Temoje atsakymų: 28

[pauliusj]

cia kas tau sake kad diagnostika nepades? nu jo gedimas nedings ja padarius, bet pades ji issiaiskinti...o jei zmogai tingi daryt diagnostika ar nemoka tai ir sako kad nepades...del slykstaus darbo gali buti kalti ir purkstukai, ir siurblys, ir reguliatorius, ir sukiu daviklis, ir persokes dirzas ir viska kuo puikiausiai galima pamatyti pajungus kompa..

[Creator]

Taigi situacija tokia: Švogeris jau 2 savaites vargsta su savo p406 2,0l Hdi,Bosch sistema, buvo pripiltas vasarinis kuras, užšalo, nebeužkuria, siurblis atsuktas iš bako, išvalytas, iš bako išsiurbtas visas kuras vasarinis, siurblis išbandytas kibire su vandeniu, pumpuoja kaip priklauso, pripilta i baka 15 ltr LT kuro žieminio, pakeistas auksto siurblio reguliatorius,kuro filtras, idetas dar vienas filtriukas iš benzininio motoro, su detalem pagelbejo SUMIS, sena kura kur šlangose liko, dar karta pravare su siurbliu lauk,prieš sudedant geras detales, bakas vel išvalytas, vel pripiltas LT žieminis kuras. Žvakes keistos prieš 3 men, srove eina, matavo su testeriu. Gyvena kaime, šiandien atsivare kompiuterista, bet "prasta", nuskaite klaidas,ištrine, patikrino visu davikliu neva parametrus, pagusčiojo pečiais ir išvažiavo. Kokos gali buti bedos dar? Šiandien, nes jau penktadienis važiuoju aš su laidu,130km, tad kas galite pametikit tel nr. man i PM,kas galetu man pagelbeti, jei ko nesuprasiu, paaiškinti, nes kažka išmanau bet tikrai nedaug. Užvakar buvo patikrintas diržas, pas kaimo meistreli šiltame garaže, visos "mietkes" neva atitinka, nors šiltai stovejusi mašina bet vistiek suka kaip ant tuščio, net tempiant variklis sukasi kaip ant tuščio. P.S drožliu kuro filtre nerasta, starteris vinioja kaip išprotejes, akumas naujas, Pežas jau darosi "auksinis". Dar karta prašau kas galite pametikit savo nr.tel. man i PM, kad galečiau pasiklausti ko nesuprantu.

Šį pranešimą redagavo Creator: 2014 sausio 31 - 00:28

[tadas1991]

Jei jau suka kaip ant tuščio, tai gal išsisukit pakaitinimo žvakes visgi? Kompresiją apžiūrėt, kaip ten jai sekasi cilindruose darbuotis.

[Eddy]

uzsikurtu ir be zvakiu., be zvakiu hdinas ir prie - 15 gaudo kurimasi . jau jei ir tempiant tusciai suka ., viskas patikrinta tai ar kartais nebus purkstukams kapec ? nes ju neuzkurus per diagnostika nepatikrinsi . imti lauk statyt ant stendo purskalus., jeigu iki purkstuku kuras ateina , lieka tik jie. dar nebent kompas blokuoja purkstukus- bet jau diagnostika turejo matyt ir dar vienas geras liaudiskas kaip sakant tikrinimo budas. ar is gluso meta koki dumeli nesudegusio kuro kai masina kuriasi ? jei tik gara pucia bekvapi bespalvi - negauna kuro vadinas.. as savo taip anksciau tikrindavau , problemos aiskios budavo visad.

Šį pranešimą redagavo Eddy: 2014 sausio 31 - 10:15

[stasiux]

kas per naivumas zmoniu, tokiu oru bandyt biski sutaupyt vasarines saliarkos pagalba ?

[Eddy]

kas per naivumas zmoniu, tokiu oru bandyt biski sutaupyt vasarines saliarkos pagalba ?

as kai su dyzeliu vazinedavau i rusija - pildavausi dyzeli , jis kaip taisykle saldavo lietuvoje pas mus, tai visada ant bako 10 ltr benzino pildavau, tai su salimais neturejau bedu
o siaip jei jau susalo vasarine saliarka bake - reikejo zibalo ant virsaus ipilti .

[Creator]

Taigi pražaidėm prie mašinos 2 dienas ir jokio pasistumejimo, vėl pertikrinom visas kuro šlangas, nes itarimai buvo kad del oro, kažkur gaudo ar blogai nusiorina, ligtais jau buvom rade beda, kad kuro filtro dangtelis praleidžia, dar paveržus, ir jungiant degima net girdejosi kad sistema užsipilde ir iš siurblio net su burbulais ejo kuras, a.s.siurblis pradejo rodyti slegį Kele net iki 400 bar, čia kartais ne vejus man rode kompas? ar tiek turi kelti siurblis? Bet mašina vistiek suko tuščiai Jokio garo, jokio dumo,jokio kuro kvapo iš duslintuvo, nieko. Pertikrinom visas "fiškes" kurias tik imanoma, viskas kaip ir tvarkoje. Viena sukele įtarimą, esanti ant a.s.siurblio, viršuje, atidarinėja kažkoki vožtuvą, iš garso sprendėm, paduodami ant jos 12v kurem, nieko. Dar patampem po kaimą ant troso, paklaksejo tuščiai, nusispjovem ant mašinos ir nuejom šilditis iš vidaus Kita diena su naujom jėgom ir mintym vėl prie mašinos, jungiam kompą ogi vėl "padla" nerodo slėgio, tai 7,tai 30, tai 100 bar, ir vėl viskas iš naujo šlangos, filtras ir t.t Po 2 valandu vel rodo 300 bar, bet suka tuščiai, nuemem nuo purkštukų "abratkes", sukant starterį tik vienas kitas lašas išsiverčia per purkštukus, ar taip turi buti? Atlaisvinus padavima nuo purkštukų kažko posilpniai purške kurą, jeigu spaudimas 300 bar tai ten mumis turejo išmaudyti? Bandem ir su Etanoliu kurti, kol purški tol dirba, kaip tik nustoji purkšti iškarto gesta. Keitem ir ant "reikos" esanti daviklį, kur iš apačios prisisuka, jokio efekto. Vėl nusispjovem, nusprendem kad iš musu nebus meistru ir vėl nuėjom šilditis iš vidaus Dėl žvakiu tai po tiek sukimu ju jau net nebešilde, tikrai beda ne žvakese. Na šiandien turi atvažiuoti neva rimtas meistras,su neva labai rimta iranga, kuris užtikrino mumis kad nustatys beda 100%. Taigi tesinis arba vakare arba rytoi. Laimonas- atskiras dėkingumas, superinis žmogus.

Šį pranešimą redagavo Creator: 2014 vasario 03 - 10:48

[Eddy]

per vamzdelius turi tikrai ne po laseli takseti.. per kekviena apsisukima variklio vamzdeliai kura turi spjaudyt normaliai. o purkstukai stipria:migla purkst. panasu siurblys ant variklio nepaduoda kuro. jei tikrai su auksto spaudimu siurbliu viskas ok

[Senas]

Jei kuro filtre saliaros yra - bėda a.slėgio kuro siurblyje arba alkūninio veleno padėties jutiklis

Šį pranešimą redagavo Senas: 2014 vasario 09 - 15:09