Temoje atsakymų: 3532

[Laimonas]

o tai 508 2.0 120kw traktorius automatas yra be dvimasio magračio?

Zinoma su dvimasiu

[zhy]

tai skaičiuodamas finansinę "naudą" renkantis automatą, pamiršti automatinės transmisijos dvimasio smagračio remontą.. 

aš bent jau nematau jokio privalumo automatinėj transmisijoj, apart to, kad nereik makaluot bėgių perjungimo svirtim mieste.
Remonto kaštai automato yra išties didesni nei paprastos mechaninės transmisijos.

Draugelis nusipirko Sharan 2,0tdi 2012m (automatą), pralėkęs, berods, 230k, pakeitė dvimasį smagratį neseniai... 
Remonto kainą tikriausiai įsivaizduoji.



 

Šį pranešimą redagavo zhy: 2017 rugpjūčio 24 - 07:20

[Dolcis]

Zhy taigi automato vienintelis privalumas ir yra kad nereik makaluot begiu svirtim,kokiu dar privalumu tu ieskai?

[Laimonas]

Zinoma su dvimasiu

Oij blyn sorry telefu vaziuodamas nepaskaiciau kad apie automata kalba eina. Ten jokiu smagraciu dvimasiu nebuna, buna tik ant robotu! 120kw turi aisin automata tikra ir jokiu smagraciu mandru!

Mechanine yra nebrangiau nei automatas, autimato remomtas 1000e, smagracio ir sankabos 800-1000e.

O tavo to draugo tem dsg deze, paskutinis sh... Tem irgi ne automatas o hibridas

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2017 rugpjūčio 24 - 09:24

[tadas1991]

DSG tikrai paskutinis šūdas. Vienas klientas užpernai buvo nusipirkęs naują (NAUJĄ) iš salono VW su DSG ir per garantinį laikotarpį teko du kartus kreiptis dėl transmisijos gedimų, būdavo kažkas sutaisoma ir važiuojama toliau. Ties trečiu kartu, kai pradėjo neveikti, nusprendė, kad nieko gero ten nebus ir automobilis buvo grąžintas už likutinę vertę pardavėjui.

[diawollo]

DSG tikrai paskutinis šūdas. Vienas klientas užpernai buvo nusipirkęs naują (NAUJĄ) iš salono VW su DSG ir per garantinį laikotarpį teko du kartus kreiptis dėl transmisijos gedimų, būdavo kažkas sutaisoma ir važiuojama toliau. Ties trečiu kartu, kai pradėjo neveikti, nusprendė, kad nieko gero ten nebus ir automobilis buvo grąžintas už likutinę vertę pardavėjui.

Nu DSG nėra šūdas Šūdas tik tokias dėt ant biudžetmobilių. Kaip ir daugiasvirtė pakaba ant šeimininių auto - totalus nudurnėjimas. Viskas skirta sportui su atitinkama kokybe ir remonto kainom...

[Francis]

o tai koks skirtumas ant kokio šudo tas šudinas dsg stato.

[tadas1991]

Tai prie ko čia sportas, jei perki VW Golf ar Passat su 2.0TDi varikliu ir be raudonų raidžių...

Dvimasių smagračių sporte irgi nenaudoja.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2017 rugpjūčio 24 - 14:04

[Laimonas]

DSG - Durnelių Sugalvotas Gaidys

 

Kaip beje ir PSA robotas

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2017 rugpjūčio 24 - 14:38

[PhanT]

Nesielkit kaip bulwagenu, ziedu ir bmw savininkai. Jejbohu..."DSG sudas", koks dsg? Apie ka snekat? Wagen'as stipriai pazenge su dsg lygininant su pirmom versijom....Kitas dalykas mano minimaliom ziniom dabar yra maziausiai dvi "current" versijos dsg, slapia ir sausa. Sausa turi 7 begius ir yra pravalas pasak daugelio reviewer'iu youtubei ir egZpertu. Slapia 6 begiu dsg yra giriama ir kiek zinau be didesniu modifikaciju laiko net stage3 tiuningus, zodz virs 300ag EASY. DSG neturi torque konverterio, kuris suryja pora % galingumo, neturi uzknisancio automato buksavimo (man labai slykstus tas "tisymas" begejantis, taip pat sugeba metyt begius greiciau uz gyva zmogu su manual ar tuo labiau uz standartini automata. Taip, paprastas automatas patikimiau, bet dsg siuo atveju next gen deze. Tas pats kas lyginti 1.9tdi 81kw (ne pd) ir CR. Tai aisku, kad i pirma prisiusiot is pachmielo buvo galima ir vistiek vaziavo, o hdi pradejo reikalauti kuro is degalines (del to ir dejo pradzioje). Analogiska situacija.

[Laimonas]

Kalbu apie DSG kuris ejo iki 2014 metu, naujesniu NEZINAU, bet iki tol tai buvo betkoks DSG pravalas

[Francis]

naujas dsg sesiabegis su slapia sankaba turi ta pati sudina dalyka,sekundes uzdelsima giliau paspaudus gaza,nu o po to jau meto begius nepastebimai, bet tas pats smaukymasis miesto kamsciuose kaip buvo taip ir liko. Man asmeniskai 8begiu zf arba ainsin zyyymiai geriau.

[diawollo]

Nu visi supercarai su DSG eina. Ta prasme su dvigubos sankabos semi automatic dėžėm. DSG tik vagen koncerno pavadinimas. Niekas nepsortuoja su su automatu. Kad dedami jie į supercarus, tai jo. Dėdėm vidurinio amžiaus krizei pasivyt  

 

Tai prie ko čia sportas, jei perki VW Golf ar Passat su 2.0TDi varikliu ir be raudonų raidžių...

Dvimasių smagračių sporte irgi nenaudoja.

Nu kodėl jas deda į bulvių vežimus nežinau. Taip pat niekas nepaaiškins kam vežimui daugiasvirtė pakaba.

Pažįstamas drožia s5 audę iš salono. Su 250kW ir DSG. Jau netoli 100k km, o problemų dėžė dar neturėjo.

[Francis]

niekur toli tas waagenas nepazenge, toliau byra tos dsg dezes sekmingai.

[diawollo]

Aš nieko nesakau, kad DSG skirtos vaikam į mokyklą vežiot ir, kad nereiktų remonto 300k km. Kas liečia didesnę galią ir smagumą be DSG ir samčio alternatyvų nėra

[PhanT]

Aš nieko nesakau, kad DSG skirtos vaikam į mokyklą vežiot ir, kad nereiktų remonto 300k km. Kas liečia didesnę galią ir smagumą be DSG ir samčio alternatyvų nėra

Tai va...Neuzstoju dsg/wagenu, tiesiog imho, kvaila tiesiog sakyti, kad DSG sudas ir psio. Suprantantiems ru:

 

Sakyciau pakankamai glaustai ir aiskiai, kad baigti tolimesnes kalbas ir spekuliacijas sia tema

[Francis]

Naujas BMW M5 atsisake roboto,bus su 8 begiu ZF automatu "традиционный восьмиступенчатый «автомат», который пришел на смену преселективному «роботу». Доработанная по сравнению с обычными моделями коробка переключается быстро и мягко, а блокировка гидротрансформатора отключается только на время смены переда" .Pas mersa beje ar ne irgi ne robotas, taip kad sportines auto ne visos robotus turi.

Šį pranešimą redagavo Francis: 2017 rugpjūčio 24 - 20:23

[diawollo]

Naujas BMW M5 atsisake roboto,bus su 8 begiu ZF automatu "традиционный восьмиступенчатый «автомат», который пришел на смену преселективному «роботу». Доработанная по сравнению с обычными моделями коробка переключается быстро и мягко, а блокировка гидротрансформатора отключается только на время смены переда" .Pas mersa beje ar ne irgi ne robotas, taip kad sportines auto ne visos robotus turi.

Nu čia jau paskutinių dienų naujienos. Kitas m5 jau gal ir elektrinis bus Plius bus matyt kaip žmonės apie automatą atsilieps. 0-100 dar ne viskas. Kažkodėl gavoju, kad dėl kainos čia jis atsirado. Nes dėžių high performance nei DSG nei automatų BMW pats negamina. Tai kas pasiūlė pigiau, tą ir paimė. O konkurencija šitam segmente didžiulė jau. 5 gabalais brangiau ir žmonės tėšlą mieliau valgys

Šį pranešimą redagavo diawollo: 2017 rugpjūčio 24 - 20:49

[Francis]

bet nereik pasakot,kad visi superkarai eina su dsg, ar cia m5 prie ju nesiskaito???

[Sistema]

Laimonai, ne i tema bet svarstant alternatyvas pastebetas renault Latitude, gal teko susidurti? Gal pakimentuotum.