arkas virinos ir dazesi pats. tai iki siol nei rudeles nera nors auto visa laika laikoma kieme ir ziemomis explotuojama . sako nezinau kaip taip gavos , bet antra kart taip nepadaryciau o kaip daresi sako neilgiau 2 ziemom ir rudys vel turi eit.

Edited by zaliuks, 2013 October 24 - 15:17.

[Vyciuz]

nematau skirtumo tarp automato virinimo ir profesionalo, nebent siules grozis truputi skiriasi nes zmogus ne automatas vistik....metalas abiem atvejais kaitinamas, bet yra skirtumas kur perkaitinamas ir kur ne, tad jei meistras zino ka daro ir kaip daryt nebus jokiu bedu....po virinimo svarbiau yra gerai metala paruost, apdorot ir sekancius etapus padaryt, beto cia ne su autogenu virinama kad butu didziulis plotas kaitinamas...

[kokonas]

bet juk tie virinimai , sudegina metala, toj vietoj po metu dar daugiau ima rudyt? girdejau, kad tuos slenkscius ir su kniedem eina prisaudyt

virinama su KEMPu ;) metalas tada maziausiai perkaitinamas ;)

[Eddy]

Nu vuo... sian i kiema prisijunge dar vienas Citroen Bx.. 1.8td, svarbiausia net ABS veikia, kondisas irgi yra .. kięk bxu turejom ir sis, tai jie 100 proc keliu plaukia

Edited by Eddy, 2013 October 24 - 19:33.

[Vyciuz]

plaukia kol viskas kaip priklauso pas ji, teko isbandyt

[Creator]

Šiaip idomumo delei, jus ten ką prancūzišką šrotą atidarinėjat?

[Vyciuz]

Srotas dauguma musu keliais riedanciu masinu ir tas faktas, niekas del to net negaletu pykt manau, bet kad bent puse LT esanciu srotu taip riedetu kaip srotiniai hidrauliniai citrai arba bent P607, 605 tai padidetu zmoniu intelektas musu valstybej, nes turbut geri 2/3 buduliai yra...