Temoje atsakymų: 35

[fla]

Kiek ziurejau heyneso manuala ir elkat.ru, taip ir nesupratau , ar 405 tarp vairo traukes antgalio ir vairo koloneles yra dar vidine keiciama vairo trauke, kaip ir pas daugeli auto, ar pas puga tai yra vairo koloneles dalis, ir keiciamaa kartu su vairo kolonele ?



Ar gali parejus panasiai detalei buti musimas vaire stabdant? Is esmes visa laika buvo klibejimas vairo koloneleje, bet musimo nebuvo. Paskutinis tikrinimas (tiesa tai buvo pries pora menesiu) parode, kad vairo traukiu antgaliai, sakiu gumos (sailentblokai) ir sarnyrai yra tvarkingi.


labai welcom visos protingos mintys ka dar ziureti ir galvoti? Aciu.

[Mike]

ar 405 tarp vairo traukes antgalio ir vairo koloneles yra dar vidine keiciama vairo trauke,

Yra - obuoliu vadinama ir kaštuoja 23 lt autoabėj RTS gamybos

Ar gali parejus panasiai detalei buti musimas vaire stabdant?

IMHO - ne, tai turėtų būt dėl stbd diskų.
Jai parėjus klibinant ratą jaučias klibėjimas, ranka suspaudus obuolį ir klibinant ratą turėtu jaustis kad obuolis klibą jei jis kliba.

[fla]

Aciu, apraminai kad kolonkes visos nereiks keisti Del to musimo vis tiek reiks vaziuoti i servisa ir ziureti, nes kaip tai diskais labai nesiskundziu, o ir st, kalades keistos ne taip senai, tipo originalios, "zibinto" istatymo... Blogiausia yra tai, kad kita savaite reikia jau pradet ruosti puga tolimai kelionei, velniazino kas dar islys

[Mamutas]

... o ir st, kalades keistos ne taip senai, tipo originalios, "zibinto" istatymo...

O tu prašei originalių? Nes bent Kauno VICI "pa defaultu" itališkas berods deda... Paklausus kokia jų "kokibė" atsakyms buvo "patys tokiom važinėjam..." Na daugiau ir neklausinėjau... Šiaip nesiskundžiu kolkas...

[fla]

O tu prasˇei originaliu˛? Nes bent Kauno VICI "pa defaultu" italisˇkas berods deda... Paklausus kokia ju˛ "kokibe˙" atsakyms buvo "patys tokiom vazˇine˙jam..." Na daugiau ir neklausine˙jau... Sˇiaip nesiskundzˇiu kolkas...

Vat rasydamas "original" ir pats suabejojau; mintis ta, kad zibintas kaip ir originalias turetu statyti , prasyt neprasiau , tik faktas tas kad jau ketvirta menesi stabdziai necypia, kalades nesusidevejusios taip kaip parduotuvines uz 38 litus, diskai graziai blizga, suportai negirgzda, kates nekniaukia ir sunes neloja... , is kitos puses kas yra originalios st. kalades - tos paacios makaronsciku tik graziam ipakavime?

PS maciau senukuose lietuviskas st. kaladeles vos ne visems automobiliams pardavineja,
ir kainuoja kaip dvi kefyro bonkos

[aroone]

is kitos puses kas yra originalios st. kalades - tos paacios makaronsciku tik graziam ipakavime?

Ir taip ir ne...Pvz kad ir Valeo valytuvai pezo ipakavime ir Valeo valytuvai is Senuku

[fla]

Ir taip ir ne...Pvz kad ir Valeo valytuvai pezo ipakavime ir Valeo valytuvai is Senuku

senukai tuos "valeo" ir gamina patys sau, ple , ten daug panasiu dalyku galma prisiziureti. Logotipa galiu pats is interneto parsisiusti ir ipakavima padaryti.

Gal zinai kaip istikro su "zibinto" originaliom dalim? turiu dabar dilema - ieskotis detaliu paciam ir paciam jas susideti, ar vaziuoti pas juos ir palikti masina; pirmo varianto pliusas kaina ir malonus bendravimas su savo auto, minusas laikas ir nudauzyti pirstai; antras variantas musa per kisene, bet taupo diena laiko, per kuria turiu vilties uzdirbti tuos pinigus.

[fla]

PEUGEOT SUPER ORIGINAL ABS (for lithuania only) Rally69 >>>

[Maestro]

Keitchiau paskirstytojo dangteli. Ant manishkio senojo puikavosi kazhkoks lipdukas "super duper peugeot". Ant naujojo identishko "noname" buvo ispausta "made in spain". Nupleshiau nuo senojo ta "super duper peugeot", o po apatchia identishkas "made in spain" Vot ir visas originalumas.

[aroone]

Vot ir visas originalumas.

Paprastai, nei vienas auto gamintojas negamina paciam sau daliu. Tiek guolis pezo ipakavime, tiek guolis su uzrasu SKF, dazniausiai buna vienas ir tas pats daiktas pagamintas toje pacioje gamykloje....Taciau, paaiskintkit, kodel is gamyklos isejes automobilis su pvz Monroe ar Sachs amortizatoriais laiko way ilgiau nei kad to pacio vardo amortizatoriai parduodami Kemi ar kitame tautiskame prekybos tinkle? Varianta, kad perklijuojamos etiketes, as buciau linkes atmesti.

[Mike]

Paskaičiau ir nusprendžiau kad į pievas jūs te su tom originaliom kaladėm - IMHO mušimas ant vairo stabdant gali būti tik dėl kreivo(ų) stbd diskų. Jūjų mušimui yra normos, daba nepamenu kiek ten mikronų, matuojasi su idikatoriniu mikrometru.

[Nerijusv]

Taciau, paaiskintkit, kodel is gamyklos isejes automobilis su pvz Monroe ar Sachs amortizatoriais laiko way ilgiau nei kad to pacio vardo amortizatoriai parduodami Kemi ar kitame tautiskame prekybos tinkle? Varianta, kad perklijuojamos etiketes, as buciau linkes atmesti.

neteisingas transportavimas / sandeliavimas.

[Mike]

QUOTE 
Taciau, paaiskintkit, kodel is gamyklos isejes automobilis su pvz Monroe ar Sachs amortizatoriais laiko way ilgiau nei kad to pacio vardo amortizatoriai parduodami Kemi ar kitame tautiskame prekybos tinkle? Varianta, kad perklijuojamos etiketes, as buciau linkes atmesti. 


neteisingas transportavimas / sandeliavimas.

Manyčiau vis dėlto ir atsarginių detalių gamintojai turi skirtingas kokybines kategorijas pagal vartotojus (kaip ir visi kiti gamintojai ;) )
Aukščiausi reikalavimai keliami originaliom detalėm - kas nepraeina jiems pagal kokybinius reikalavimus - sueina į After markert dar parūšiuojant pagal šalis kur bus siunčiama. Ir nereikia turėt įliūzijų kad jie neturi broko ir jo nieks neveža į Lietuvą ir NVS. KOntrolės čia nėra jokios, nes nieks nežino normų ką turi atitikt praktiškai galima pastebėt tik absoliutų broką, kai detalė nebetinkama naudot

[fla]

I tema: Mike buvo beveik teisus del st. disku, vairo kratymas pagydytas nuvalius st. disku ir liet. ratlankiu susilietimo vietas.Isvada butu tokia, kad po ziemos vietoi skardoku dedant lietinius sita procedura rekomenduotina.
Kaip ir tiketasi, radau papildomus bugus - teks keisti abi priekinias st. slangas, viena is ju sausa, bet suskilinejus, kita nesuskilinejus, bet yra vos juntamas guzas ir matosi lengvas rasojimas Baisiausia laukianti procedura - pr. suportu nuorinimo stuceriu atsukinejimas is dvieju vienas luzta butinai . gal atiduoti zibintininkam ir tegul vargsta? beveik retorinis klausimas...

[fla]

dar del st. kaladziu - faktas kad zibinto statomos st. kalades (stabdymo kokybe esu patenkintas) devisi minimum x2 leciau, nei visos pries tai mano bandytos Qh, Locked ir dar minimum triju brendu...

[Darka]

Hmmm... O aš kai savo migui žibinte pirktas kalades stačiau, tai man jos dvigubai greičiau dilo, bet stabdymas buvo labai liuks

[Mike]

Mike< beje ar pats issprendei ratu suvedimo mistika...?

Nea , nes kažkaip savaime lygtais sumažėjo, o ir minčių jokių rimtų ir pagrįstų neiškilo.
Resiume - preliminari išvada - kadangi tai sumažėjo be jokių veiksmų tik važinėjant - kaltos padangos, bet dabar kaip ir geros tapo