kas gali but jai sokineja apsukos, taip mazdaug nuo 700 iki 1800?
problemos su apsukom
Started by
Svečias_kubis_*
, 2012 Mar 28 19:06
4 replies to this topic
#3
kokonas
-
- Senbuviai
- posts 3,002
- Vieta:Kaunas ir Shilute
- Automobilis:Citroen C5 ir Peugeotas 307
Posted 2012 March 28 - 21:24
turbut sugedo 
galima speti daug ka, o jei rimtai tai jungi pc ir matysi.
atvazhiuok pajungsiu ;)
galima speti daug ka, o jei rimtai tai jungi pc ir matysi.
atvazhiuok pajungsiu ;)
Naujos autodalys.
Automobiliu remontas(visu)
Kompiuterine diagnostika
Konsultacijos Tel 865766726[B]
#4
Senas
-
- Senbuviai
- posts 443
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot 807
Posted 2012 April 03 - 05:34
dažniausiai dėl apsukų šokinėjimo būna kaltas laisvos eigos varikliukas, arba yra oro praleidimas įsiurbimo kolektoriuje
Ne viskas taip baisu, kaip mes čia rašome...
Automobilio mechanizmų ir sistemų diagnostika ir remontas
SKYPE: Senas69
tel.: 8-612-63215
#5
Svečias_kalamazoo_*
Svečias_kalamazoo_*
-
- Svečiai
Posted 2012 May 03 - 21:14
Greiciausiai bus laisvos eigos voztuvas uzkirmyjes, sunkiai ir netiksliai veikia. Didziojoj daly auto su ipurskimu, kada apsukos sukyla iki ~1500 o droselio sklende uzdaryta, yra atjungiami kuro purkstukai (vadinamas stabdymo rezimas, tarkim kad vaziuojant ant begio ir nenuspaudus gazo, variklis veiktu stabdymo rezimu). Kai purkstukai atsijungia, apsukos krenta, nukrenta zemiau normos ir kompo laisvu apsuku palaikymo programa bando atidaryti laisvos eigos voztuva ir atidaro per daug. Taip ir eina viskas ratais. Su kiauru kolektorium panasus efektas beja butu irgi...
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
