Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Kratosi pavaru svirtis sukant i kaire

Started by Svečias_Lokysss_* , 2011 Mar 13 22:45

Please log in to reply

12 replies to this topic

#1 Svečias_Lokysss_*

Svečiai

Posted 2011 March 13 - 22:45

Sveiki vel! Kai tik pradejau tvarkyti savo masinioka, prasidejo bedos, taip jau buna. Labai keistas dalykas nutikes cia,vaziuojant apie 80-90km'h greiciu ir sukant i kaire lengvame posukyje labai stiprei pradeda drebeti pavaru svirtis (taip pogi ir masinoje vibracija pasijaucia), o sukant i desine(kol pasuktas siek tiek vairas i ta puse tol nera drebejimo jokio) drebejimas dingsta, vaziuojant tiesiai drebejimas yra, ypac ant 4 ir 5 begio prie tam tikro greicio, daugiausiai jauciasi vibracijos 90km/h-100km/h. Greiciau vaziuojant siek tiek mazeja.. P.s. dar ir meta i kaire puse jaigu atpalaiduoji vaira, ji visada turi laikyti siek tiek pasukta i desine puse, norint nenuvaziuoti nuo kelio

Bet vistiek labai keisti dalykai cia.. gal kam kokiu minciu kyla ? Ir dar prie to pacio: radau internete jog mano masinai reikia 15w/40 pusiau sintetiniu tepalu, o nuejas i parduotuve kataloge parasyta jog sinteniniu, tai taip ir likau be tepalu, gal kas pasakytu kokius geriau pilti ? Reikia pasikeisti juos. aciu. Masina: Peugeot 206 LX 1.4 benzinas.

Edited by Lokysss, 2011 March 13 - 22:47.

0

Back to top

#2 STOPforce

Moderatoriai
posts 2,200

Vieta:Vilniaus priemiestis
Automobilis:p e u g e o t

Posted 2011 March 13 - 23:41

Ratai tiesus? subalansuoti? Tepalai rekomenduojami pilnai sintetiniai5w40.

0

kažkaip.....

Back to top

#3 Svečias_Lokysss_*

Svečiai

Posted 2011 March 14 - 00:08

Kai keiciau stabdziu kaladeles ,diskus , tai visus ratus man nuiminejo servize, gal jie ka ne taip prisuko ar ka , ir del to dabar kazkaip issibalancavusi masina ir pavaru svirtis taip dreba(sunku prisiminti ar taip buvo iki tol ar ne, siaip kad mete ir pries serviza siek tiek i kaire tai tikrai ).. Bet jie buvo uzmete viena rata ant balancavimo stakliu tu, tai sako viskas gerai, maciau ten nuliai is abieju pusiu.. pasiule ratu suvedima padaryti kur nors jaigu meta i sona (mat jie neteike tokiu paslaugu).. taciau jaigu padarysiu ta suvedima , ir vistiek mes i sona, nes kazkur kitoje vietoje kazkas negerai tai irgi pinigai i ora. PO keliu menesiu technikine bus , tai neskubu i serviza vaziuoti.. taciau jaigu tai tikrai butu tik balancavimas ar suvedimas tai pirmu reisu vaziuociau. Aciu uz info apie variklio tepalus.! Ar tiesus jie is akies tikrai negaliu pasakyti manau..

Edited by Lokysss, 2011 March 14 - 00:12.

0

Back to top

#4 Andriuss

Senbuviai
posts 117

Vieta:Silale
Automobilis:Peugeot 406 1,8 16V Dujos

Posted 2011 March 14 - 09:28

del pavaru svirties drebejimo gali buti variklio pagalves, arba reciau buna vidines granatos.

0

Back to top

#5 Svečias_Lokysss_*

Svečiai

Posted 2011 March 14 - 12:26

del pavaru svirties drebejimo gali buti variklio pagalves, arba reciau buna vidines granatos.

bet as manau jog jaigu tai butu variklio pagalve tai visuomet jaustusi tolygus drebejimas, ir jis nestipretu sukant i viena puse, o i kita puse sukant dingtu .. ar as neteisus ?

0

Back to top

#6 tomas09

Forumo naujokai
posts 8

Automobilis:peugeot 406

Posted 2011 March 14 - 17:02

bl** man panasiai buvo.krc nuleido pezukas paskutini menesiuka ant pinigu konkreciai.tiksliau ne kiek pezukas, kiek supisti ukmerges meistrai.pradejo drebet ir man begiu riciagas.nuvariau pas meistrus (tipo nagliausi ukmergej pavaru deziu meistrai) sako bus sankabai pyze.nueme sankaba, ten viskas tvarkoj, sudejo, ir vel istorija is pradziu.niekas nepasikeite.pasirodo begiu sinchronizatoriai issikraipe, todel atsiranda musimas, dar prie to prisidejo tai kad variklio pagalves nenaujos ir finale musimas gaunasi kaip turi but.tai va ir siulyciau pradet tikrint nuo pagalviu, veliau deze praziuret.nes tie sinchronizatoriai tipo tik vieninteliam peze buna padaryti is aliuminio ir jiem padilus issikraipo

0

Back to top

#7 Svečias_Lokysss_*

Svečiai

Posted 2011 March 15 - 00:57

na cia skamba idomiai viskas idomiai... o kiek kainavo tavo sitie dalykeliai tau ?

bet tai realiai tas kratymas tai tik konfortas ? ar su laiku gali didesnes problemos islysti ? ar ka nors sugadint ir t.t.

0

Back to top

#8 Andriuss

Senbuviai
posts 117

Vieta:Silale
Automobilis:Peugeot 406 1,8 16V Dujos

Posted 2011 March 15 - 08:23

gal padangoj guzas atsirades?

0

Back to top

#9 Svečias_Lokysss_*

Svečiai

Posted 2011 March 15 - 13:11

per paprasta butu.. nepastebejau jokio guzo , apziurejau .

0

Back to top

#10 Albertas

Senbuviai
posts 2,114

Vieta:Vilnius
Automobilis:Peugeot 206 S16

Posted 2011 March 15 - 13:20

per paprasta butu.. nepastebejau jokio guzo , apziurejau .

keiti priekinius ratus su galiniais (pradzhiai), jei nepasikeis - ratai atkris, sekantis zhingsnis - apsichiupinek pusashius, pakabinama guoli (jei tokis yra) ir variklio pagalves.

0

Back to top

#11 Mindeex

Nuolatiniai dalyviai
posts 79

Vieta:Kaunas ir palei ji.
Automobilis:AUDI 80 TD, nissan terranno II TD.

Posted 2011 June 28 - 09:33

Sveiki. Kad nekurt kitos temos,tai radau panasia,sakau,parasysiu savo beda. Vakar isigijau 309 pezuka, dyzeliuka. Taigi,pas ji, sukant i kaire,ne begiu riciagas baladojas, o kazkaip daug bildejimo pasipila is desines (keleivio)puses rato. Jei sukant nespaudi gazo,tai gerai,o kai spaudi tada jau ir baladojas. Taigi, nuo ko pradet? Ar cia pagalves ar granatos ar dar kas? Gal kas patars? O gal kas iskart turesit reikiamu daliu?