3 replies to this topic

[Luko]

taigi, turiu tokią bėdą.. tikiuosi nepradėsiu čia vos atėjęs teršt forumo jau pasikartojančiom temom, nes nieko apie pečiuką neradau, ir tikiuosi, pataikiau ten, kur reikia ;) esmė, kad auto nešilo daugiau 70 laipsnių ir pūtė tik šaltą orą į saloną.. pasikonsultavau su keliais "specais" ir vienas ir daugelio galimų priežasčių bei pigiausias varijantas buvo termostatas. Pakeičiau, nuorinau, variklis užšyla iki 90 laipsnių, visos šlangos karštos, viskas kaip ir tvarkoj, bet oras vistiek šaltas salone.. taigi, gal kas esat keitę 206 pežui 1.4 varikliu salono pečiuką? gal turit kokią schemą, kur parodyta kaip išimt, kad nieko nesulaužyt ir pan? ar būna imt visą panelę ar užtenka išiardyt vidurį, kad prieit išimt ir įdėt kitą? iš kart didelis ačiū už sugaištą laiką, pastabas ir bent šiokią tokią pagalbą

[ganksteris406]

kazkaip cia pas tave keistai.Uzkurus varikli pradeda cirkuliuoti ausinimo skystis mazuoju apytakos ratu.Kuri sudaro variklio blokas ir peciuko radiatorius.I peciuka ieina viena zarna,kita iseina.Ant vienos is ju turetu but nuorinimas kad isleist is peciuko ora.Kai uzkaista mazasis apytakos ratas tada acidaro termostatas ir tada jau gaunasi jog ausinimo skystis teka didziuoju apytakos ratu,(variklio blokas-peciukas-radiatorius).jeigu sakai jog termostatas pakeistas ir tik uzkurus nesyla zarna esanti uz termostato,o einanti i peciuka ir is peciuko zarnos abi pradeda silt, tai tada nieko nelieka kaip nuorint sistema.

[Luko]

kaista ir žarna prie termostato..

[ganksteris406]

na jinai kaist turi bet neiskart,o kai jau uzsyla mazasis apytakos ratas.Pvz kai variklis saltas tu uzkuri pradziai uzsyla visos zarnos esancios iki termostato,o paskui nuo karscio acidaro termostatas ir jau tada syla zarnos uz termostato ir radiatorius.