Temoje atsakymų: 70

[nerius]

kazkaip zinai toks durnas isitikinimas gal geriau kursis

[NEWPEZO]

nzn is kur tokios kainos??
Man buvo nuluzus kai keite zvakes.. tai nuvare tas pats kur keite pas kazkoki i garaziuka.. tai tas pripyle jodo normaliai, privirino kazka ant zvakes ir issuko, be jokiu galvu emimo..

na tai ir kiek tau paeme?

man patikrino tik viena bloga buvo, tai lengvai issisuke, kitu nekeiciau

Šį pranešimą redagavo NEWPEZO: 2012 gruodžio 10 - 21:42

[remyga0852]

nzn is kur tokios kainos??
Man buvo nuluzus kai keite zvakes.. tai nuvare tas pats kur keite pas kazkoki i garaziuka.. tai tas pripyle jodo normaliai, privirino kazka ant zvakes ir issuko, be jokiu galvu emimo..

na tai ir kiek tau paeme?

man patikrino tik viena bloga buvo, tai lengvai issisuke, kitu nekeiciau

man nk nekainavo tos nuluzusios zvakes issukimas.
Tas kuris keite,tai nuvare pas kolega,kuris tuo uzsiima garaziuke.
O keite irgi garaziuke,kainavo 30lt pakeitimas.

[zilvezilve]

tai kad pakaitinimo zvakes gali pats pasikeist pvz: kaip pas mane 2.0 hdi 66kw tai nusimi dangty ir matos tos zvakes ir prieimas geras pasemiai raktely ir isukai jeigu neuzluzta, geriau keisti zvakes kai variklis yra siltas. Dar norejau paklaust kaip pas jus su isilimu iki darbines temperaturos, sekmadieny vaziavau tai 20km ar daugiau nuvariau ir nepakilo iki 90 tik 80 laike ir tai ilgai silo iki tu 80 laipsniu

[sanis]

tai kad pakaitinimo zvakes gali pats pasikeist pvz: kaip pas mane 2.0 hdi 66kw tai nusimi dangty ir matos tos zvakes ir prieimas geras pasemiai raktely ir isukai jeigu neuzluzta, geriau keisti zvakes kai variklis yra siltas.
Dar norejau paklaust kaip pas jus su isilimu iki darbines temperaturos, sekmadieny vaziavau tai 20km ar daugiau nuvariau ir nepakilo iki 90 tik 80  laike ir tai ilgai silo iki tu 80 laipsniu

Pas mane visada 80 būna. Daugiau 80 retai tepa kyla. Sušilt iki tiek reik kokių 5km kamščio rėžimu.

Šį pranešimą redagavo sanis: 2012 gruodžio 11 - 15:44

[lapeno]

Klausimas man cia iskilo del pakaitinimo:-) ijungus degima kaitinimas vyksta tik kol dega lempute ar ir toliau? Nes kaip minejo kazkas kad dar 250-300s kaitina tik ar sitos sekundes uzvedus jau masina ar kol ijungtas degimas? Idomiai pezas viena diena kuresi savaitgali prie -9 kuriau daug lengviau kuresi negu kai -4 buvo.

[Vaaaldas]

Ijungus degima(nesukant starteriu) pakaitinimas vyksta tol kol dega pakaitinimo lempute.Tai priklauso nuo antifrizo temperaturos,ir man atrodo nuo to kokia sistema stovi auto (boch ar siemens). Siemens: -30 laipsniu 21 sekunde, -18 ,7s. -5, 0,5s.O po uzvedimo dar kaista 250- 300s.

[pauliusj]

kaitina ne tik tol kol lempa dega..jei norit isitikint prasiverkit kapota, pasukit rakteli, isgirsit kaip suklaksi rele...lemputei uzgesus dar kazkiek kaitins, nustos tik kai vel isgirsit klaktelejima ir tai nesutaps su lemputes uzgesimu...

[zilvezilve]

bet kai isijungia zvakiu lempute jos dar vistiek kaista , nes rele dar buna neisijungus, po zvakiu lemputes uzgesimo mazdau po 5-10s pasigirsta reles garsas klik ir tada jau zvake nekaista tuo momentu

[Vaaaldas]

kaitina ne tik tol kol lempa dega..jei norit isitikint prasiverkit kapota, pasukit rakteli, isgirsit kaip suklaksi rele...lemputei uzgesus dar kazkiek kaitins, nustos tik kai vel isgirsit klaktelejima ir tai nesutaps su lemputes uzgesimu...

Taip pauliusj as suklydau.Suklydau versdamas is anglu kalbos.Taip, kada uzgesta zvakiu lempute reiskiasi galima kurti auto,taciau jeigu nekuri ,o laikai ijungus degima tai dar zvakes kaitina max 10 s. Atsiprasau

[Sawsajnej]

del pakaitinimo, mano 406 2l hdi 80 kw ijungus pakaitinima isijungia ir lempute, taciau ji tedega kokia 3 sekundes ir uzgesta, bet zvakes dar yra kaitinamos, kol isgirstu spraktelejima, tada sudirba pakaitinimo rele ir isjungia kaitinima. viskas trumka kazkur apie 8 sekundes, bent ziema. bet kaip buvo -17 kaitinau tris kartus ir uzkuriau masina is antro karto tik