Temoje atsakymų: 87

[Oblerka]

Skyvu pavizdziai

O kurį patartumet geriau dėti: 1.Vokišką Swag? 2.Ar Prancūzišką Sasic ? Kainos labai panašios

Šį pranešimą redagavo Oblerka: 2014 birželio 21 - 20:17

[tadas1991]

Alkūninio veleno riebokšlis. Bet jis yra po pagrindinio diržo škyvuku ir prie jo tu nelįsi, nebent ir pagrindinį diržą tuo pačiu keičiat? Jei ne, ir jei tepalas dabar ties ten nevarva- nėra ko ten lįst.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2014 birželio 21 - 20:45

[tadas1991]

Niekada nebuvau matęs jokių reikalų su tuo škyvu, bet atrodo susidūriau ir nežinau, ką sakyt.
Škyvas neprasuktas ir neprasisuka, nes mano pačio užbrėžtas brūkšnys gal prieš pusmetį stovi idealiai lygiai. Tada buvo minkštokai judantis, tai ir suabejojau. Bet kadangi nesisuko, tai ir neliečiau jo daugiau. Dabar jau įlindęs vėl ton mašinon radau, kad primetyta rudžių dulkių, lygiai kaip būna prie pagrindinio diržo kai koks guolis jau vos gyvas. Pačiupinau visus guolius - puikiai sukasi. Pačiupinau generatorių - tyliai čirpčioja, bet sukas irgi puikiai ir ašelė nekliba, tai gal tiesiog angliukai lievi sudėti (sakė prieš metus pilnai remontuotas). Tai rimtas įtarimas, kad tos rūdžių dulkės iš škyvo pradėjo judėt, nes aplink jį ir daugiausiai jų.
Ir jis vis dar labai minkštai juda, bet neprasisukęs ir neprasisuka. Tačiau judinant ranka, įmanoma taip pasukti, kad viduj jaučiasi susilietęs metalas į metalą.

Škyvas toks, kaip šiame paveikslėlyje kairėj pusėj:
http://www.part.lt/p...f866ba81725.jpg

Generatorius be sankabos, nes tai 206 2.0hdi 66kw ir be kondicionieriaus, tad suka tik ne patį galingiausią generatorių ir vairo siurblį.

Klausiu labiau patyrusių kolegų - ką daryt? Ar besąlygiškai keist ir nepridaryt žmonėms tokių problemų, kaip galimai jam parėjus - palindęs kur nereikai diržas ir lūžę karomyslai, ar su tokiu dar galima truputį važinėt, kol pradės garsus leisti ir t.t.? Jei kas turit patirties, kiek su jais galima tempt? Garsų jokių neskleidžia, gal tik šaltas truputį pačirpčioja, kol dirželis neįšyla (įtemptas pakankamai)

Būtų tik ta problema, tai nesukčiau čia galvos, bet merginai keičiamas paskirstymo diržo komplektukas su riebokšliais ir viskuo, kas priklauso, manau keisiu ir dangtelio tarpinę, tai dar ir su kokybišku škyvu pasidarys labai apvali sumelė...

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2014 rugpjūčio 13 - 11:21

[turbo]

Pas mane 306-tam toks škyvas stovėjo. Tai iš pradžių buvo rudžių dulkių, po kurio laiko jau ir prasisukt pradėjo. Kiek laiko tas rudis mėtė, tai nežinau, nes tada pats nesupratau iš kur jos.

[tadas1991]

Ačiū už informatyvų atsakymą Pasiūlysiu merginai arba sumokėti 210Lt už Corteco ir pakeisti (darbo tiek pat, kiek seną uždėt atgal, nes keičiu diržą), arba dabar pataupyti ir važinėti klausantis, kad nesubyrėtų iki galo ir nenumestų generatoriaus dirželio po dangteliu. Nes gabalą seno generatoriaus dirželio ten jau radau, tpfu tpfu tpfu, dangtelio dugne, be pasėkmių. Mat seniau jai trūkinėdavo tie dirželiai kas pusmetį, nes buvo neteisingai sudėti guoliai ir dirželis ėjo dantytu paviršiumi per lygaus paviršiaus guolį. Prieš pusmetį tą guolį išėmiau visai ir dirželį patrumpinau, tai vis dar kaip naujas.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2014 rugpjūčio 13 - 16:14

[Provocateur]

Klausa gali ir nepadet. Man skyvas subyrejo be jokiu pasaliniu garsu, tesiog vaziavau kaimo keliuku, staiga is po kapoto pasigirdo tra-ta-ta-ta-ta, uzsidege akumo lempa. Iskart uzgesinau aisku. Dirzelis nenutruko, o nulieke tesiog ir liko guleti ant kelio - pasisieke O is pacio skyvo islindo vielos gabalas, kuris ir dare ta tra-ta-ta-ta... Tia namo gryzau ant akumo be dirzo

[Panasius]

Patarkit kur Kaune geresni meistriukai,kad paziuretu generatoriaus sankabele.

[tadas1991]

Ten gerų meistrų nereikia. Turi į vieną pusę prasisukti, į kitą ne, ir tiek. Ir aišku neklibėti bei prasisukti be strigimo, o tik su pasipriešinimu tolygiu.

Dažniausiai arba stringa arba prasisuka į abi puses. Pažiūrėti galiu kad ir aš, bet tik nuo šeštadienio greičiausiai, nes garažas užimtas kitais reikalais šiuo metu, o be duobės voliotis nėra noro.

Šiaip patikrins bet kuriam servisiuke ar bet koks nekvailas meistrelis. Net ir toks, kur tvarko vien golfus, nes juose irgi būna tokios sankabėlės, bi tik diržą gerai nuimtų ir uždėtų.

[Creator]

Tadai pasiriškink paraša, nes žiuriu žmones matantis, bet kol nebesi pirštu tol klausines kvailysčiu.

[Panasius]

Tadai gal gali parasyti savo kontaktini t.nr.,turiu kelius klausimelius.

[Kestykas]

Taigi turiu as ir problema su generatoriaus skyvu. Pries 30 000km buvo pakeistas i nauja vokiska, dabar vel nusibaige - sankabele si karta, o guma sveika. Nusprendem siektiek paeksperimentuoti  - uzvirinom sankabele. Pirmas virinimas atlaike gal savaite (buvo tik keliose vietose takais prikabinta), dabar uzvirino rimciau, ziuresim kiek laikys. Po virinimo pastebima generatoriaus dirzo vibracija. Paaiskejo, kad pasmane idetas generatorius be sankabeles, o turetu but su ja. Gal zinot ar ja atskirai galima nusipirkti ir isideti? gal kas turit pasiulyti naudota, veikiancia?

[tadas1991]

Kokias tu čia nesąmones rašai, Kestykai?

Nusibaigė sankabėlė, tada ją užvirinot (vadinas, prasisuko ir nebekabina nei į vieną pusę) ir pradėjo šokinėti dirželis (kaip ir turi būti ir bus jai neveikiant), bet visgi generatorius yra be sankabėlės. Tai ką jūs ten užvirinot ir ar yra ta sankabėlė, ar nėra?

Sankabėlė tavo mašinai, jei 2.0HDi su AC, priklauso tikrai. Škyvas kainuot turėtų apie 60-70Eur normalus gero gamintojo, Corteco ar pan, sankabėlė dabar neįsivaizduoju, bet kažkas 30-60Eur, tuomet dar yra tempėjas su spyruokle ir tempėjas ekscentrinis, ir AC skriemulio guolis, ir pats dirželis. Tik visą šitą sužiūrėjęs ir sutvarkęs (galimi tam tikri kompromisai, pataupant ir kažko nekeičiant, kol galutinai nesubyrėjo, bet tai nėra škyvas ir sankabėlė) gali gauti normalų ilgaamžišką dirželio darbą. Jei dirželis šokinėja ir gargaliuoja, kelis mėnesius, max pusė metų dirželis laiko. O kaip nutrūkęs dirželis, taip dirželio makaronas po pagrindiniu diržu.

Sakau iš praktikos, nes dažnai keičiu pagrindinius, ir pas ką problemos su škyvais ir generatorių sankabomis, tempėjais, kai dažnai trūkinėja generatoriaus dirželis, 80proc randu bent vieną generatoriaus dirželio atplaišą kurnors po pagrindinio dirželio dangteliais. Gali ji ten ir ramiai tūnoti, įstrigusi kažkur, bet niekada nežinia, kada pajudės

[kokonas]

nelabai supratau ka uzhvirino, generatoriaus sankabele, ar shkyvo 1 daly

[Kestykas]

Uzvirino skyvo sankabele (kaip suprantu viena is vidiniu daliu paciam skyve), generatorius be sankabos pas mane. Na ne tokia masina, kad viska is pagrindu cia keisti, taip, kad surizikuosiu  

[tadas1991]

Škyve jokios sankabos nėra, ten viso labo 2 arba trys metalo gabalai, sulieti vulkanizuota guma. Tau tuos gabalus ir suvirino tarpusavy.

Na tai sėkmės su šokinėjančiu dirželiu. Jei mašina važiuos dar daug kilometrų, tai dirželiai ir tempėjai kainuos daug brangiau už škyvą ir sankabėlę. O dabar taip ir gaunas, kad škyvas buvo įdėtas naujas, bet jį sudraskė tai, kad tos sankabėlės nebuvo.

[evbi]

Kestykas, nuvažiuok pas Ramūną320 į Neveronis. Jis turi gerų nenaujų škyvų už padorią kainą (prieš Naujus 70 lt mokėjau). Gal turės ir generatorių ar kitų aktualių dalių už gerą kainą. Jo kontaktus rasi pardavimų skiltyje http://peugeot-kluba...s-p406-dalimis/.

Šį pranešimą redagavo evbi: 2015 sausio 27 - 18:29

[Kestykas]

Ok, dekui uz patarimus ziuresim kas cia toliau darysis ir kiek planuosiu su ja vaziuoti. Del Ramuno teko jau girdeti, turiu numeri.

[Kestykas]

Vis del to reikes naudoto originalaus skyvo ir generatoriaus sankabeles, jei kas turit pasiulyt - rasykit. Beje ar generatoriaus skyvo sankabele parduoda atskirai be generatoriaus, norint ja pakeist reik generatoriu ardyt?

[kokonas]

ir ka darysi su tais naudotais daigtais? jiegi panashios bukles kaip ir tavishkiai, tai kam vietoje 1 shudo tureti 2 shudus? tokius reikalus perkame naujus. nera jie kosminem kainom.

[Kestykas]

Kad tie nauji nieko nelaiko, 30 000km atlaike vokiskas gal uz 250lt. Uztat ir galvoju gal originalu radus gera ilgiau laikytu.