Temoje atsakymų: 778

[Ramus]

Pas hdi prisuki turbinos valdymo svirtele(ismetamu duju voztuva) iki galo ir efektas lygus "cipuotam"(patikrintas dalykas) ;) Tuning boksai tai taip vadinami emuliatoriai,apgauti kuro slegi arba map sensoriu...varza,rezistorius paprasciausias pakabintas nuosekliai perkirpus grandine(isbandyta),efektas tikrai neblogas..apie "stumoklius isdegusius"," purkstukus nusprogusius" diskutuoti tik tam kas kuro aparatura taises,reguliaves,bei turi supratima veikimo principo ;) Fizikos desnis galioja....energija is oro nepadaroma ;)

[Mariukas]

Pas hdi prisuki turbinos valdymo svirtele(ismetamu duju voztuva) iki galo ir efektas lygus "cipuotam"(patikrintas dalykas) ;) Tuning boksai tai taip vadinami emuliatoriai,apgauti kuro slegi arba map sensoriu...varza,rezistorius paprasciausias pakabintas nuosekliai perkirpus grandine(isbandyta),efektas tikrai neblogas..apie "stumoklius isdegusius"," purkstukus nusprogusius" diskutuoti tik tam kas kuro aparatura taises,reguliaves,bei turi supratima veikimo principo ;) Fizikos desnis galioja....energija is oro nepadaroma ;)

tu taip cipuoji?

[kebabas]

ten ne cipas o programa perdaryta

o del galingumo taijauciasi zymiai

tai cia ir yra cipavimas kebabai tu:) visi galvoja jei jau cipavimas - tai tipo kazkas prie kompo lituojama? atsigaukit.


Savaitgali teko patobulinti liutuko smegeneles (perdare programa).
O buva taip : truko galingumo sumasciau deti cipa bet kiek tai pasiklausinejas suzinojau kad liutukuij nuo jo ch*jovai gali pasidaryti(vemias pykinimas ir tra ta ta...).Taigi pasiskambinau i firma www.galingas.lt ir susitariau del programos patobulinimo .... gavos gan fainiai tabar liutukas riaumot irgarsiai snypst pradejo.
Ten liutuka uzvare ant dino ir dave jam trupuciuka prabekt... rezultatai ne kokie 218Km/h ir prasiddejo tada... atejo dresuotojas su ginekologo pirstinemis ir isoperavo vargseliu smegenus rrrrrrr.....
tada kaip gerasis gyvunu myletojas ji atsargiai pajunge prie laptopo ir pradejo mokyti.
Pirmas bandymas 83Kw 230Km/h , Antras bandymas 87Kw 224Nm ir galop istrecio karto 87Kw ir 240Nm
Moke ilgokai ~2val.
Pasekmes... 87Kw ir 240Nm
kaina 700lt + Dino stendas 100 lietuvisku

pagal tavo laisku kiekiu sprendziu kad tau ne 10 ir ne 15 ...... bet deja dar skaityti ir suprasti kas parasyta tu dar nesugebi

[Marcin]

Sveiki na man irgi s.m. sausio mėn teko padidinti variklo galia. (draugas padare) man o ratai Pezas 406 2,0 hdi buvo 80 kW, db tai netgi nzn kiek ..,nes nematawom ant jokio stendo:) bet smagumas jauciasi ir skirtumas | taip pat buvo patobulinti vw sharan 1,9 tdi 81 kw, Renault Laguna, pries pora dienu dar audi 100 c4 2,5 tdi (103 kw -pries tai) ir opel zafira 2,0 dti visi patenkinti skirtumu asmeniskai jau prasukau apie 8 000 km, jokiu probelemu Tfu tfu , ir tikrai malonu tureti neilini peza, opagerinta ;) kaina tikrai ne 700-ar 600 lt dar kiek zinau bus idinama galia perrasant smegenis dviem ford mondeo 2002 ir 2004 metu su 96 kW.

[Ramus]

tu taip cipuoji?

Taip galima padaryti (pigi alternatyva)kai kurius modelius"neilendant i variklinio kompo programa"..Programiskai common raila "reguliuoti" kaip nori gali ;) Tik energija "is oro" nepadaroma ;)

[liuc406]

Geriau jau nesukinet to varstelio. Tai westgate reguliatorius, jis regeliuoja srauto stipruma einanti i turbina.

[remapping]

Aha..
O aš žiūriu, ko čia taip paskutiniu metu padaugėjo norinčių persiprogramuot normaliai visą kompą po neaiškių "tiuningų"
Paskutinis trofėjus - varža-svetimkūnis Golf III TDI: http://www.galingas.lt/contents;542

O gal "tobulesnis" TDI-PD powerbox'as? http://obd.ec.cz/PowerBox/
Ziauru, ir kas svarbiausia - zmones viskuo nuosridziai tiki!

Nekeliaukit taip žemai - geriau jau nupirkt visą maišą maisto namo ar ką nors gražaus žmonai, nei taip tyčiotis iš mašinų, įsivaizduojant kad darom tiuningą mašinai ;)


Kita vertus, kuo daugiau tokiu bajeriu, tuo daugiau papildomo darbo ir mums. Ir duonos.

[liuc406]

Diesel boxas geras tuom jog bet kada gali ji issiimti ir prie kitos masinos prisijungt, bet ka jisai pridirba common rail sistemai tai jau neaisku. Isivaizduok prie kompo prijungi dvi peles ir du zmones naudojasi, jauciu kad nelabai padirbsit. Cia labiau aktualiau kuomet garantines masinos yra, tuomet negalioja garantija kai pakeistas variklio valdymas. Bet ant musu svieto manau mazai kam tai galioja.

[remapping]

Diesel boxas geras tuom jog bet kada gali ji issiimti ir prie kitos masinos prisijungt, bet ka jisai pridirba common rail sistemai tai jau neaisku. Isivaizduok prie kompo prijungi dvi peles ir du zmones naudojasi, jauciu kad nelabai padirbsit. Cia labiau aktualiau kuomet garantines masinos yra, tuomet negalioja garantija kai pakeistas variklio valdymas. Bet ant musu svieto manau mazai kam tai galioja.

Taip, sutinku - vienintelis mazas pliusas, kad gali bet kada issimesti ta bruda is po kapoto pries garantine apziura ar panasiai. Bet mano nuomone ties jais visvien labai siaura: krastutinis atvejis, ir tik jei nera tradicinio budo programuoti masina. Nu bet ir tai.. kiek zmoniu skambina del pvz. Toyota Land Cruiser ar Mitsu Pajero ir panasiai - isdestau minusus ir ta viena pliusa, kazkaip nekyla noro meluoti zmonems apie ju "nauda". Elgdamasis priesingai, galeciau uzdirbt grazaus pinigo, bet kazkaip geras vardas svarbiau nei sh.. mainymas i pinigus
Beje, galiu labai pigiai parduoti firmini "box'a" Land Cruiseriui 163Ag .. Uzima vieta ir gadina vaizda. Tiesa, skaitmeniniai jie tie vadinami, nebe varzos kur musu inzinieriai lituoja - ale visvien tas pats sh..

p.s. - del garantijos. Ijungus, atjungus box'a, nors ir nutraukus maitinima is akumo, daznai kompuose fiksuojamos klaidos po kazkiek laiko. Tas ne problema, nes servise paklausti kas cia per nesamone buvo, ijungi "neziniuka" ir visos problemos baigiasi. Ta pati "neziniuka" ijungti galima ir pilnai programuojant masina, tik laikinai isirasius originalia programa pries servisa del didesnes ramybes. Nors ir tas nebutina daznai. Kai kurie kompai, ypac naujesni, fiksuoja procesoriaus perrasymu skaiciu, bet su VAG grupe ta problema jau seniai nebeegzistuoja, o pvz. PSA - kaip koks kompas. Siaip ar taip - sunkiai irodomi dalykai, ir juo labiau, retai tikrinami. Dazniausiai padeda "neziniukas" arba tiesiog atstovo nenoras pyktis su klientu. Cia ne is teorines puses zinios, o naujausia praktika, jeigu ka.

Šį pranešimą redagavo remapping: 2009 balandžio 18 - 23:13

[EDJU]

gal kas gali paaiskint kuo skiriasi cipas,tuning box ir kompo reguliavimas.esu girdejes kag cipas labai turbina tarkuoja,o tunin box kaip ir ne.kuris is situ variantu apsimoka?

[Ramunas]

neapsimoka nei vienas. Geriau parduot auto ir nusipirkt su galingesniu varikliu pagal poreikius.. R

[Ramunas]

Nu buk atviras, negi tau truksta traukos? o jei truksta tai tas cipavimas, nu pades ten gal 5-10%, bet ar yra prasmes tai daryt. Didelio efekto nepajusi gi. Tada ziuret tik i V6 benza, jei jau dyzeliai negelbeja:) R

Šį pranešimą redagavo Ramunas: 2009 balandžio 29 - 09:47

[Ramunas]

nu as ir cia stebiuosi, palyginus su tavo senuoju opelio rinkimo(jei gerai pamenu ar tavo ar neono) agregatu sitas turetu gerokai malonesniu pojuciu suteikt:) R

Šį pranešimą redagavo Ramunas: 2009 balandžio 29 - 13:05

[Provocateur]

neapsimoka nei vienas. Geriau parduot auto ir nusipirkt su galingesniu varikliu pagal poreikius..

R

Ne nu jei pas mane ir siaip jau galingiausias HDi is pezu pasirinkimo, ka tuomet?

Tai tu 2.7 insidejai ???

[Provocateur]

neapsimoka nei vienas. Geriau parduot auto ir nusipirkt su galingesniu varikliu pagal poreikius..

R

Ne nu jei pas mane ir siaip jau galingiausias HDi is pezu pasirinkimo, ka tuomet?

Tai tu 2.7 insidejai ???

Tik nesakyk kad toks HDi pas pezus buna?


TO Ramunas: taip taip, gerai ziuriu pameni juk 4 metai praejo.. tikrai po to mazylio sis variklis tikra atgaiva

Kiba miegi ? Ar gugla neturi ? Gali tuc tuojau pirkti... 205 arkliukai

V6 2,7 HDI 205 AG

Šį pranešimą redagavo Provocateur: 2009 balandžio 29 - 15:08