22 replies to this topic

[Neburtininkas]

Nzn ar neradau ar cia nebuvo isvis rasyta apie sita modeli. taigi idomu gal kas turit sita modeli. ka apie ji gero blogo galit pasakyti? manoji nori tokio tai zvalgausi. buvau pries kaledas rades gera varijanta prancuzijoj. dabar gailiuos kad nepirkau.

Edited by Neburtininkas, 2011 January 12 - 21:19.

[Neburtininkas]

nieks nieko nezinot? idomu kiek ima ju benzininis 1.0 variklis. ir traktorinis 1.4

[Aurik]

Kuro sanaudos ČIA
Diagnozė tokia - mašina yra pakankamai nauja, todėl nelabai kokių bėdų ir bus surasta. Be to, važinėja pagrinde moteriška lytis su šiom mašinom kažkodėl, tai va ir lieka bėdos serviso garaže.

Edited by Aurik, 2011 January 23 - 22:51.

[Neburtininkas]

Kuro sanaudos ČIA

dekui
tai ka benzo ir dyzelio sanaudos panasios?

Edited by Neburtininkas, 2011 January 23 - 23:10.

[Wyycka]

buvau pries kaledas rades gera varijanta prancuzijoj. dabar gailiuos kad nepirkau.

na manau tikrai ne paskutini varianta tenuis matei girdejau dar tokias kalbas, kad sia ziema prancuzai daug masinu pridauze, tai rasti siek tiek musta ir uz gera kaina manau bus galima...

[Marcin]

"su 107 problemu praktiskai ner.pakankamai patikimas auto.zibinte nedaug nupirkta 1,4hdi, tad apie realias kuro sanaudas sunku ka ir pasakyt.1,4 hdi Peugeot variklis(toks kaip 206,207,307, Bipper), ne Toyotos. Toyotos daliu ten nemazai.bendras produktas (Peugeot 107, Citroen C1, Toyota Aygo).del benzo ner ko paklaust apie realias sanaudas. pagal manula 4,1 i 5,5 l:) pavaru dezes tik mechanines, 2 tronik eto ne avtomaticheskaja, a ta ze mechanicheskaja korobka s servoprivodom, poluchaetsa avtomaticheskoe perekliuchenie:)" tiek draugas parase apie 107

[Wyycka]

na cia tau viena nuoroda... ne peugeot 107, o c1, bet ten manau tas pat mygt

[Neburtininkas]

na cia tau viena nuoroda... ne peugeot 107, o c1, bet ten manau tas pat mygt

dekui uz nuoroda. c1 dar kaip ir geriau. bet sitas kur nuorodoj tai mustas. is sotgza lenktas. ten dar i ji ideti nemazai reik.

[Neburtininkas]

"su 107 problemu praktiskai ner.pakankamai patikimas auto.zibinte nedaug nupirkta 1,4hdi, tad apie realias kuro sanaudas sunku ka ir pasakyt.1,4 hdi Peugeot variklis(toks kaip 206,207,307, Bipper), ne Toyotos. Toyotos daliu ten nemazai.bendras produktas (Peugeot 107, Citroen C1, Toyota Aygo).del benzo ner ko paklaust apie realias sanaudas. pagal manula 4,1 i 5,5 l:) pavaru dezes tik mechanines, 2 tronik eto ne avtomaticheskaja, a ta ze mechanicheskaja korobka s servoprivodom, poluchaetsa avtomaticheskoe perekliuchenie:)"
tiek draugas parase apie 107

dekui uz info

[Marcin]

dekui uz info

u' re welcome

[Neburtininkas]

ryt skambinsiu sitiem
http://suchen.mobile...ng=&tabNumber=1
http://suchen.mobile...ng=&tabNumber=1

[spakenas]

"su 107 problemu praktiskai ner.pakankamai patikimas auto.zibinte nedaug nupirkta 1,4hdi, tad apie realias kuro sanaudas sunku ka ir pasakyt.1,4 hdi Peugeot variklis(toks kaip 206,207,307, Bipper), ne Toyotos. Toyotos daliu ten nemazai.bendras produktas (Peugeot 107, Citroen C1, Toyota Aygo).del benzo ner ko paklaust apie realias sanaudas. pagal manula 4,1 i 5,5 l:) pavaru dezes tik mechanines, 2 tronik eto ne avtomaticheskaja, a ta ze mechanicheskaja korobka s servoprivodom, poluchaetsa avtomaticheskoe perekliuchenie:)"
tiek draugas parase apie 107

107 -tai toyota.tik 1,4 dyzelis(variklis ir variklio "provodke"-prancuzas- PSA)
neskaitant dizaino skirtumu-tai toyota aygo.
net diagnostika-toyotos.jos protokolai integruoti i psa diagnostika.
neziurekit i kainu skirtuma(c1,107,aygo)jei norite kokybes-jie visi vienodi.siuo atveju mokesite brangiausiai tik uz toyotos zenkla.

[Neburtininkas]

ryt skambinsiu sitiem
http://suchen.mobile...ng=&tabNumber=1
http://suchen.mobile...ng=&tabNumber=1

nu ka uz raudona galutine kaina 2400 eur.
uz balta taip ir nesupratau. pardavejas nekalba angliskai. aiskina kaina3300 o su mokesciais4000eur. is nesuprantu ar tie mokwesciai su registravimu vokietijoj ar pardavimo mokesciai. ryt bandysiu risti reikala

[aroone]

uz balta taip ir nesupratau. pardavejas nekalba angliskai. aiskina kaina3300 o su mokesciais4000eur. is nesuprantu ar tie mokwesciai su registravimu vokietijoj ar pardavimo mokesciai. ryt bandysiu risti reikala

3.3 - plika kaina, t.y. eksportui uz ES ribu
4.0 - kaina su PVM

[Neburtininkas]

vsio nupirkau. ne , bet citroena c1. na jie praktiskai tokie patys. 2009 -10. melyna. 1.4 hdi

[Francis]

vsio nupirkau. ne , bet citroena c1. na jie praktiskai tokie patys. 2009 -10. melyna. 1.4 hdi

Sveiknu, saip citrai graziausi man

[taurius]

Važinėjau su Citroen C1 1l benzinas apie metus. Trūkumai: Kietas Triukšmingas Pavarų dėžė nekokia (šaltas sunkiai jungiasi pirmas bėgis ir antras toks kaip su sinchronizatoriais nekas būtų, nors bėgus jinai buvo 30kkm). Sušilus normaliai. Įjungus A/C mašinos greitis sumažėdavo 5km/h Tragiškai maža bagažinė Pas mane buvo 3 durų, tai jeigu nori įleisti ką nors į galą, sėdynė neturi "atminties" - po to, kai ją sulenki įleidimui, ją reikia per naują reguliuoti. Privalumai: Greitas - dideli sūkiai ir gerai optimizuota pavarų dėžė (antru bėgiu 100km/h ima, tai ir buvo pagrindinis bėgis, naudotinas mieste ) Stabilus, manevringas, vikrus visur. Mieste tai nardymui tarp mašinų nerealus spuogas, gabaritai idealūs, valdomumas nuspėjamas ir t.t. Parkuoti irgi pasaka. Autostradoje taip pat lėkiau 160 - nėra jau taip smagu, bet nesijaučiau nesaugiai. Sąnaudos čia nežinau ar privalumas - 6 litrai man gavosi, bet negailėjau aš jų nė trupučio. Daug vietos salone vairuotojui, gale sėdinčiams vietos kojoms daug, galvai galėtų būti daugiau. Bet pataupė bagažinę gerokai... Ir šiaip labai smagi, nuotaikinga mašinytė, bet čia turbūt todėl, jog maniškė buvo ryškiai geltona/žalia O šiaip tikrai ant jos nepykstu - komforto nedaug, bet pats pagaminimas, sugalvojimas tikrai pagirtini. Pakaba kieta, bet stabili ir be jokių pašalinių garsų. Variklis garsus, bet traukos turi daug. Salonas - minimalistiškas. Bet kuomet įvertini to automobiliuko paskirtį (jog jis ne autostraje kruizint skirtas) tai jis visai genialus ir šaunus. Aš tik dažnai lakstydavau Vilnius - Kaunas. Tai pasidariau minimalią papildomą garso izoliaciją - padėjo gerokai, nors lyginant su aukštesnės klasės mašinom visvien nekas. O dėl surinkimo, tai ten skaityk vos ne grynakraujis Toyoa. Salonas, radija, plastmasės, pakaba - vien Toyota. Variklis, aušinimas - toyota visur užrašai. Citroen ką mačiau tai posūkių žibintukai tie sparnuose Ir kondicionierius Citroen (ant vamzdelių buvo Citroen/peugeot užrašai). Daugiau tai viskas japoniška.

[Neburtininkas]

Sveiknu, saip citrai graziausi man

dekui.bet cia zmonai nupirkai.manes nezawi mazos masineles ir tuolabiau dyzelis

[ganksteris406]

Senai nejudinta tema: Taigi gal yra galinciu pakoncultuot apie si masiniuka. Kaip vaziuokle,ne torcionine gale? Kaip kebulas cinkuotas ar ne? Kaip tas tricilindris variklis? Kokios silpnos vietos? Ar brangios detales? Ar yra klubieciu turinciu 107-tuka.

Edited by ganksteris406, 2014 May 27 - 06:26.

[nereo]

Sveikas, pasistengsiu trumpai atsakyti į tavo klausimus:
a) gale pakaba ne torsioninė, paprastas balkis, spyruoklės ir amortizatoriai - viskas nuo toyota yaris II;
kėbulas cinkuotas, suteikiama 12 metų garantija, tačiau - atsparumas rūdims prastesnis nei "tikrų" peugeot - ta prasme 106, 206, 306 buvo apsaugoti geriau;
c) tricilindris variklis - vėlgi toyota. vienam/dviem keleiviam galios užtenka, tik variklis mėgsta apsukas. Kiek skaičiau, variklis patikimas ir tarnauja ilgai, diržo nėra - variklio viduje grandinė. Tiesa, variklis neremontuojamas (blokas turi būti keičiamas nauju). Ekonomiškas - mieste apie 5,5, trasoje - apie 4,5.
d) Silpnos vietos - originali vandens pompa (tarnauja 30000 - 60000 km), sankaba (robotizuotoje dėžėje) - 30000 - 50000 km. Kiek teko skaityti - su važiuokle didelių bėdų nėra.
e) kol kas keičiau tik kaladėles, diskus ir vandens pompą - kainos didesnės nei VW, bet tikrai nėra kosmosas.
Jei skaitai rusų kalba - Za ruliom
Jei dar kils kokių klausimų - kreipkis.