Temoje atsakymų: 778

[Alusgeras]

Chebra, baikim ish zyzeliu draginius kibirus gamint...
    Apie tai jau rashyta diskutuota ir panashiai. Joks chipas, OSD ar magnetukai jokio kuro sanaudu mazejimo NEDUODA. Kilowatu gal ir prides, bet ar verta del 10 kw didinti kuro sanaudas?Kai kiekvienas panashiu gabaritu benzinukas vistiek des zyzeliukui per shona Pasiskaiciuoti reiketu kiek maziau tarnaus sankaba, ir ipurshkimo sistema.
  Vietoje to CHEAP(pigaus)tuuunigo siulyciau geriau pasikeisti oro, tepalo, kuro, salono (shitas KW neprides bet sveikesnis oras mashinoje bus ) filtrus.
  Ir dar jei nori pakelti mashinos variklio galia tai siulau uzsitamsinti langus(prides 3 kw)
ant galinio lango uzsideti juostele su uzhrashu RACING(papildomi 5 kw) ir kalpokus spinerius(dar kokie 2 kw) ir she jums prashom papildomi 10 kw ir mashiniukas smagiau atrodo...

cia tai nesamone parasiai, kad ale benzai 'deda' i vieta dyzelius?? dabartiniai dyzeliai tikrai galios turi..
kad ir ta pati a4 su 1.9l 81kw... nuo jos daug kas gautu, net jei benzas kw ~+40 daugiau turi

Šį pranešimą redagavo Alusgeras: 2010 rugsėjo 17 - 15:43

[kokonas]

Nu paziureciau ash kaip ta OOO) A4 su 80 kw lenktyniautu, pats turejau ir A4 ir WV passat 1,9 Tdi bei automata 1,9 PDI.Taip shitie kibirai galios turi bet nuo benzo atsilieka. Ir nepradekime geriau ce tu diskusiju gerai?nes bus ilga bereikalinga diskusija kuri forumo kokiame 39 puslapyje isirutulios iki mases ir galios santykiu, sukimo momentu ir kitu tolimesniu dalyku. Gali lyginti kad ir tokia pat audzi zyzeline ir benzinine. Kol kas drage ne vienas zyzelis neeme nei pirmu nei antru vietu nei ish viso klausimelis ar startuoja zyzeliai ir benzai vienoje klaseje? Buvo ce burtininku kur statydavo ant brukshnio 1,9 Tdi priesh 1,6 benzinukus . Pradzjioje(10-20 metru) dar kartu lekdavo po to smagiai ziuredavo kaip benzinukai tolsta ir panashiai. Mano nuomone tokia, kad nu tikrai patikekite neverta ish dyzelio daryti keliu monstro ir ir bandyti kazhka tai ant drages suvartyti Jus chipuokite, kelkite kilowatus, dekite sportinius oro filtrus, kelkite turbinu slegius ir panashiai, o po kapotu kaip bus dyzelis taip ir liks. Sekmes cheapinant

[Mindo]

Mielieji, uzchipintas dyzelis, taip duoda per sonus benzam, kad tie paskui kai pasiveja klausia: "kas cia pas tave per nesamone"

[justis]

po poros tokiu vaziavimu irgi klaus... kas ce pas tave per nesamone...? kodie is po kapoto negeras kvapas eina..? uzgeso ar ka...?

[mindasas]

Sankaba pirmoj vietoj reiks pasikeisti po tu chip tunning.Draugas jau trecia karta keite

[Jimmy]

O pačipinus matarą, parašiutas ant šiknos priklauso?...

[Ramus]

Dauguma pseudo ismaneliu net nera bande chipuoto common railo,ir prasideda mitai apie sankabu keitimus n kartu..Sankaba keiciama i neplaukiojancia ir problemos praslydimo sukimosi momento dingsta,praslydineja tik ratai Dyzelis dyzeliui nelygus,Pumpe Düse(TDI)ir common rail(hdi,cdi,jtd....)gerokai skiriasi,ner ka ir lygintis. praejo tie laikai kai dyzelis buvo traktoriu kuru

[rimas2009]

nu Ramunai man irgi reiks pabandyt uzcipint skambtelsiu kai prisiruosiu

[justis]

O pačipinus matarą, parašiutas ant šiknos priklauso?...

[kokonas]

Energijai atsirasti reikalingas kuras. Be kuro nebus ir energijos. Kuo daugiau reikia energijos tuo daugiau kuro suvartojama. Kuo daugiau peciu kaitini tuo daugiau malku tu i ji kishi. Ta byloja elementari fizika bei energijos tvermes desniai. Chipas tau ekonomijos neprides nei per lasha. Galios gal ir prides.Pusbrolis savo a4 chipavo, rezultatas:- kw dadejo o kuras nuo 6 pakilo iki 7,5 l/100 km.Neskraidant. Sefas turejo(gal ir db turi nzn ish to darbo ishejau WV pasat B6. Chipintas.Avtamatas. Rezultatas 9,5 /100 km.iki chipavimo 8,5. Chipavimas atliktas Belgijoje. Nereikia burti ish kavos tirsciu ir tarshketi kad isidejau chipa ir sanaudos sumazhejo 1 litru. Geriau jau OSD isidek ;) Inzinieriai lauzho galvas kaip pagaminti variklius kad sumazhetu kuro sanaudos ir pasiliktu tokia pati galia, o ce she tau chipuka idedi, softa perrashai ir she jums ir prashom litras saliarkos nukrenta.

[kokonas]

forumas ir yra tam kad diskutuotume ir panashiai visu nuomones gerbiamos ir nestumiamos i shona. Belieka tik atsirinkti ir kazhka pasirinkti ;) Ash jug rashiau del ko kuras dideja ;) Nu del pasunkejusios kojos ant pedalo irgi neduociau kepures prish....kti :)bet tas manau itakoja tik apie 20-30 procentu padidejusiu kuro sanaudu.

[Roccas]

Jeigu tik chipuoti, tai nieko gero.Bet jeigu keisti intercooleri, ismetimo kolika, turba, purkstuku antgalius ir t.t. yra daug tolko.Taip pat nereiktu spjauti ir i benzinus.I kiekviena varianta reikia ziureti individuliai, tad cia gincytis kaip ir beprasmiska pas ka ilgesnis

[kenis222]

2.2hdi po cipavimo vaziuojant normaliu rezimu kuro sanaudos sumazejo apie 0,3 litro,labai ir nematavau,nes ne del taupimo cipavau,jeigu spaudi tai ir kura srebia.pas drauga a6 nuo 200 iki 250 uzsukta ir kuro sanaudos nepadidejo,jei graziai vaziuoji. geriau cipuodas dyzelis,negu 3.0 benzas+dujos

[Marcin]

chipavau likau patenkintas ;) mieste tikrai smagu, ...o vert ar ne verta, kiekvienas sawo nuomones laikos ;) automato pvz nechipuoju db nes uztenka to kas yra ;)

[Marcin]

Dauguma pseudo ismaneliu net nera bande chipuoto common railo,ir prasideda mitai apie sankabu keitimus n kartu..Sankaba keiciama i neplaukiojancia ir problemos praslydimo sukimosi momento dingsta,praslydineja tik ratai Dyzelis dyzeliui nelygus,Pumpe Düse(TDI)ir common rail(hdi,cdi,jtd....)gerokai skiriasi,ner ka ir lygintis. praejo tie laikai kai dyzelis buvo traktoriu kuru

gerai pasakyta ;) ne tie laikai, dyzeliniai varikliai pagal charakteristikas lenkia kai kuriuos benzinius ;
zinau zmones, kurie vaziuoja su cipuotais ir vargo ne mato ;) tegul kiekvienas daro kaip nori.