Temoje atsakymų: 3

[Sendaiktis]

Sveiki Peugeot žinovai. Prašyčiau nors naudingų komentarų. Prisireikė "laikino" nebrangaus mašiniuko, antrai pusei, kol "brangesniam variantui" susikaups pinigai. Pasitaikė 306 (XS 1,6 1996). Legendos, pardavėjo, kaip ir visur dažnai : tvarkingas - prižiūrėtas, išvažiuoju ir t.t. Daug nesigilinau. Kainos nespaudžiau. Sumokėjau. Antras bėgis sunkiai jungėsi, sinchronams, turbūt buvo galas. Ne bėda. Pakeičiau dėžę -kapeikos. Jungiasi be problemų. Pasikėlęs "apžiūrėjau" važiuoklę. Akys ant kaktos : sukant dešinį ratą (kabantį ore), juda variklis kairėn - dešinės per kokius 1,5-2 cm. Nusiėmėm pusašį - viskas tvarkoj. Visokios gumos ir atraminės pagalvės neišsidėvėję... kadangi atraminis guolis buvo prie pabaigos - pakeitėm visą pusašį - kapeikos. Vis tiek tas pat. Važiuojant virš 80 km/h - vibracija / galėjo kėbulą nunešti.... Pasikasė pakaušį bent kelis kartus"prietelius - lektyninkas". Išėmė iš pusašio spyruoklę ... Viskas baigėsi... Suprantu tik tiek, kad kažkas negerai, bet kas - "nedaeina". Mašiniukas lyg ir nedaužtas buvo. Švarus. (aišku gali būti iliuzija). "Prietelius" sako : gal variklį pastųmė (???) per kokius 1,5 cm ant ausų .... ir tada tie "kiaušai" spyruoklę pusašio spaudė ir t.t. ... Sako : tokių spyruoklių kituose pusašiuose nėra... Tokia tai istorija. Jei ką turite pakomentuoti - ačiū. Nenoriu, kad nesaugu būtų važinėti žmonai...dar. (kad esu lengvatikis - pats žinau)

[Jimmy]

Kažkaip negirdėjau, kad pežams pusašiai nertusi iš dėžės. Ne renuškės, visgi... Čia pas nusimantį ant duobės užsivaryt ir patyrinėt, ar nėra ant lonžeronų raukšlių, ar nelyginti pagalvių kronšteinai. Ekstrymo metu bakstelėjus (lyg ir nestipriai) rato plokštuma bordiūran, pusašis visą variklį nesunkiai pastumia. Pvz kažkada su VW po tokio bordiūro kontakto, nutrūko traverso varžtai... Chren jevo znajet, ką ten ankstesnis vadyla prichimičijo. Tegu žmonikė pasivėžina eksperimentu. Ratų nepames...

Šį pranešimą redagavo Jimmy: 2012 gruodžio 12 - 20:56

[Sendaiktis]

Dekoju. Pries kokiu 20 metu su Opel "Record" zmana rato plokstuma islydo i saligatvio bordiura....tai sake slinko, ratas 45 laipsniu kampu uzvepo ir vairo koloneles 3 dantracius ismuse, bet..... namo parvaziavo ...kokius 3 km... Tankas buvo o ne Record.... Dejui uz nuraminma laikina (dabar galvoju, kas laikina daznai buna arti amzino...., kai rekes keisti pusasi, reikes vel imti lauk spyruokle, kad variklis vibratorium netaptu ?) Geru metu.

[paulius]

su recordu tik rekordai:DDDDd