71 replies to this topic

[austre]

Matai, naujesniu tiek peugeot, tiek citroen bako rodykle veikia tokiu principu, jei ipylei iki 10 litru, rodykle net nepakyla, jei 10 ir daugiau, tik tada kompas perskaiciuoja duomenis.

Na nezinau, pries tai turetuose 406 2003-2004m. bako rodykle jau atsigula, tik ipilk 5litrus ir ketvirtis bako pasidarydavo, galvojau pradzioje, kad nesamones plude rodo, bet sekancioje masinoje vel tas pats
O mano 307 kompo kuro sanaudos litru mazesnes nei uzpilus pilna baka

[cucumber]

Na va, vakar ryte masina pradejo trukciot ir turbina visiskai atsake. Buvau rimtai issigandes, nes is po kapoto smalkes su gumos kvapu pradejo eiti. Nuvaziavau pas dizelista, neprieme, patare ieskot gal kokia turbinos slanga nusove, kad tokia situacija. Nuvaziavau pas meistrus. Uzvedziau ir toks keistas uzimas atsirades kai gaza nuspaudi. Ilgai jie ieskojo, bet po inirtingu ieskojimu ir diskusiju meistriukas sukiso visa ranka uz variklio ir rado kabancia atsijungusia vakumine slangute. Ten ji isseina is kaskokio mazgo ir kai ja trumpam uzkiso, tai variklio garsas lyg simfonija ir purkstukai graziai dirbti pradeda, vakumines zarnos nebesipucia. Jis kazkaip susijes su kuro padavimu. Bet nei jis nei as nei kiti vyrukai nzn kur ji jungias, nes nieko nesimato, o schemos neturiu ir jie taip pat. Tai gal kas galetu padeti su vakumo schema??? Nes google kolkas nerandu.

[mvaldas]

vezu vaika I darzeli kiekviena ryta uk. atstumas pusantro km. 407 2l. vidurkis 11km /h sanaudos 70l/100km. reziume, viska tau gerai rodo, nes kuo ilgiau stove tuo labiau kyla sanaudos. kai I lietuva vaziuoju vidurkis buna 98km tai rodo apie 6l, cia per vokiecius spaudziant ant 140 tik lenkijoje jau krenta vidurkis.

Edited by mvaldas, 2012 December 17 - 11:25.

[cucumber]

Joo.. tu teisus. Radau miesto sanaudas deklaruoja 2.0 HDi 100kw 9.4l/100km. Dar pasildau, tai teip ir gaunas. Dabar viskas aisku.

[Karolis307]

O tai jus sakot tipo vaziuoti, tai kiek laiko uztenka masinai pasilti, jei laukia kokiu - 10?

[Marcin]

vaziuoji be sildimo pries tai, tik be gazas dugnas...

[Karolis307]

Na keistai, nes pasmane 66kw tai dabar vidutines vilniui 9,6l

[cucumber]

nu zodziu ipyliau pilna, nuvaziavau 513km ipyliau toj pacioj kolonelej vel iki 1 nusovimo pilna ir gavau 9.1l/100km sanaudas. Jos identiskos toms kur rodo kompas - 9.1l/100km. Dabar salciau vel daros ir sanaudos vel kyla. Ar gali tureti itakos , jei veluoja atsidarineti EGR voztuvas? Jis gali but pastriges arba solenoidas pareina, tik salta ir pats negaliu paziuret, o Klaipedoj nzn pas ka vezti ir istraukti ta egr, kad paskutines skuros nenuluptu.

[Marcin]

gintaute nepamirsk kur gyweni tu, ir kokiais atstumais vazineji

[Vaaaldas]

as neisivaizduoju kaip gali masinos sildymas rodyt tokius skaicius kuro sanaudu?
as pati masina sildau 10-20 min, ir nieks nesikeicia kaip kompas rodo 6,4, beto juk ant laisvu mazesnes kuro sanaudos nei vaziuojant,
vasara pas mane rodo kompas 4 l, o ziema nu daugiausiai iki 7, jei smaugiu, jei normaliai vaziuoji tai 6

Prasau paaiskinti kaip reikia vaziuoti, kad kompas rodytu 4 ltr,o smaugiant 7ltr .Zinoma nezinau koks ten motoras, bet visgi!

[pauliuxliux]

Pas Gintaute plyta po gazo pedalu Pas mane Vilniuje mieste rodo 8,5l, trasoje 110km/h ~6,3l ziema, vasara 1l mažiau viskas, vidutines 7,3l per 25000km. Senai susitaikiau, kad nebus 4,4l kaip raso manuale

[evbi]

as neisivaizduoju kaip gali masinos sildymas rodyt tokius skaicius kuro sanaudu?
as pati masina sildau 10-20 min, ir nieks nesikeicia kaip kompas rodo 6,4, beto juk ant laisvu mazesnes kuro sanaudos nei vaziuojant,
vasara pas mane rodo kompas 4 l, o ziema nu daugiausiai iki 7, jei smaugiu, jei normaliai vaziuoji tai 6

Būtent. Tuščia eiga variklis dirbdamas to kuro tikrai daug nesudegina. Tarkim, jei reikia važiuot, pvz., 100 km, tai prieš važiavimą 10 minučių variklį pašildęs bendroj sumoj išdeginsi net mažiau kuro nei iškart važiuotum į trasą be šildymo.

[evil]

Būtent. Tuščia eiga variklis dirbdamas to kuro tikrai daug nesudegina. Tarkim, jei reikia važiuot, pvz., 100 km, tai prieš važiavimą 10 minučių variklį pašildęs bendroj sumoj išdeginsi net mažiau kuro nei iškart važiuotum į trasą be šildymo.

Tai nėra tiesa. Degina ir laisva eiga dirbdamas, o šaltas tai dar visai nemažai. Tą ir kompas rodo ir skaičiavimai pagal pilnus bakus. Per 10 minučių šildydamas šaltą variklį sudeginsi bent 0,1Ltr degalų, kas leistų nuvažiuot ~2km. Nešildant variklio galima sutaupyt kuro, bet aš šildau nes mėgstu šiltoje, su nutirpusiais langais, mašinoje važinėti

[evbi]

Tai nėra tiesa. Degina ir laisva eiga dirbdamas, o šaltas tai dar visai nemažai. Tą ir kompas rodo ir skaičiavimai pagal pilnus bakus. Per 10 minučių šildydamas šaltą variklį sudeginsi bent 0,1Ltr degalų, kas leistų nuvažiuot ~2km. Nešildant variklio galima sutaupyt kuro, bet aš šildau nes mėgstu šiltoje, su nutirpusiais langais, mašinoje važinėti

Nesutinku. Pradėdamas iškart važiuoti visai šaltu varikliu, bendroj sumoj (kol variklis važiuojant įšils) sudeginsi daugiau nei per tas 10 minučių "šildymo" tuščia eiga. Kai šaltą variklį "šildai" važiuodamas ir iškart, dar šaltam, duodamas apkrovą, iki to momento, kol variklis sušils iki darbinės temperatūros, kuro sąnaudos bus tikrai didesnės nei "šildant" tuščia eiga iki 10 min. Aišku, variklis važiuojant sušils greičiau, bet tikrai taip elgdamasis nieko nesutaupysi prieš tą, kuris "šildys" iki 10 minučių ant laisvos pavaros. Aišku, jei birbini ant tuščio ilgiau, tada jau tikrai jokios ekonomijos nėra.

[vigosas]

Nu kazi kazi. Prie geresnio minuso common railai salti uzkurti gerai kapoja kura. Manau, kokia pora litru i valanda tai tikrai. Tam, kad minksciau ir graziau dirbtu, bei, kad greiciau siltu. O jei dar isijunksi siknos pasildyma, langus ar dar kokia elektra tai gali gautis ir daugiau. Taigi per 10 minuciu gali sudegint kokia 0,2-0,3 litro. Su tiek svelniai vaziuojant su visiskai saltu, gali pora kilometru nuvaziuot ir mieste. Ir po to poros kilometru jauciu variklis bus daugiau pasiles nei po to 10 minuciu stovejimo + su tuo kuru jau busi padares darba t.y. nuvaziaves kazkiek. Tuo tarpu isivaizduokim tavo "alternatyvus antrininkas" vis dar sildo masina ir ta kura tik paleido i ora.

[Marcin]

nepamirskim, kad Gintaute gywena prie kaisiadoriu ir nemato vlniaus kamsciu ir sviesoforu kiekviena ryta. Saltas variklis ima apie 0,7l/val-1l/val, o pasilęs 0,4-05 l/h. Aplamai skiriasi Kaune ir Vilniaus mieste gyvenanciu kuro sanaudos., o visa to priezastis,miesto infrastruktura ir visa kita, plius kokiais atstumais vazineji. Yaris 06 metu 1,4 d4d uzmesty valge vidutiniskai 4,2 l/100 km (pravaziuota 1500 tkm is ju 200 km po miesta _vln-gdansk-gdynia-sopot-vln)o Vilniaus mieste tas pats Yaris (mano marsrutas) 7,2-7,5l/100 km(atsalus orams). Tai, kad nereikia sekti pasakas apie 4,0-5,0 l/100 km. vazinejant kiekviena diena mieste per piko valandas.

[evbi]

Saltas variklis ima apie 0,7l/val-1l/val, o pasilęs 0,4-05 l/h.

Čia, manau, kalba eina apie sąnaudas žiemą, varikliui dirbant tuščia eiga. Jei iškart šaltu važiuoji, iki sušilimo momento sąnaudos dar didesnės.

[mindlt]

manau tikrai ne puse litro šiltas motoras ima, nebent visiškas mažalitražis jei norite išbandyti sužinoti kiek ima valandai, reikia paleiskiti laisva pavara, pvz nuo kalno pastoviu greičiu. Va tik kaip lygtį sustatyti greitai nesugebu, gal čia matematikų atsiras. Pas mane berods ant 60 km/h laisva eiga rodo 1,1 ltr/h. O kad galima su keturiais litrais užmiesty išsisukti, patvirtinu- tuščia mašina, vasara, padangos kietos, sausas asfaltas, greitis apie 80 km/h. Daugiausia su baku- 66 ltr. (daugiau niekada nesupilu) esu 1600 km pravažiavęs (čia aišku ir miesto buvo, ir šaltas važiavo).