35 replies to this topic

[dzonyB]

Taigi kas turit Peugeot 406 (porestaila) ir neturit borto kompo yra galimybe ji pasijungti. Cia pajungimas su dyzeliniu varikliu 2.0 HDi 66 ir 81 kW, kaip del benzino ir 2.2 HDi nezinau, bet turbut turetu buti viskas taip pat.
Pradesim nuo 406 pas kuri yra 81 kW, nes pas juos dazniausiai tik tereikia isidet kita valytuvu rankenele ir aktyvuoti kompa ir borto kompas veikia:

1. Pirmas zingsnis ka jum padaryti reik tai nusiimt aplink vaira plasmases ir atsijungt fiskute nuo valytuvo, ir pasiziuret ar yra sie 2 laidai kurie parodyti rodyklemis foto. (uztrumpinus siuos du laidus ekranelyje turetumet pamatyti funkcijas, tik vietoj skaiciuku matysit bruksniukus)

http://imageshack.us...0110401104.jpg/

2.Nors jei ir butu valytuvu fiskeje tie du laidai, vistiek dar siulyciau ir BSI bloke pasiziuret (ziuret foto), ar yra laidai Nr. 1 (7205) ir Nr. 9 (1368). Laidas Nr.1 ateina i valytuvu fiskute ir jis tik reikalingas impulsui, kad keitialiotu rodmenu funkcijas. O laidas Nr. 9 (1368) yra pagrindinis, be kurio jus info jokios negausit.

http://imageshack.us...110203202b.jpg/

3. Jeigu pas jumis viskas yra, tai tada belieka (jei nesat varguoliai) nusipirkti kita valytuvu rankenele ir aktyvuoti borto kompa pas diagnostika, ir dziaugtis malonumais teikiamais borto kompo

Na kadangi pas mane yra auto su 66 kW, tai nei BSI bloke, nei valytuvu fiskeje tu laidu aisku neradau ir teko atsivesti tuos kelis laidus.

1. Laida Nr. 1 (7205) paprasciausiai atsivedam is BSI bloko tos rudos fiskutes, Nr. 1 kontakto i valytuvu fiskuteje jam skirta vieta. O zalia/geltona laida pasiskolinau is valytuvo fiskes kaimyno.(ziuret foto)

http://imageshack.us...0110401104.jpg/

2. Na ir didziausias vargas buvo su Nr. 9 (1368) laidu. Sis laidas iseina is auto kompo 63 pozijos (kontakto), kad greiciau butu nusiimkit kompo fiske, susiraskit 63 kontakta ir is virsaus nusiplese izoliacijas susirasit 1368 laida (pas mane jis buvo rozines spalvos).

http://imageshack.us.../dsc01160p.jpg/

3. Laidas 1368 eini iki sios vietos (aisku jeigu jis pas jus yra kompe, jei nebutu paciam kompe tai tektu tada jau kisti nauja laida i kompo 63 kontakta ir davesti iki BSI bloko rudos fiskes Nr. 9 kontakto),apatine apvali didele fiske, ji randas beveik po akumuliatoriumi: (ziuret foto)

http://imageshack.us.../dsc01161q.jpg/

4. As asmeniskai, na kadangi buvo idomu paziuret iki kur eina laidas 1368, laida 1368 vedziausi is apcios beveik nuo tos apvalios fiskes. Ir laida 1368 reikia nuvesti iki BSI bloko ir pajungti rudoj fiskej i kontakta Nr. 9. Ir visi darbai tuom ir baigiasi.

5. Bereik isideti kita valytuvu rankena ir aktyvuoti borto kompa

Nu ka sekmes tiems kurie bandys igyvendinti tai.

P.S. MODERATORIAI NETRINKIT TEMOS NORS IR YRA TOKIA TEMA APIE BORTO KOMPUS, BET TOJ TEMOJ VISKAS SUMAKALUOTA IR NAUJOKAMS TENKA VISKA SKAITYT IS EILES, IR INFO YRA TIK KELIUOSE PUSLAPIUOSE IR TAI DAUGUMA APIE IKIRESTAILUS.

Edited by dzonyB, 2011 May 30 - 12:09.

[B3ga]

Aš iš karto pajungiau tą rankenėlę naują kad eitų man finkcijas kitas matyti, ri tų laidų nieko nesužiūrėjęs užsukau viską. Tai dabar yra klausimas: man rodo tik brūkšnius, t.y. kuro sanaudas, kiek km liko važiuoti bei momentineės sanaudos. Ar taip yra dėl to kad tų laidų nesužiūrėjau ar dėl to, kad dar diagnostikas turi kažką sujūngti? Man tas mygtukas ant valytuvų svirtelės veikia, junginėja tas funkcijas, tik kad jos nieko nerodo, tik brūkšnius visur.

[Tadzius]

taigi aiskiai parasyta nuvaziuok kas daro diagnostika, ir paprasyk kad uzdetu varnele tavo automobilio kompiuteryje kad yra borto kompas kai uzdes (suaktyvins) tavo borto kompa tada turetu viska rodyt

[B3ga]

O laidas Nr. 9 (1368) yra pagrindinis, be kurio jus info jokios negausit.

gal pas mane ir neateina ta info dėl to laido?

[peugeot 406]

paklausiu siek tiek ne i tema nes nenoriu kurti naujos ir nerandu apie. gal kam teko susidurti su 406 1998m su krituliu jutikliu? pas mane jis neveikia vietoje auto isijungia letasis rezimas, pats jutiklis geras uzsidega lempute ir pan bet deja neveikia.

[peugeot 406]

o del borto kompo teisybe, kad turi nuvaziuoti kas daro deagnostika kad atstyguotu kompa kad veiktu bortas.

[B3ga]

paklausiu siek tiek ne i tema nes nenoriu kurti naujos ir nerandu apie. gal kam teko susidurti su 406 1998m su krituliu jutikliu? pas mane jis neveikia vietoje auto isijungia letasis rezimas, pats jutiklis geras uzsidega lempute ir pan bet deja neveikia.

o ties kur tas jutiklis yra? nes kaip supratau jis reaguoja į lašus kai jie krenta ir tada valytuvas sudirba. Pas mane visad kai įjungi tą rėžimą kad reaguotų į lietų kažkur ten vairuotojo pusėj vis kažkas sukrebšta prieš valant valytuvui.
Įdomu kur tas taškas ant kurio turi lietus kristi.

[peugeot 406]

pats jutiklis stovi ten kur veidrodelis ant priekinio stiklo. is lauko puses paziurek pamatysi kai ijungi auto tada uzsidega jutiklyje lempute zalios spalvos dazniausiai. o tiksejimas ten tiksi valytuvu riele nes pu vairu stivi saugikliu blokas.

[WoloF]

Va jei kam reikia info apie 406 coupe kaip pajungti. Zemiau Issiverciau sau suprantama kalba, jei kas geriau moka EN kalba, tai gali pataisyt. For everyone with the D8 1997-1998,without the trip computer and without BSI, and it wont work unless you changed the Wiper Stalk, you need to do the following: From the Wiper Stalk connector take the blue wire that is missing( showed in my old post) In the brown round connector under the steering wheel( or directly to the 7205 wire for the MFD) Take out the MFD and search for the 4310 wire( pin 6 in the 5 wires connector) that you take in pin 15 on the instrument cluster, yellow connector Search for the 465 wire ( it can be the 723 wire) pin 10 in the 5 wires connector, which you take to pin 21 on the instrument cluster, yellow connector. The las step,search for the 1368 wire which comes out of the ECU (yellow) pin 4 and you take it to pin 12 tothe MFD(5 wires connector) it is allready there,but it's not connected to the ECU. Put it all back together,drive for about 500 m and you will have a trip computer. Lietuviskai: Visiem turintiems D8 1997-1998, be borto kompiuterio ir BSI bloko. Jus turite padaryti: 1.Prijungti melyna laida kurio truksta valytuvu rankeneles fiskeje.Ji reikia prijungti i ruda apvalia fiske po vairu, arba tiesiai prie 7205 laido. 2.Isimkite borto kompiuteri , suraskite 4310 laida(6 vieta , 5 laidu fiskeje) ji prijunkite i 15 vieta geltonoje fiskeje uz spidometro. 3.Suraskite 465 laida(gali buti 723 laidas)(10 vieta, 5 laidu fiskeje) ji prijunkite i 21 vieta geltonoje fiskeje uz spidometro. 4.Paskutinis zingsnis 1368 laidas(geltonas) kuris iseina is ECU 4 vietos, ji reikia prijungti i 12vieta borto kompiuterio fiskeje (5 laidu). Jis yra tik nesujungtas su ECU. Viska sujunge pravaziuokite 500m ir jus turite borto kompiuteri. Pats dar nesuspejau pasijungt, taigi negaranduoju kad viskas veiks. Susijunges duosiu zinia

Edited by WoloF, 2012 February 13 - 21:46.

[zilvezilve]

sveiki, as tai neradau tokio laido 7205 toj rudoj fiskutej, tai taip iseina , kad kitaip negalima pasijungt?

[antanukas]

vyrai nepykit, bet apie borto kompus siandien skaiciau tiek, kad man jau tie laidai su numeravimais akyse stovi, nors as ju dar ir nemates, bet vis tik idomu ar kas bande jungti ta kompa ant 2.1td... dabar sedziu ir galvoju ar daug ten bedu tai viska dayt?

cia rasi kaip pajungt.

[bangass]

Sveiki Kalbant apie porestaila 2.0 HDI borto kompo pajungima iskilo toks klausimas. Ar kompo valdymas buna tik nuo valytuvu rankeneles?(mano atveju tas mygtukas nefunkcionuoja),ar gali but kad nuo posukiu rankeneles(mano atveju mygtukas yra,ir jis paspaudus,ekranelyje uzsidega uzrasas "conect",po to "conect-r" ir nieko daugiau nerodo) Galbut uztektu ji tik aktyvuot?

[zilvezilve]

kai nebuna borto kompo, tai valytuvu rankenelej nesispaudo, tai reikia ieskot rankeneles pas kuria butu ta funkcija, o jaigu ten pas tave yra pusukiu rankenelej knopke junkis nuo ten

[bangass]

na siandien nusiardziau rankenele,fyskej radau tuos laidus ateinancius -juos patrumpinus skydelyje isiziebe sanaudos ir t.t,tik vietoj skaiciu aisku bruksniukai.BSI bloko dar nespejau paziuret,bet tikiuosi ten viskas bus taip kaip aprasyta pirmam poste. Tai dabar belieka tiketis jog uzteks tik aktyvuoti pati borto kompa?na ir pasikeist rankenele,arba koki tai jungikli atsivest? Prie to paties pridesiu-Gal kas is forumieciu galetu aktyvuot?ar rekomenduot kas tai galetu padaryt?Nes savoi provincijoj po biski pradedu tiket kad nerasiu kas tai galetu atlikt? pas tris asmenis kreipiausi rezultatas nulinis. Tiktu miestai Vilnius,Kaunas,ar Panevezys

Edited by bangass, 2013 April 19 - 14:02.

[bangass]

Padekit su borto kompiuterio aktyvinimu Rekomenduokit kas galetu uzmest ta "varnele",jos tik betruksta.7205ir1368 BSI bloke yra,tumbleriuka nuo rankeneles pasijungiau-viskas funkcionuoja,tik vietoj skaiciu bruksniukai

[bangass]

Padekit su borto kompiuterio aktyvinimu
Rekomenduokit kas galetu uzmest ta "varnele",jos tik betruksta.7205ir1368 BSI bloke yra,tumbleriuka nuo rankeneles pasijungiau-viskas funkcionuoja,tik vietoj skaiciu bruksniukai

tai kaip ar galit kas padet?-atleiskit jei ikyrus atrodau

[vakaris]

ziurek pm

[bangass]

ziurek pm

[Linas]

Siandien ir as eisiu borto kompa darytis. Peugeot centre sake aktyvavo trip compiuter funkcija, bet meta kad nepaspaustas mygtukas. Na apziurejau savojo 406 ir BSI rudoj fyskej 9 kontakte laido nera. Tai dabar iskilo klausimas kaip skaiciuojami kontaktai ECU fyskese? Nes pas mane nera tos dideles juodos plastmases dengiancios visas fyskes. Ten istikruju yra trys kompo jungtys. Is vidurines jungties iseinanti pyne eina i apvalia jungti esancia po akumu. Taigi gal kazkas zinot kaip numeruojami tu kompo jungciu kontaktai? Nes man reikia susirast 63 kontakta borto kompo laidui pasijungt i BSI.

Edited by Linas, 2013 May 11 - 14:53.