Temoje atsakymų: 25

[VILKOLAKIS]

Paleisti įšalusį per naktį variklį, ir dar vėjyje, kai lauke 20 laipsnių šalčio - tikras menas. Šiandien mes papasakosime apie tai, kokių priemonių reikia imtis, norint įkvėpti gyvybę jūsų automobilio varikliui. Iš pradžių išsiaiškinkime situaciją, kai variklis „streikuoja" dėl blogos akumuliatorinės baterijos būklės. Nors net normalus akumuliatorius stiprių šalčių metu gali neduoti reikalingos „starterinės srovės". Esmė ta, kad cheminių reakcijų greitis žemoje temperatūroje sulėtėja, ir dėl to sumažėja baterijos talpa. Paprasčiausia šiuo atveju -10-15 sekundžių prieš paleidžiant variklį įjungti tolimąsias šviesas. Tai šiek tiek apšildys elektrolitą, ir energijos atidavimas starto momentu bus didesnis. Išjungus žibintus reikia iki dugno išspausti sankabos paminą ir pabandyti užvesti variklį. Varikliui užsivedus, sankabos paminą reikia atleisti pamažu, kad nebūtų staigaus šuolio. Deja, esant labai žemai temperatūrai tai gali nepadėti. Bus geriau, jeigu nakčiai imsite akumuliatorių namo, o iš ryto šiltą įstatysite. Kliūtis viena. Ne kiekvienas gali prisiversti kiekvieną dieną nuiminėti ir įstatinėti akumuliatorių, nešioti jį iš mašinos namo ir atgal, sukinėti veržles. Žodžiu, gaišatis. Nors tinginiams, kurie neskaičiuoja pinigų, galima pasiūlyti įsigyti padidinto galingumo sunkvežimio akumuliatorių, įsidėti jį į bagažinę ir naudoti, kai prireiks. Apie eksperimentinius įrenginius, apšildančius akumuliatorių naudojant jo paties energiją, nieko pasakyti negalime. Dėl to, kad neradome vietų, kur būtų parduodami šie „šildytuvai". Dar vienas būdas palengvinti žiemą variklio paleidimą - palengvinti starterio darbą. Jo pagrindinis krūvis - nuo sutirštėjusios variklio alyvos. Įsivaizduojate, kiek reikia energijos, kad nuvarytumėt ją per siauras alyvos magistrales! Paprasčiausias ir rezultatyviausias problemos sprendimas - įpilti į karterį „nulinę sintetiką", kuri net per didžiausius šalčius lieka skysta. O dėl įvairių šildytuvų naudojimo tikslingumo daugelis specialistų abejoja. Visų pirma, jie reikalauja elektros srovės nuo akumuliatoriaus, kuriam žiemą ir taip nesaldu. Antra, šildytuvai, naudojami prieš paleidimą, kainuoja visai nepigiai - ir ekonomikos prasme daug naudingiau būtų įsigyti „sintetikos" penkioms žiemoms į priekį. Juo labiau, kad ji ne tik žiemą savo kainą atidirbs, bet ir per karščius užtikrins gerą variklio sutepimą ir apsaugą. Todėl neišradinėkite dviračio, tai už jus jau padarė chemikai. Šiuo metu sintetinių alyvų parduotuvėse labai daug, yra iš ko pasirinkti. Normaliam variklio paleidimui pageidautina paruošti ir degalų sistemą. Laiku atliktas maitinimo sistemos reguliavimas ir išvalymas irgi bus naudingas. Valyti sistemą reikia ne tik nuo purvo, bet ir nuo vandens, kuris gali užkimšti degalų sistemą lediniu kamščiu. Yra du būdai išvengti šios problemos. Pirmas - nuolat šalinti vandenį iš sistemos, naudojant specialius cheminius preparatus, kurie įpilami į degalus.

[Eddy]

viskas teisingai. bet apie akumuliatoriaus aceit ''apsildyma'' ijungiant tolimasias svieas keliom sekundem tai tikra nesamone pasakei... akumas is po saltos nakties ir taip buna apmires, o tu ijunges ilgasias tik dabaigsi ji galutinai... pries pora metu taip dariau is kazko isgirdes, bet nepasiteisino., po tokiu nesamoniu akumas visai nebesukdavo starterio arba kelis sykius teprasukdavo. o jei to nepadarydavau aceit akumo nesildydavau, dar budavo kiek gyvas uztekdavo uzkurt. pries perkant nauja akuma pas specialista, jam tai pasakiau, tai jis mane durnium isvadino ir paklause is kur tai istraukiau, aceit visiska nesamone, akumui tai visai ne i nauda, o tik dar labiau pablogina situacija. o dar ka jis man pasake, tai kas keisciausia, kad akumuliatoriui ggeriau salta aplinka nei karsta. aisku, ipac salta aplinka didelei minusinei temp virs -15 jau ir ne i nauda. tiek ctas specialistas man buvo tai pasakes, tiek ta pati kazkur internete skaiciau straipsni toki

[VILKOLAKIS]

ne as cia parasiau ta straipsni radau intike,,,bet nezinau ar cia nesamone,bet man reikdavo pasukti kol uzsivesdavau,ir akuma jau norejau pirkti nauja,nes starterio apsukos saltam budavo mazos,tad isbandziau sita aprasima su sviesom,ir kuriasi is puse sukimo,o jai neijungiu sviesu pries kurima ,tada vel ilgiau reik pasukt,,,nesuprantu,bet man labai padeda

[kokonas]

del akumo pasildymo su sviesom tai tikrai vejas elektrolitas uzhshala prie -40 kazhkur tai. tai su tom sviesom tu jo nepajudinsi o tik galutinai nudobsi akumuliatoriu dar galima esant dideliems salciams duoti eterio :)i oro paemima. uzsikurs vos tik starteri prades sukti galima kurti bet nera labai rekomenduojama , o geriausia tai aishku kad isigyti tikrai gera akumuliatoriu

[Roccas]

Geras dyzelis vedasi kaip benzinas ir prie didesnio salcio.Pasildrei zvakes ir uzsiveda is pirmo raktelio pasukimo lengvai.O jei nesiveda ieskokit slieku

[Eddy]

Geras dyzelis vedasi kaip benzinas ir prie didesnio salcio.Pasildrei zvakes ir uzsiveda is pirmo raktelio pasukimo lengvai.O jei nesiveda ieskokit slieku

butent, pasikeiciau savo akuma, pasildau viena karta zvakes ir kuriu , prie -17 is pirmo brukst. bet, kodel, zvakiu lempute dega ir uzgesta po 5 s? pastoviai laukiu kol pasigirs is variklio skyriaus zvakiu rele

[austre]

butent, pasikeiciau savo akuma, pasildau viena karta zvakes ir kuriu , prie -17 is pirmo brukst. bet, kodel, zvakiu lempute dega ir uzgesta po 5 s? pastoviai laukiu kol pasigirs is variklio skyriaus zvakiu rele

Kazkur buvau rades koks pakaitinimo laikas prie skirtingu temperaturu. Tad visiskai normalus pakaitinimo laikas

[kokonas]

Taip. Viskas priklauso nuo minuso. kuo didesnis tuo ilgiau ir kaitina. Vasara ant hdi lempute uzsidega akimirkai, -10 jau 2-3 sekundes, o -15-20 jau ir geras 5-7 sekundes dega.

[VILKOLAKIS]

besikrapstydamas pamaciau pratrynta su laidais freono vamzdeli prie stabdziu stiprintuvo kaip ji reikia pakeisti neissivaizduoju gal puse masinos isardyti, va sitas 1 nr pazimetas http://www.auto-part...cL8cdlx9RfJ0w==

[ARMONDS]

butent, pasikeiciau savo akuma, pasildau viena karta zvakes ir kuriu , prie -17 is pirmo brukst. bet, kodel, zvakiu lempute dega ir uzgesta po 5 s? pastoviai laukiu kol pasigirs is variklio skyriaus zvakiu rele

ta lempute kad ir uzgesta,bet zvakes dar kaitina ,taip ir pas mane

[ARMONDS]

del akumo pasildymo su sviesom tai tikrai vejas elektrolitas uzhshala prie -40 kazhkur tai. tai su tom sviesom tu jo nepajudinsi o tik galutinai nudobsi akumuliatoriu
  dar galima esant dideliems salciams duoti eterio :)i oro paemima. uzsikurs vos tik starteri prades sukti galima kurti bet nera labai rekomenduojama , o geriausia tai aishku kad isigyti tikrai gera akumuliatoriu

na man yrgi keista kad ijungus sviesas geresnis efektas,,,bet neneigiu kazkada kalbejau su vienu elektriku kazka panasaus pasakojo,,,tipo susizadina akumas ir isduoda savo galia starterinei jegai,,aisku jai akumas jau prie galo tai uzdegus tas sviesas dar labiau ji sodini,na geram akumui gal tiketina versija

Šį pranešimą redagavo ARMONDS: 2011 sausio 07 - 10:50

[Eddy]

Kazkur buvau rades koks pakaitinimo laikas prie skirtingu temperaturu. Tad visiskai normalus pakaitinimo laikas

ir as taip manau, bet va, ka pastebejau, prie temperaturu kokiu ji man vienodai dega lempute., o jei kuriu kai tik lempute uzgesta, tai dar ilgokai turiu pasukint varikli kad uzkurt. jei palaukiu kol issijungs rele tai is kart uzsikuria..

[Senas]

dizeliniui nereikia jungt sviesu pries kuriant. ta procesa pilnai pakeicia pakaitinimo zvakes.

Irgi yra tiesos. Bet papildomas energijos panaudojimas nepakenks. Nebūtina ijungti ilgas šviesas, ir dar 10-čiai ar daugiau sekundėms. Galite naudoti salono apšvietimą, radijos įjungimą, galite 4-8 kartus pamirksėti šviesomis. To pakanka, kad pagyvėtų cheminis procesas akumoliatorių baterijoje. Aišku nebandžiusiems tai kraupokai skamba - apkrauti akumą, ir dar per šalttį! Bet pabandykit.

[VILKOLAKIS]

Irgi yra tiesos. Bet papildomas energijos panaudojimas nepakenks. Nebūtina ijungti ilgas šviesas, ir dar 10-čiai ar daugiau sekundėms. Galite naudoti salono apšvietimą, radijos įjungimą, galite 4-8 kartus pamirksėti šviesomis. To pakanka, kad pagyvėtų cheminis procesas akumoliatorių baterijoje. Aišku nebandžiusiems tai kraupokai skamba - apkrauti akumą, ir dar per šalttį! Bet pabandykit.

tai as sakau kad pries vedant ijungiu zviesas po to pakaitinu zvakes ,,ir is puse abaroto uzsiveda,ir starteris apsukas didesnes duoda,o jai taip nepadarau tada ilgiau reikia pasukti,,na ir starterio apsukos letesnes buna

[Nelegals]

gal cia yra tiesos,nesakau,bet as vos uzkurdavau esant sutirstejusiam vairo stiprintuvo skysciui,ypac zemiau -20.sia ziema jau as ji pakeiciau.budavo net taip,kad uzsikuri,pasuki vaira ir uzgesta.va cia tai tikrai rimtas veiksnys prie dideliu salciu.

[VILKOLAKIS]

gal cia yra tiesos,nesakau,bet as vos uzkurdavau esant sutirstejusiam vairo stiprintuvo skysciui,ypac zemiau -20.sia ziema jau as ji pakeiciau.budavo net taip,kad uzsikuri,pasuki vaira ir uzgesta.va cia tai tikrai rimtas veiksnys prie dideliu salciu.

o kaip ji reikia islesti,butu gerai tokia info,pro kur ji isleisti ,kaip vel pripilditi kad oro nebutu,,nes cia del sunkaus sukimo tiketinas variantas,,ir kaip nupirkau auto nesu keites,ir jis gal kazkokias savybes praranda

[kokonas]

Numauni gryzhtamo shlangute ir skystis pats ishbegs.Arba gali prie koloneles gryzhtama atjungti, irgi pats ishbegs. gryzhtama ta kuri su chamutu uzspausta. Paduodamas uzhpresuotas.

[Eddy]

numauk pareinama nuo bacioko gumine zarnele kuri prisukta su chamutu ant siurblio)tik jokiu budu nenusuk to metalinio vamzdelio) ir ikisk zarnele i koki kibira, kad butu skysciui kur suteketi. ir prasyk, kad kas pasukintu varikli ant starterio. laikyk ant starterio tol kol sutekes skystis. tik jokiu budu neuzvesk variklio, apsitaskysit ir siurbliui nesveika ant tusciu suktis

[Nelegals]

Cia jums ne VAZ,kad tokiais metodais keisti kazka nuvarai i servisa kur sitam reikalui turi iranga,kad padaryti be oro kamsciu ir keliais litrais tuo paciu skysciu(nauju aisku) praplautu visa sistema man sitai padare uz 50 lt ,tik savo skysti turejau nusipirkes.Ir jokiu ten slangu sukinimu prie bacioko ar koloneles.Viskas per uzpildyma su iranga padaroma. Ir pripasakojo kiek atvaziuoja veikeju,su parejusiom kolonkem ir siurbliais, po tokiu savavalisku isikisimu.Ju zodziais - BAISUS DALYKAS. Aisku dabar mane isdesit i suns dienas, nes mes lietuviai ir alia mokam viska patys pasidaryti