Temoje atsakymų: 30

[pezzzo]

Sveiki klubieciai, turiu manau didele beda su pezo 306 2.0 HDi. Gal kam yra taip nutike ar teke isgirst, prasau patarimu. Simptomai tokie: 1. variklis kuriasi dirba normaliai bet vaziuojant jis uzgesta, po to palaukus keles sekundes jis iskart vel uzsikuria ir vaziuoji toliau bet pavaziavus vell uzgesta ir taip vis kartojas i kilometra kokius 2-3 kartus 2. uzgesinus varikli po raktelio pasukimo, variklis dar tebedirba kokias 2 sekundes, kartais uzgesta normaliai bet retai 3. stovint variklis dirba normaliai ir apsukos geros bet paspaudus ir apsukoms pasiekus 2500 aps variklis uzgesta, daugiau nekyla 4. dega variklio lempute geltona kolkas padaryti darbai: 1. atlikta diagnostika pas viena zmogu ir jam rodo kad pakaitinimo zvake viena neveikia(aisku tas itakos neturi) ir rodo kad su siurbliu kazkas sako keist tikriausiai reikia. 2. pakeisti visi filtrai tepalo kuro oro, ir pats tepalas 3. patikrinta turbina, stebiu ar tepalo neryja, ir siaip gana garsiai ta turbina dirba girdejau apie kazkokius slegio reguliatorius, davikliai gal kokie ar koks voztuvelis nedirba, gal kam taip buvo, pasidalinkit nuomonem? Aciu

[kokonas]

125 procentai kad slegio reguliatoriaus bedos, arba keiti arba imi lauk ir galiuka kerti tada dedi atgal ir vazhiuoji sau kiaushu nesukdamas ilgai ir igai kol pezha parduosi

[pezzzo]

aciu kad atsirado neabejingas zmogus, tikrai didelis galvos skausmas siuo metu, bijau kad nebutu pats siurblys parejas. O kaip suprasti pasakima nukerti galiuka? gal gali placiau apie pati procesa? tas reguliatorius girdejau yra po kuro filtro ta dezute? kazin kiek toks reguliatorius kainuoja

[kokonas]

reguliatorisu yr aish siurblio galo, prieshinhoje puseje nei shkyvas ta reguliatoriu su 2 varzhteliais atsuki ishtrauki galiu shpauskht nukerti dedi atgal ir vazhiuoji. viskas, ainu toliau svente svesti..

[Vaaaldas]

O jeigu reguliatorius isukamas, irgi galima ta pacia operacija atlikti?

[dzonyB]

O jeigu reguliatorius isukamas, irgi galima ta pacia operacija atlikti?

Isukamas reguliatorius yra man rodos tik pas 2.0 HDi 100 kW, ten galiuko nukerpamo nera, ten jau keiti ir tiek ne pas visus reguliatoriai yra su nukerpamu galiuku, tai issukes gali but nustebes pamates be filtriuko

[Vaaaldas]

Nu pas mane 2.0HDi 66kW siemens sistema.Tai vadinasi filtriuko pas mane nera, ir kirpti nera ka.

[pezzzo]

eisiu bandyt ziuret, tai prie siurblio yra tas reguliaturios, kuris pritvirtintas dviem varstais, ir atsukus jis nesunkiai issiima? o ka ten kukirpt ir kiek? kad nesugadinciau, ir ar tai padares nebus blogiau, jeigu gamintojas gamina tokius reiskias tokie turi but, nesuprantu, apsvieskit

[Aurik]

Atitinka dauguma simptomų į kuro slėgio reguliatoriaus užsikišimą. Jis išvalomas - man diagnostiką padarė ir išvalė. Paminėjo vieną dalyką - įsidėti brangų kuro filtrą, nes pigūs būna su mažais lyg ir siūliukų gabaliukais, kurie nukeliauja į sistemą ir užkiša. Patartina po to dar kuro baką išsivalyti. Pas mane, beje, BOSH sistema.

[lapeno]

Reguliatoriai galima isvalyti ultragarsinej voneleje kaip niekas nepaminejo labai idomu visi iskart kirst galiuka. As nekirsciau galiuko tikr. O man isvale ultragarsu ir jau daugiau nei 2metus vazineju ir jokiu problemu.

[remyga0852]

Reguliatoriai galima isvalyti ultragarsinej voneleje kaip niekas nepaminejo labai idomu visi iskart kirst galiuka. As nekirsciau galiuko tikr. O man isvale ultragarsu ir jau daugiau nei 2metus vazineju ir jokiu problemu.

sveikas..
kiek kainuoj isvalyt ultragarsu?

[Peugeot307sw]

Pries isvalant slegio reguliatoriu ar keiciant naujy pasikeisk kuro filtra ir issivalyk viska gerai.

Šį pranešimą redagavo Peugeot307sw: 2012 lapkričio 11 - 10:18

[remyga0852]

Pries isvalant slegio reguliatoriu ar keiciant naujy pasikeisk kuro filtra ir issivalyk viska gerai.

issivalyk "viska"?? Tai ka cia viska valyt? pas mane kaip ir viskas pakeista, isskyrus kuro filtra.. pries salcius pasikeisiu..

[pezzzo]

tai va, dariau siandien kapota sakau pakrapstinesiu, radau ta reguliatoriu prie siurblio, laikos dviem varstais, bet bliamba tokio rakto neturiu, bandziau su sesekampiu bet nenorejau pramakalot paskui isvis su nieko nebeatsuksiu, pamaciau kad siurblys buvo keistas bosh, regis is lauzyno nes prirasineta kaip buna ant lauzyno detaliu. prie vieno varsto prieit imanoma, kitas sunkiau nes slangutes reik atjungt kad prieiciau. reiks varyt kur i serviza tikriausiai o taip norejos paciam pasibandyt

[pezzzo]

o kuro filtra pasikeiciau pries kelias dienas su visais filtrais ir tepalais, labai tikiuosi kad beda tik butu su tuo reguliatoriu ir jo nereiktu pirkt o uztektu isvalyt, nes kaina maciau internete apie 500 lt toks malonumas

[lapeno]

sveikas..
kiek kainuoj isvalyt ultragarsu?

Apie 40lt man atrodo kainuoja. Bet issivalius reguliatoriu neskubek deti atgal ir ziureti. Turi pasikeisti kuro filtra ir isivalyti filtro dezute svariai o tada jau gali bandyti deti. Tik filtra gera nusipirk as pirkau uz 20lt kazkoki tai padiusovas buvo per ji ir prisidariau nereikalingos bedos su tvarkymais

[remyga0852]

sveikas..
kiek kainuoj isvalyt ultragarsu?

Apie 40lt man atrodo kainuoja. Bet issivalius reguliatoriu neskubek deti atgal ir ziureti. Turi pasikeisti kuro filtra ir isivalyti filtro dezute svariai o tada jau gali bandyti deti. Tik filtra gera nusipirk as pirkau uz 20lt kazkoki tai padiusovas buvo per ji ir prisidariau nereikalingos bedos su tvarkymais

aisq, dekui.....

[ingaselv]

Sveiki klubieciai, turiu manau didele beda su pezo 306 2.0 HDi. Gal kam yra taip nutike ar teke isgirst, prasau patarimu.
Simptomai tokie:
1. variklis kuriasi dirba normaliai bet vaziuojant jis uzgesta, po to palaukus keles sekundes jis iskart vel uzsikuria ir vaziuoji toliau bet pavaziavus vell uzgesta ir taip vis kartojas i kilometra kokius 2-3 kartus
2. uzgesinus varikli po raktelio pasukimo, variklis dar tebedirba kokias 2 sekundes, kartais uzgesta normaliai bet retai
3. stovint variklis dirba normaliai ir apsukos geros bet paspaudus ir apsukoms pasiekus 2500 aps variklis uzgesta, daugiau nekyla
4. dega variklio lempute geltona

kolkas padaryti darbai:
1. atlikta diagnostika pas viena zmogu ir jam rodo kad pakaitinimo zvake viena neveikia(aisku tas itakos neturi) ir rodo kad su siurbliu kazkas sako keist tikriausiai reikia.
2. pakeisti visi filtrai tepalo kuro oro, ir pats tepalas
3. patikrinta turbina, stebiu ar tepalo neryja, ir siaip gana garsiai ta turbina dirba

girdejau apie kazkokius slegio reguliatorius, davikliai gal kokie ar koks voztuvelis nedirba, gal kam taip buvo, pasidalinkit nuomonem? Aciu

sveikuciai, noreciau ir as prisijungti prie sios temos. tai tikrai auksto slegio reguliatorius, kuris nuo siurbliuko apsinesa tokiom kaip aliuminem , plonytem dziendiukem. Mane si problema kamuoja jau kelinta karta. Pirma karta nukirpo reguliatoriaus galiuka, aisku ir trauke gerai , ir tt.... Bet mane prigasdino, kad tos dziendriukes gali papulti i purkstukus, o tada tai jau kainuotu daug. Gerai, as nusipirkau uz 280lt nauja auksto slegio reguliatoriu. kaip manot? PO PUSE METU VEL TAS PATS. Tai dabar vyras nugramde atsargiai tuos siulelius ir ispute gerai. Lyg viskas gerai kolkas , kaip bus toliu nezinau, bet negi kas puse metu reis pirkti naujus reguliatorius?

[kokonas]

Sveiki klubieciai, turiu manau didele beda su pezo 306 2.0 HDi. Gal kam yra taip nutike ar teke isgirst, prasau patarimu.
Simptomai tokie:
1. variklis kuriasi dirba normaliai bet vaziuojant jis uzgesta, po to palaukus keles sekundes jis iskart vel uzsikuria ir vaziuoji toliau bet pavaziavus vell uzgesta ir taip vis kartojas i kilometra kokius 2-3 kartus
2. uzgesinus varikli po raktelio pasukimo, variklis dar tebedirba kokias 2 sekundes, kartais uzgesta normaliai bet retai
3. stovint variklis dirba normaliai ir apsukos geros bet paspaudus ir apsukoms pasiekus 2500 aps variklis uzgesta, daugiau nekyla
4. dega variklio lempute geltona

kolkas padaryti darbai:
1. atlikta diagnostika pas viena zmogu ir jam rodo kad pakaitinimo zvake viena neveikia(aisku tas itakos neturi) ir rodo kad su siurbliu kazkas sako keist tikriausiai reikia.
2. pakeisti visi filtrai tepalo kuro oro, ir pats tepalas
3. patikrinta turbina, stebiu ar tepalo neryja, ir siaip gana garsiai ta turbina dirba

girdejau apie kazkokius slegio reguliatorius, davikliai gal kokie ar koks voztuvelis nedirba, gal kam taip buvo, pasidalinkit nuomonem? Aciu

sveikuciai, noreciau ir as prisijungti prie sios temos. tai tikrai auksto slegio reguliatorius, kuris nuo siurbliuko apsinesa tokiom kaip aliuminem , plonytem dziendiukem. Mane si problema kamuoja jau kelinta karta. Pirma karta nukirpo reguliatoriaus galiuka, aisku ir trauke gerai , ir tt.... Bet mane prigasdino, kad tos dziendriukes gali papulti i purkstukus, o tada tai jau kainuotu daug. Gerai, as nusipirkau uz 280lt nauja auksto slegio reguliatoriu. kaip manot? PO PUSE METU VEL TAS PATS. Tai dabar vyras nugramde atsargiai tuos siulelius ir ispute gerai. Lyg viskas gerai kolkas , kaip bus toliu nezinau, bet negi kas puse metu reis pirkti naujus reguliatorius?

Tieisiog siurbli pasikeisk ir viskas neberiekes gramdyti dzindriuku ;)

[pezzzo]

Sveiki liutai, isemus reguliatoriu ir ji pravalius, problemos issisprende, bet dziaugemes neilgai. dabar siryta masina nesikuria, nors pries tai nebuvo jokiu simptomu viskas veikdavo ko puikiausiai. dabar starteri suka bet nieko negriebia, purskiau anodijos panasu variklis riaumojo. klausimas butu- ar gali del sio daviklio masina is vis nesikurti? is bako tikrinau pareinancias zarneles i kuro filtra tai kuras nepareina panasu..