3535 replies to this topic

[Atas]

ta negendanti kokių metų, nes 2 metų dar vis gendanti, žinom tokią vieną.

 

As tai kiek ziurejau drive testu su paciom naujausiom audi allroad tai  buvo snekama kad tipo jau cia nera toks hemorojus pneumatika kaip kad buvo...bet speju nekazka ten geriau...jeigu 2 metu sugedo tai net garantinio turbut nespejo atvazinet? koks cia konkreciai modelis ? zodziu nuo Vago produkcijos geriau laikytis kuo toliau ir cia tik pneumatika...o kur dar kitos ju bedos...Jau nekalbu apie vagiu pomegius sitiems "vokiskos kokibes" vezimams zodziu PSA topiniai modeliai yra isigelbejimas  ;)

[Francis]

Kalba eina apie A6 biski special modeli.

[Atas]

aisku...as kaip tik ten ir kalbejau apie A6 allroad...o cia gaunas A6 papildoma opcija su pneumatika...na pvz A7 tai lygtai po defoltu eina tik su pneumatika...tai turbut zmogus nusivyle kad uzsisakinejo tokia vaziuokle

[Francis]

na kol kas grybauja,kartais klaidas meta, ypac prie minusiniu temperaturu, matyt pasala kas.

[Atas]

jo abidna kai dar visai sviezias auto turi bedu...

Edited by Atas, 2018 January 29 - 19:55.

[Sistema]

Mb tikrai turi hidrauline pakaba. Mersas yra mersas, nereikia jo lygint su citroenu.
http://www.trt-shop....izatoriams.html

[Francis]

Aaa, bet tai visiskai kita mintis pas mersa,ok hidraulika, bet tai tik panašu labai į hidraulinius amortikis, nieko panašaus i sferas, kurias dar turi citramonas, ar vel kazko as nezinau ?

[Laimonas]

Na vaziavau keleivio vietoj su naujausiu S klases mersu. Negaleciau pasakyti, jig vaziuoja minksciau nei Citroen C6. Bet nesupa merso taip, o cia manau didelis pliusas.

Tarp kitko, mersas pirko is citroen licensija hidraulinei pakabai su salyga kad bus montuojama tik auksciausios klases mersuose bei rols roys

[Francis]

Mersas yra mersas,bet c5 geresne turi pakaba;)
Kad buvo statoma rols roys ta irgi girdejau.

[Laimonas]

C6 yra etalonas, pavaziuokit pamatysit. Tox jausmas, jog tabe veztu vonioje pilnoje vandens o tu sedetum,ant guminio pripuciamo ciuzinio C5 Hydractive III+ programa ne tokia kaip C6.

[Sistema]

http://www.porsche.l...stema-angl-pasm Nezinau ar cia panasu i citroen, bet pas drauga cayene yra sitas daiktas - jokio supimo. Beje pas bmw irgi kazka panasaus montuoja.

[Marius21]

http://www.porsche.l...stema-angl-pasm Nezinau ar cia panasu i citroen, bet pas drauga cayene yra sitas daiktas - jokio supimo. Beje pas bmw irgi kazka panasaus montuoja.

 

Paskaityk ką rašo,tu lygini Citroeno pakabą su sferom su  Porsche amortikų reguliavimo sistema.Nebūk 'Badge whore' ,kad jei mersas ,tai ale mersas,senokai jų laikai baigės

Edited by Marius21, 2018 January 29 - 21:40.

[Francis]

aiškiai rašo pneumatine, o pneumatika ir hidropneumatine skirtingi dalykai, toms pneumo pakaboms iki citroeno kaip nuo zemes iki menulio.

[Marius21]

aiškiai rašo pneumatine, o pneumatika ir hidropneumatine skirtingi dalykai, toms pneumo pakaboms iki citroeno kaip nuo zemes iki menulio.

Franci,cia MERSAS yra mersas ,ką tu čia lygini 

[Sistema]

Vadinasi skirtingi dalykai. Vieni su Sferom, o kiti be Sferu...

[tadas1991]

Sferas dar ir kombainai turejo. Yra buve atveju, kai pirmiesiems Lietuvos citroenams (cx, gs, bx...) jas pritaikydavo. Jos gigantiskos, niekur netelpa, tai isnesdavo sonan su vamzdeliu. Taip pat esu kazka girdejes apie lektuvu vaziuokles.
Mersas, berods, 123 universalas turejo, tik gale. Skirtumu yra, bet sferu sriegiai netgi atitiko. 405 4x4 turejo gale labai panasia i BX hidraulika.

[Sistema]

As tik norejau atkreipt demesi, kad sioje temoje si diskusija beprasme- 508 apie kuri galvoju yra labiau pasatas nei citroenas ir tokios pakabos neturi.

[Laimonas]

Jo ir GANA KIETAS PASATAS. Na tiesiogine ta zodzio prasme KIETAS. Kas mane labiausiai liudino kad vaziuokle palyginus su 407 2x kietesne ir aisku kelio nelygumai visi renkami. Pas GT kaip ir jau rasyta n kartu viskas minksciau (paradoxas).

[Atas]

Jo ir GANA KIETAS PASATAS. Na tiesiogine ta zodzio prasme KIETAS. Kas mane labiausiai liudino kad vaziuokle palyginus su 407 2x kietesne ir aisku kelio nelygumai visi renkami. Pas GT kaip ir jau rasyta n kartu viskas minksciau (paradoxas).

 

Neveltui pas GT vaziuokle ten lygtais identiska kaip 407 (citroen c5 tas pats+hidro pakaba). Tai isvados butu jeigu nori komfortisko ir gerai ant kelio stovincio peugeot sedano/universalo tai reik ziuret tik i GT puse. Beto jo puiki dinamika taip pat nemazai prisides prie komforto pojucio.

[Sistema]

Nezinau techniniu niuansu, bet nuvaziavus bandomajam vaziavimui 508 pasijutau kaip pasate, tai nera blogai - visi stengiasi uzdirbti ir lygiuojasi i tuos kas daug parduoda. Antrineje rinkoje jie pigesni ir ne tokio slykstaus dizaino kaip VW. O cia dar rasot, kad motoras 120kw geras. Tokie tie mano kriterijai. O ar sueina apdaila ant stoikiu man giliai nusisikt.