69 replies to this topic

[Dolcis]

Sveiki visi....Noriu pasidalinti nuoroda,kurios turini paziureje "keliu ereliai',"lenktynininkai',ka tik iskepti vairuotojai ir siaip proto turintys zmones padarytu isvadas pagaliau ir suprastu ka reiskia zodis VAIRUOTI ir kokia atsakomybe tai nesa....
As esu vairuotojas pagal profesija ir sulig kiekvienais metais darausi vis atsargesnis ir rodos ta patirtis kaupiasi...Bet sitie kadrai,o svarbiausia,VIDEO,privercia i kai kurias situacijas paziureti is naujo ....Mokykimes is svetimu klaidu,rekomenduoju sitai profilaktiskai paziureti nors retkarciais,gal tada gazo pedalas nebus taip daug spaudziamas.....
PAMOKOS SKUBANTIEMS

Po kiekviena foto apacioje desineje paspauskite zodeli "podrobnee"

Edited by Dolcis, 2012 October 25 - 12:43.

[Simas306]

Rusijos keliuose ten kartais protu nesuvokiami dalykai įvyksta

[Dolcis]

protu nesuvokiami dalykai del to ka padaro proto neturintys zmones..liudna,bet geriau mokykimes is svetimu klaidu,ka as ir bandau daryt..kiek nepaziuri, kaip avarija taip 2-5 zuve.....

[sizus]

Nu as irgi sakau...Vaziuoji tamsiu paros metu ir nezinai kada koki pestiji ar dviratininka ant kapoto uzsimesi.Neturi nei zibintu nei atsvaitu.Cia viena medalio puse,o kita,kad mokomasi tik is savu klaidu.Kuo astriau vaziuoji,tuo ju daugiau islenda.Tik su stresinem situacijom atsiranda tikroji patirtis.Skamba neteisingai,bet tai tiesa.

[zux]

Rusijos keliuose ten kartais protu nesuvokiami dalykai įvyksta

tas tiesa.

kazkur senokai esu skaites viena toki vairuotojo pasisakyma (gal kam pades). esme tokia, kad netgi vaziuojant iprastom, nestresinem salygom, pastoviai galvoji apie "o kas jeigu cia...". ivykus nenumatytam, bet anksciau jau apgalvotam atviejui turetu padeti refleksai.

kadangi kelyje nedaznai taip nutinka, kad pagalvoji, tad kartais paziuriu tokia video medziaga.

[Simas306]

Dar daugumoje tų klipų toks vaizdas ,kad ten į mašinos techninę būklę niekas nežiūri, kur pradeda tiesiam kelyje mašina slydinėt atrodo lyg ten padangos išvis medinės ar be protektoriaus turėtu būt Ir šiaip didžioji dalis rodomų avarijų yra dėl akivaizdžių priežasčių . Niekas tau jau nebepadės jei koks debilas nuspręs šokt per raudoną, aklai lenkti ar nežiūrėdamas iš šalutinio iššokti ,juk nevažinėsi žiūrėdamas į visas puses ar niekas neatskrenda per raudona, nepristabdinėsi prieš kiekvieną šalutini kelią ar nesivilksi užmiesti kelkraščiu.

[Dolcis]

moko,ir labai daug ko...tik reikia but protingiems ir priimti tas svetimas klaidas...pasirinkti adekvatu greiti pagal esamas salygas ir auto tech. bukle,vezamo krovinio svori....Visada prisisekti gale vaziuojantiems...Tureti masinoje tai,kas prablaskytu pajutus mieguistuma(razinos-isbandyta)arba sustoti 10min pamiegoti(veikia-isbandyta)...tuo atidziau stebeti situacija per veidrodelius kuo leciau vaziuojama....jei reikia sustoti kely,sustoti KUO TOLIAU nuo kelio...Stengtis nemokyti chamu ir t.t.....ir mano planuose isitaisyti videoregistratoriu

[Simas306]

Su tuo greičiu saugiu tai nebent autostradose ir mieste kur kelios juostos yra. Baisiausiai nervina tokie kurie užmiesčio kelyje važiuoja lėčiau ar būtent kiek nurodo ženklas , taip sudarydami mašinų eilę dėl kurios atsiranda daug lenkimų kas tikrai nėra malonu ,ypač naktį vingiuotam ir kalnuotam kelyje

[Dolcis]

na kiekvienas turi savo greiti ir poziuri...ir geriau jau tegu bus vaziuojama leciau nei "skrendama"...Juolab kad bent jau man vaziuojant leciau ir laikas subjektyviai leciau eina... nekalbant jau apie kitus privalumus...

[Anapus_Nemuno]

Dailūs mūsų liūtukai, bet, deja, nesaugūs.

http://www.delfi.lt/...e.d?id=60249121


pvz., P406 crash testą pažiūrėjęs supratau, kad ilgai nedraugausim.

[Simas306]

Dailūs mūsų liūtukai, bet, deja, nesaugūs.

http://www.delfi.lt/...e.d?id=60249121


pvz., P406 crash testą pažiūrėjęs supratau, kad ilgai nedraugausim.

Įdomu ar galinis tiltas sveikas to 306

[STOPforce]

Dailūs mūsų liūtukai, bet, deja, nesaugūs.

http://www.delfi.lt/...e.d?id=60249121


pvz., P406 crash testą pažiūrėjęs supratau, kad ilgai nedraugausim.

imk 206-ta. Tas saugesnis.

Cia rimtai.

[evil]

imk 206-ta. Tas saugesnis.

Cia rimtai.

Yep, 206 labai saugus kaip savo amžiui ir klasei. Net ikirestailas (1998 metų modelis), tik su dviem aribagais, gavo 4 EuroNCAP žvaigždutes. Restailas su 6 airbagais turėtų būti dar saugesnis. Mano atveju tai daug lėmė pasirenkant automobilį.

Palyginimui 406 restailas tik tris, o ikirestailas - viso labo dvi žvaigždutes.

[Anapus_Nemuno]

Tikiu Mąsčiau apie 206, bet mažokas man didumą mano važiavimo ilgesni maršrutai sudaro. Gal reikės į 307 pasidairyt.

[Vytautas6]

Tikiu

Mąsčiau apie 206, bet mažokas man didumą mano važiavimo ilgesni maršrutai sudaro.
Gal reikės į 307 pasidairyt.

407 da geriau..............

[Silogizmo]

Šiaip buvo kilę minčių suvaryti metalinius kelis vamzdžius arba švelerius sutvirtinimui po sparnais ir duryse. Kaip manot? Nebūtų bloga idėja?

[Nerijusv]

Šiaip buvo kilę minčių suvaryti metalinius kelis vamzdžius arba švelerius sutvirtinimui po sparnais ir duryse. Kaip manot? Nebūtų bloga idėja?

pries dedamas issiaiskink kokio galingumo hidraulines reples pas gelbetojus, ar sugebetu tave is tokiu sveleriu iskarpyti po avarijos..

[EvX]

Kaip manot? Nebūtų bloga idėja?

Manau, kad būtų nekOOOkia idėja . Avarijos atveju kažin ar nesigautų priešingas efektas nei tikėjeisi. Juk dabar yra atsižvelgta, kad priekinio smūgio metu motoras lenda žemyn... Verčiau rasporkės pasiieškok arba pasiieškok kas pagamintų... O jei reikia didesnio saugumo, montuok į tavo bolidą saugos lankus. Homologacijų tau nereikės, tai investuosi 500-700lt...

[Simas306]

Lankai saugumui gerai , tiesa jei važiuoji mašinoje su lankais be šalmo labai lengvai gali suknežint sau kaukuolę ir įlipt bei išlipt nebus baisiai patogu o jei dar lopšy įsigysi tai prisiseges 4-6 taškų diržus vargiai pajudėt galėsi. Žodžiu vieni pliusai naudojant tokį dalyką važinėt gatvėse

[Silogizmo]

Ok, tapau atkalbėtas nuo beprotybės p.s. apie strut-bar buvo galvota, bet pasižiūrėjau, kad pas mane ji netilps niekur(3.0, bet sumontuoti purkštukai dujoms...)