Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

2.0 hdi bendros problemos

Started by Svečias_strokaz_* , 2006 Nov 05 14:10

Prev

Next
»

Please log in to reply

4210 replies to this topic

#41 mexx99

Nuolatiniai dalyviai
posts 478

Vieta:Vilnius
Automobilis:Peugeot 406 hdi 2002 m.

Posted 2006 November 20 - 12:24

nu tai buvo viena zvake neveikianti, keiciau visas - dabar viskas ciki. Kuriasi be problemu, kuriantis jokios vibracijos nebera zodziu ledas Tik prie to pacio dar pakeiciau alk. veleno skriemuli, paskirstymo dirzo visus mechanizmus, visus filtrus, vandens siurbli, tepalus, antifriza ir lempute. Palikau 1900 lt CP servise Tikiuosi dabar bent kokius metus nereikes i servisa vaziuot

as irgi panasiai pinigu CP servise palikau, kai savo liutuka ten tvarkiau ;) darbai identiski, tik man dar pakeite dvi traukes galines.

0

Rūkyti rūkysiu, bet gerti nemesiu

Back to top

#42 Svečias_strokaz_*

Svečiai

Posted 2006 November 20 - 22:27

o as isvaziaves pastebejau kad nedega viena lempa numerio apsvieitimo

sutapimas turbut nes pries tai dege visos

0

Back to top

#43 Svečias_kjp_*

Svečiai

Posted 2006 November 21 - 12:18

Nu pas mane samata gavosi tokia: Dirzelis tempimo guolis ir parazitinis guolis (Lemforder renkuosi nuo senu senoves dar nepavede) 210Lt Vandens pompa (peugeot centre pirkta originali) 210Lt Variklio pagalve 150Lt Tosolo pora litriuku 10Lt Darbas: 200Lt Sumoj gavosi 780Lt

Pakaitinimo zvakes pats pasikeisiu ir bus pirktos tikriausiai suomijoj (turiu itarima kad ten jos kazkiek geresnes). Filtrai irgi pries salcius bus keiciami bet ne CP kainom. Skremulys, kaip meistrai patikino, kol kas yra labai geroj formoj. Siaip meistriukai buvo susidure su citroen`u HDI skremuliais, tai filosofija tokia: nejunginet kondishkes kas 5 sekundes; jei imanoma rinktis ne klimato kontrole o tiesiog kondishke; 110Ag varikliams skremuliai dukart greichiau pareina....nors kaip suprantu priezhaschiu tam lyg ir nera. Tepalus imsiu ish robidalio (Total Quartz 9000 sintetika ar koki ten pagal knygute). Manau kad taupiai prasisuksiu, o taupumo vardan sugaishta diena tarkim 100Lt verta maximum tai suma mintyse gerokai mazhesne nei CP serviso

0

Back to top

#44 Svečias_strokaz_*

Svečiai

Posted 2006 November 21 - 22:15

congrats kjp!

galesim padragint

0

Back to top

#45 Svečias_kjp_*

Svečiai

Posted 2006 November 21 - 22:46

nu 110Ag priesh 90Ag matyt rezultatas jau aiskus

Be to nors 406 ir ne 607 bet man tai kazkaip vaziavimas siejasi su tyliu skriejimu protingu greiciu klausant kokio m-1 plius ar opus 3

Po variklio pagalves pakeitimo pasidare smarkiai tyliau salone

0

Back to top

#46 Svečias_strokaz_*

Svečiai

Posted 2006 November 23 - 13:18

nu 110Ag priesh 90Ag matyt rezultatas jau aiskus
Be to nors 406 ir ne 607 bet man tai kazkaip vaziavimas siejasi su tyliu skriejimu protingu greiciu klausant kokio m-1 plius ar opus 3
Po variklio pagalves pakeitimo pasidare smarkiai tyliau salone

tai idesim chipa pas tave ir bus po lygiai

o siaip ir man keite pagalve, bet vaizdas toks kad net biski garsiau salone girdis variklis :wacko:

0

Back to top

#47 DIDI

Nuolatiniai dalyviai
posts 53

Automobilis:Peugeot 307

Posted 2006 December 16 - 07:33

Sveiki, apturejau tokia idomia situacija, su savo masinyte nuvaziavau 400 km pastaciau ja ir t.t. Po keliu valandu susiruosiau vaziuot, o varikliukas uzsikure ir uzgeso :mellow:

, be jokiu perspejimu. Po to uzkurt nebepavyko nors kuro bake yra ir ne vienas lasas. Gal kas apturejot toki malonuma ir kokie sprendimo variantai. ar cia jau be serviso paslaugu niekaip?

0

Back to top

#48 Provocateur

Senbuviai
posts 348

Vieta:MEMEL
Automobilis:Seat Ibiza ST 2012

Posted 2006 December 17 - 11:58

Sugedo kuro siurblys, kuris stovi bake. Reik arba pirkti nauja (500-700 Lt.), arba pirkti naudota (200-300 Lt.), arba restauruoti (150-200Lt.) As pasirinkau paskutini varianta, nes pasake kad rado labai gerai. KLP tai daro Vakaru Laivu remontas. Seip manau kad be serviso pagalbos galima apsieiti, jei paciam istraukti ta siurbli (priejimas is po galines sedynes) ir rasti kur restauroja. Nors pati paslauga nebrangi - is manes uz darba paeme 50 Lt. + 200 Lt. uz restauravima (manau kad irgi padare pidisoka navaro). Nu bent jau nieko daryti nereikejo, ryte nutempiau masina, kita diena - atsiemiau.

0

Seat Ibiza Sport Tourer 1.4MPi 2012

Back to top

#49 Svečias_Augustinas_*

Svečiai

Posted 2006 December 18 - 11:30

Sveiki, apturejau tokia idomia situacija, su savo masinyte nuvaziavau 400 km pastaciau ja ir t.t. Po keliu valandu susiruosiau vaziuot, o varikliukas uzsikure ir uzgeso , be jokiu perspejimu. Po to uzkurt nebepavyko nors kuro bake yra ir ne vienas lasas.
Gal kas apturejot toki malonuma ir kokie sprendimo variantai. ar cia jau be serviso paslaugu niekaip?

jo - nekokie tie musu 307 bet man dar to nebuvo
restauruok manau nes neaisku kur tas naujas pagamintas!

0

Back to top

#50 Swift

Senbuviai
posts 3,135

Vieta:Vilnius
Automobilis:važiuojantis

Posted 2006 December 18 - 12:39

jo - nekokie tie musu 307

Cia 307 neprieko, cia bendrai 2.0HDI niuansai, na ir kuro kokybes, bei eklotavimo salygu pasekmes.

0

Don't worry, by happy!
Vilnius

Back to top

#51 DIDI

Nuolatiniai dalyviai
posts 53

Automobilis:Peugeot 307

Posted 2006 December 22 - 09:11

Visu pirma aciu uz patarimus. Pasirodo tai buvo ne kuro siurblio gedimas, o tiesiog zarnele susijusi su kuro padavimu susidevejo ir sistema oro prisigaude:) Tai kad Zbinte 120 Lt palikau uz remonta ir tvarkingai grizau:) Tiesa, man servisistai pasakojo, kad manajam 307 HDI kuro bake ner siurblio, o tik prie variklio

0

Back to top

#52 Svečias_YZF_*

Svečiai

Posted 2006 December 28 - 16:03

Sugedo kuro siurblys, kuris stovi bake. Reik arba pirkti nauja (500-700 Lt.), arba pirkti naudota (200-300 Lt.), arba restauruoti (150-200Lt.) As pasirinkau paskutini varianta, nes pasake kad rado labai gerai. KLP tai daro Vakaru Laivu remontas. Seip manau kad be serviso pagalbos galima apsieiti, jei paciam istraukti ta siurbli (priejimas is po galines sedynes) ir rasti kur restauroja. Nors pati paslauga nebrangi - is manes uz darba paeme 50 Lt. + 200 Lt. uz restauravima (manau kad irgi padare pidisoka navaro). Nu bent jau nieko daryti nereikejo, ryte nutempiau masina, kita diena - atsiemiau.

Kur kura pildavaisi? Kokiose degalinese?