Temoje atsakymų: 690

[zukisandrius]

as is siauliu.. bet galiu atlekti belekur..

[Bivainis]

Liuks, jei dar Šiauliai parašytumei profilyje prie niko, tai būtų tvarkelė.

[zaltyzz]

sveiki po pasalinau FAAP filtra ir maniau kad problemos baigsi bet pezukas vistirk ima per daug kuro 10 12l jokios lempos nedega bet man rodos jog variklis dirba didesnemis apsukomis nei turetu dirbti gal kas buvot susidures su panasiomis bedomis nes negaliu niekaip rasti normalaus meistro

[zukisandrius]

nusipirkau dar viena kuro filtra tai masina kuriasi kaip laikrodukas, dirba grazaiai vazuoja maloniai bet gazo padavus ciut ciut stipriau uzgesta..... ir kai pastebejau jus uomoniu taip pat nebeturite kaip ir as... ka cia dar pakeitus ar patvarkius..

[zukisandrius]

su peugeot 607 meistrais sunku jie visi ima pinigus o masina lieka nepakitus net baisu jau man...

[ARMONDS]

sveiki po pasalinau FAAP filtra ir maniau kad problemos baigsi bet pezukas vistirk ima per daug kuro 10 12l jokios lempos nedega bet man rodos jog variklis dirba didesnemis apsukomis nei turetu dirbti gal kas buvot susidures su panasiomis bedomis nes negaliu niekaip rasti normalaus meistro

pabandyk perinstaliuoti varyklio kompa

[Bimbauzis]

pas mane ta pati beda sutvarke fap beda ir padidejo smarkiai kuro sanaudos

[vakaris]

kas taip "patvarke"?

[Bimbauzis]

tvarke spakenas, bet nzn ar cia del jo kaltes ar ne. jei su pilnu baku tenuvaziuoju 600km

[zukisandrius]

keiciau forsunkes is kitos masinos bet maniskes istraukus jos beveik iki virsaus slapios ar taip turi buti?

[caipa]

man is po spakeno operacijos kaip tik kuro sanaudos sumazejo.

[Laimonas]

keiciau forsunkes is kitos masinos bet maniskes istraukus jos beveik iki virsaus slapios ar taip turi buti?

O tai su kitom forsunkem tas pats?

Siaip diagnostika darei kur?

[zukisandrius]

jo is gerai vazuojancio peugeoto 607 isemiau idejau ir vistiek tas pats.. deagnostiku tai jau kokios trys arketurios padarytos bet niekas nieko neranda(tik pinigus ima)... visi meistrai prijungia kompa lenda prie slegio reguliatorio bet kaip as tris istraukiu is pagazines tai nebelenda.. va vakar is to pacio vazuojancio peugeoto idejau dar ta slegio reguliatoru ir vistiek gesta.. tik va dabar labai idomu kodel istraukus forsunkes jos slapios iki virsaus.. gal kas zino?

[Laimonas]

jo is gerai vazuojancio peugeoto 607 isemiau idejau ir vistiek tas pats.. deagnostiku tai jau kokios trys arketurios padarytos bet niekas nieko neranda(tik pinigus ima)... visi meistrai prijungia kompa lenda prie slegio reguliatorio bet kaip as tris istraukiu is pagazines tai nebelenda.. va vakar is to pacio vazuojancio peugeoto idejau dar ta slegio reguliatoru ir vistiek gesta.. tik va dabar labai idomu kodel istraukus forsunkes jos slapios iki virsaus.. gal kas zino?

O tikrai oro negaudo niekur? blin kazkokia nesamone

[Dandy]

jo is gerai vazuojancio peugeoto 607 isemiau idejau ir vistiek tas pats.. deagnostiku tai jau kokios trys arketurios padarytos bet niekas nieko neranda(tik pinigus ima)... visi meistrai prijungia kompa lenda prie slegio reguliatorio bet kaip as tris istraukiu is pagazines tai nebelenda.. va vakar is to pacio vazuojancio peugeoto idejau dar ta slegio reguliatoru ir vistiek gesta.. tik va dabar labai idomu kodel istraukus forsunkes jos slapios iki virsaus.. gal kas zino?

Beje, o tie trys slėgio reguliatoriai, esantys bagažinėje yra visiškai nauji, ar tik ištraukti iš veikiančio auto? Toks pats klausimas būtų ir su kuro bake esančiu siurbliuku.
Klausiu ne veltui, nes ir aš turiu kelis "veikiančius" slėgio reguliatorius, ir vieną kuro bake montuojamą žemo spaudimo siurblį, kurie veikia įdėjus į kitą mašiną , o manojoje neveikia .
Pagal tai ką pasakoji, kad "duodant anglių" (prie didesnio spaudimo) gęsta, sakyčiau žemo slėgio kuro siurblys bake, nes pats turėjau dėl tokių pačių simptomų keisti (į visiškai naują; priedo praplaunant visą baką, prapučiant žarneles nuo bako iki kuro filtro, pakeičiant kuro filtrą ir praplaunant slėgio reguliatorių ultragarsinėje vonelėje). Tačiau po ~ 1 metų, vistik teko keisti slėgio reguliatorių (aukšto spaudimo siurblyje; 2 naudoti ir pardavėjų teigimu veikiantys reguliatoriai neveikė, kol neįsigijau visiškai naują).
Dėl oro gaudymo, gali būti kuro filtro dėžutė: ar keičiant filtrą ir prieš užsukant viršutinį dangtelį nepametei guminės ir/ar metalinės banguotos tarpinės?
Jei butų nesandarumas prie purkštukų, tada net nesivestų, nes būtų per žemas slėgis.
Sakai, kad tikrino pats klubietis Spakenas? Nejau jo kompetencija tavo bėdos atžvilgiu pavedė, neįtikėtina ?

Šį pranešimą redagavo Dandy: 2011 rugpjūčio 26 - 09:34

[zukisandrius]

vienas buvo pirktas naujas slegio reguliatorius bet beda ne james mokeau 290lt. bake suurbliukas idetas menuo laiko atgal visiskai naujas su visais aplinkui esanciais remais.. (400lt) bakas pravalytas (islaizytas).. kuro filtras pakeistas ir sunkiau pradejo kurtis. tai isvazuojancios draugo masinos pajmiau visa korpusa tai masina kuriasi dabar kaip laikrodukas.. taip spakenas ziurejo antradieni pamatavo spaudima kuro bako siurbliuko sake geras ir jisai kaip parodziau visas dalis ka keite sake ziurek forsunkes (tai kaip ir minejau is vazuoancios masinos isemiau pakeiciau ir lygiai tas pats.. reiktu ir naujas nupirkciau bet tai kad matau kad bereikalingi pinigeliai o galutinis tikslas tas pats.. man taip patinka tas 607 bet tai kad ka dar keisti ir ka bedaryti neisivaizduoju... o ant pagrindinio kuro siurblio yra virsuje toks dacikiukas laikosi ant triju varsteliu ten kazkokia kaip adatike ka jis reguluoja?

[zukisandrius]

o nesandarumas tarp purkstuku tai kazkoks vadinas yra nes kodel jos slapios iki pat virsaus tos plasmasiukes..

[Dandy]

o nesandarumas tarp purkstuku tai kazkoks vadinas yra nes kodel jos slapios iki pat virsaus tos plasmasiukes..

Šlapios iš išorės? T.y ten, kur jungiasi laidai ir grįžtamosios šlangelės? Jei taip, tai ištiesų purkštukai nesandarūs. O nesandarumą gali bent jau vizualiai pasitikrinti: nusiimi apsaugini variklio dangtelį (4 vnt. 10 numerio veržlės), nusivalai purkštukų galvutes, kurios išsikišusios iš variklio su švariu, sausu skudurėliu, kad jie būtų sausi, tada vedi auto ir žiūri, per kur leidžia. Jei reikia akseleracijos, dešinėje variklio pusėje yra juodas ratukas su troseliu, jį suki ranka ir akseleruojasi.
Dažniausiai leidžia per jungtis, o jos čia.
Sėkmės diagnozuojant! Tikiu, kad jau greit atrasi priežastį

Šį pranešimą redagavo Dandy: 2011 rugpjūčio 26 - 13:46

[zukisandrius]

ne jos slapios viduje iki pat virsaus is isores visur svaru grazu bet kaip istrauki purkstuka lauk jis iki pat virsasus kiek ilindes i vidu slapias daugas sake pas ji sausi buvo o pas mane visi keturi slapi slapi.. dekui Dandy uz foto bet va kai ir sakiau man jos slapios buna grynai tiek kiek ilindusios.. taip turi buti ar ne gal zinai?