Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Nebedirba normaliai 1.8l 406

Started by Mantas_PNV, 2011 Feb 26 11:30

Please log in to reply

13 replies to this topic

#1 Mantas_PNV

Senbuviai
posts 346

Vieta:Panevėžys
Automobilis:ex 406. 607

Posted 2011 February 26 - 11:30

Sveiki, tokia bėda nutiko. Pakeitus seną duju įrangą, suprastėjo darbas vaziuojant benzinu. Užvedus auto,apsukos pašokinėja, ir nukrenta zemiau 1000, duodi gazo susinormalizuoja. Išleto spaudi gaza mašina gesta, staigiau užspaudus kaip ir normaliai. Tokie simptomai tesiasi kokia minutę, paskui dirba apynormaliai, apsuku šokinėjimo ir gesimo nebėra, bet daugiau dūmina. Dujos dabar atjungtos. Meistrai galvojo kad bėda gali būti isiurbimo kolektoriuje, praleidžia ora, nes buvęs klijuotas. Pasikeičiu kolektorių, bėda išlieka. Prieš dujų įrangos keitimą dirbo motoriukas nuostabiai.

0

Back to top

#2 Fixy

Nuolatiniai dalyviai
posts 103

Vieta:Kaunas/Ukmergė
Automobilis:Peugeot 307sw

Posted 2011 April 26 - 17:49

ir as pasiguosiu :ph34r:

pas mane kotais blogai dirba benzinu kai buna silta. benzinas 1. Salta uzkurus dirba puikiai. 2. Salta traukia kai zveris(gal taip turi but) :unsure:

3.Salta isleto spaudziant gaza nedusta 4.Silta ant laisvu dirba normaliai 5.Silta dirbant ant laisvu ijungus kondicionieriu koki, ar peciuko putima ant max buna kad prigesta gerokai arba uzgesta net. (generatorius krauna idealiai) 6.Silta isleto spaudziant gaza pridusta pradzioj nuo didesniu apsuku lyg ir nieko visai (oras sandarus, visos slangutes sandarios nes beveik visas jau spejau pakeist :fool:

7.Silta maziau traukia(gal taip turi but) :unsure:

Dujos 1. Salta - nu ir kas?

2. Silta - irgi ok. 3. ~85-90...110... pati uzsigazuoja ir laikosi apsukos apie 2000, uzgesini ant duju uzkuri po kiek laiko vel apsukos laisvos ties 2k rpm, perjungi ant benzo uzgesta. Uzkuri ant benzo apsukos susinormalizuoja, perjungi dujasir kazkiek laiko (neperilgiausiai) bet norma apsukos buna. Apsukos daznai uzkyla kai daugiau paspaudi gaza, jei ramiai vaziuoju tai tik nuo 90 laipsniu vel jos uzkyla. Kadangi benzu vazinejau ziema daugiausia tai nieko nepasijuto beveik, gal kelis kartus tik sitas bajeris, o va kai silta tai isviso nesmagu

sedi sau masinoj(siandien pvz) karsta, pakst A/C ON ir masina uzgeso stovint prie sviesaforo :doh:

Gal kokiu minciu?

0

telefonas: mobilus, numeris

lyg ir 868776679

Back to top

#3 Fixy

Nuolatiniai dalyviai
posts 103

Vieta:Kaunas/Ukmergė
Automobilis:Peugeot 307sw

Posted 2011 April 27 - 11:18

gal zinot pagal kuriuos daviklius skaiciuoja borto kompui sanaudas? nes kai man visas sitas dalykas pradeda grybaut raso kuro sanaudas 99.9,jei i trasa isvaziuoji po kiek laiko pradeda rodyt vel normalias sanaudas, salta iir iki 80 rodo visad normalias sanaudas ir viskas ok buna. Akys krenta i gazo sklendes padeties davikli ir i temparaturos daviklius. bet del visa ko jau susiradau kur nusipirkti kruva davikliu(nauju): temperaturos daviklis Green 18lt temperaturos daviklis Brown with A/C 16lt temperaturos daviklis Blue With A/C 34lt Gazo sklendes padeties daviklis 42lt tusciosios eigos valdymo voztuvas, oro tiekimas 51lt impulso jutiklis, smagratis(holo) 100lt valdiklis, maisymo sklende 280lt ir bandysiu juos keisti eiles tvarka

tikiuosi pades pakeitimas ju

arba bent jau bus ramu kad ne jie. Norisi vis kad masina maloniai vaziuotu

blogiausiu atveju gal iseis per vasara sustaupyt pinigeliu porestailiniam 406 :)~

Nes kiek paziurejau tai laaabai atpigo jie

0

telefonas: mobilus, numeris

lyg ir 868776679

Back to top

#4 Gycius

Senbuviai
posts 753

Vieta:Raseiniai/Kaunas
Automobilis:Liutas 607

Posted 2011 April 28 - 10:34

taiip keisdamas viska is eiles visa masina persirinksi

diagnostika gal padetu ?

0

Back to top

#5 Alusgeras

Nuolatiniai dalyviai
posts 950

Automobilis:406c

Posted 2011 April 28 - 16:26

man tai pat silta prastai trauke, tai temp daviklis buvo kaltas matomai uzsilus iki darbines temp - vietoj ~90c - siusdavo i kompa kitokia temp..

0

Back to top

#6 Linas

Senbuviai
posts 2,321

Vieta:Žagarė - Šiauliai - Merkinė
Automobilis:Peugeot 307SW 2ltr HSI 79kw 2003m.

Posted 2011 April 28 - 20:55

man tai pat silta prastai trauke, tai temp daviklis buvo kaltas
matomai uzsilus iki darbines temp - vietoj ~90c - siusdavo i kompa kitokia temp..

Kaip konkreciai pasireiske netraukimas? Gal kartais trauka atsirasdavo mazdaug nuo 2500 sukiu? Nes pas mane butent taip ir yra.

0

ex Peugeot 605 93metu 2.0l 89kw. LPG Su koza roza.

ex Peugeot 406 97m. 1,8l 81kw. LPG

ex Peugeot 406 00m. 2.0l 99kw LPG.

ex Peugeot 307 SW 2 ltr HDI 79kw 2003 m.

Peugeot 407 SW 2ltr 100kw HDI koža roža aftamac ir daug elektros

Back to top

#7 Alusgeras

Nuolatiniai dalyviai
posts 950

Automobilis:406c

Posted 2011 April 28 - 21:26

man tai pat silta prastai trauke, tai temp daviklis buvo kaltas
matomai uzsilus iki darbines temp - vietoj ~90c - siusdavo i kompa kitokia temp..
Kaip konkreciai pasireiske netraukimas? Gal kartais trauka atsirasdavo mazdaug nuo 2500 sukiu? Nes pas mane butent taip ir yra.

taip, butent bukumas budavo prie zemu rpm.. ipac tai jausdavosi startuojant (nuo sviesaforo ir pan..)

tai pat rekomenduociau prasiplaut ORO temp davikli (toks burbuliukas pries pat sklende) - su karbiuratoriu valikliu nupursk, - jis gali apsinesti tepalu (is alsuoklio) - to pasekoje tai pat pradeda gryba pjauti.

apskritai patarciau nusipirkt ta karbu valiklio flakoneli - ir nusiimt sklende su visais davikliais, - kekviena davikli gerai praplaut ir vel viska graziai surinkt.

zodziu issivalius visa sklende, nuplovus visus daviklius, ir pasikeitus antifryzo temp davikli (kuris siuncia info i pc) - gryzo visi kw, ir susilus - nedinginedavo trauka.

Edited by Alusgeras, 2011 April 28 - 21:31.

0

Back to top

#8 Fixy

Nuolatiniai dalyviai
posts 103

Vieta:Kaunas/Ukmergė
Automobilis:Peugeot 307sw

Posted 2011 April 28 - 22:36

na as nuploviau ta oro temp davikli irgi tai is didelio juodo burbulo liko lankelis ir viduryje raudons burbuliukas

ploviau ir ta LEV bet nzn ar del to kad ji ploviau ar del dar kazko man pradejo apsukos laisvos grybaut :ax:

kai issukau as ji tai jis buvo isvaziaves laukan iki galo, pameginau as ji pastumt ir patraukt laukan bet nejudejo visai

tai toki ir palikau tai siandien ant laisvu pradejo silta gest

Gal kazka su juo neta padariau

O del davikliu keitimo tai nevisus zinau kaip patikrint tai todel keiciu pagal kaina

nuo pigiausiu

0

telefonas: mobilus, numeris

lyg ir 868776679

Back to top

#9 Alusgeras

Nuolatiniai dalyviai
posts 950

Automobilis:406c

Posted 2011 April 28 - 22:57

po davikliu atjunginejimo dar nuresetink pc (atjunk ~10min akuma).. buna kad prisigaudo klaidu.

0

Back to top

#10 Linas

Senbuviai
posts 2,321

Vieta:Žagarė - Šiauliai - Merkinė
Automobilis:Peugeot 307SW 2ltr HSI 79kw 2003m.

Posted 2011 April 29 - 06:06

na as nuploviau ta oro temp davikli irgi tai is didelio juodo burbulo liko lankelis ir viduryje raudons burbuliukas
ploviau ir ta LEV bet nzn ar del to kad ji ploviau ar del dar kazko man pradejo apsukos laisvos grybaut kai issukau as ji tai jis buvo isvaziaves laukan iki galo, pameginau as ji pastumt ir patraukt laukan bet nejudejo visai tai toki ir palikau tai siandien ant laisvu pradejo silta gest
Gal kazka su juo neta padariau O del davikliu keitimo tai nevisus zinau kaip patikrint tai todel keiciu pagal kaina nuo pigiausiu

LEV jokiu budu negalima tampyt ir spaudyt to stumokliko, nes jis vaikscioja plastmainio slieko pagalba. O ji tampydamas tiesiog galejai sulauzyt. Tvarkingas LEV neturi turet laisvumo ir virsuneles konusas turi but tikslus. As ziema ji pakeiciau i nauja, nes senasis turejo laisvuma. Pakeitus variklis gazavosi, bet savaime praejo po triju uzvedimo pagazavimo uzgesinimo ciklu. Tiesiog kompas turi pasigaut jo padeti pagal kitus daviklius.