16 replies to this topic

[vaidzius255]

sveiki. vaziuojant buna ismeta klaida ESP ASR. kartais nuvaziavus kelis simtus metru kartais kelis kilometrus, o kartais visai nemeta klaidos pasiekus keliones tiksla. kai ismeta klaida abs veikia, taciau antiprabuksavimas nebeveikia. abs daviklis? ar gali buti daviklio fyshke apsinesus purvu ir del to kartais nesukontaktavus ismeta klaida?

[ARMONDS]

sveiki.

vaziuojant buna ismeta klaida ESP ASR. kartais nuvaziavus kelis simtus metru kartais kelis kilometrus, o kartais visai nemeta klaidos pasiekus keliones tiksla.
kai ismeta klaida abs veikia, taciau antiprabuksavimas nebeveikia.

abs daviklis?
ar gali buti daviklio fyshke apsinesus purvu ir del to kartais nesukontaktavus ismeta klaida?

vazineju su tokiais simtomais jau keli menesiai ir nerandu priezasties,,gali buti ir ABS daviklis daug kas gali buti reikia diagnostika pasijungti ir matysi ka rodo,,mano atveju ABS davikliai geri ,,rodo kad stabdziu ,,varlyte,,pakeiciai vis tiek tas pats,,pakeiciau ir kompa ESP nieko nepasikeite,,gali dar vairo padeties daviklis ,,reiks paziureti dabar salta tai gerai ir taip,,,beto autopilotas yrgi del to man neveikia

[Laimonas]

Armondai, jei rodo kad stabdziu varlyte, tai stabdziu varlyteje ir ESME, tikrinai pralaiduma naujos ir senos? Suveikimo laika ziurejai? Stabdziu varlytes yra dvi (arba viena dvieju kontaktu), jei ju laikai skiriasi tam tikra verte, tada atjungiama ESP. Tikrai jei jau rodo varlyte, tai problemos arba su ja, arba su kontaktais nuo jos iki ESP kompo.

[Baranke]

Siūlyčiau temos autoriui, kompiuterio pagalba pažiūrėti kokius duomenis kiekvieno rato ABS daviklis rodo automobiliu stovint ir judant. Pas mane vienas ratas, stovint vietoje, rodo jog važiuoju 7 km/h greičiu, kiti visi rodo 0 km/h. Todėl turiu klausimą: koks atstumas turi būti tarp guolyje esančio "žiedo" ir ABS daviklio ? Žiūrinėjau jog sako, kad optimaliausias atstumas - 1 mm. Tai tiesa ?

[Laimonas]

Ne netiesa Esme tokia, kad turi buti toks pat kaip kitos puses tos ant tos pacios asies esancio daciko atstumas.

[Baranke]

Ne netiesa Esme tokia, kad turi buti toks pat kaip kitos puses tos ant tos pacios asies esancio daciko atstumas.

Reiškias sprendimas rastas... Pasiėmi liniuotę ir matuoji

Edited by Baranke, 2012 December 19 - 14:55.

[ARMONDS]

Armondai, jei rodo kad stabdziu varlyte, tai stabdziu varlyteje ir ESME, tikrinai pralaiduma naujos ir senos? Suveikimo laika ziurejai? Stabdziu varlytes yra dvi (arba viena dvieju kontaktu), jei ju laikai skiriasi tam tikra verte, tada atjungiama ESP. Tikrai jei jau rodo varlyte, tai problemos arba su ja, arba su kontaktais nuo jos iki ESP kompo.

varlite pirkau tokia pat kokia buvo,,paspaudus stabdi leidzia ijungti D ir dega stopai ,atleidus uzgesta stopai na kaip ir viskas tvarkoja,,kazka ten ir raso kad negauna is varlytes signalo ,,nepamenu ar BSI,,bet ar tada leistu isijungti D

[Laimonas]

Pasijunk planeta ir pasiziurek, yra dvi stabdzio varlyciu vertes (kiekvienai atskirai rodo), paziurek kaip jos kinta. Garantuoju jog skiriasi laikas. O tau meta butent del laiko, isivaizduok kritineje situacijoje ir sekundes dalis turi itakos, todel ESP kompas tai mato kaip dideli gedima. Jei nesutampa laikai varlyciu, tada atjungiama sistema ir pranesama vairuotojui apie gedima. Jei pas taves knopke 4 kontaktu, tada stovi tik viena(isoriskai, taciau viduje yra tie patys 2 mygtukai tik bendram korpuse), jei 2 kontaktu, tada turi buti 2 varlytes.

Edited by Laimonas, 2012 December 19 - 21:38.

[ARMONDS]

Pasijunk planeta ir pasiziurek, yra dvi stabdzio varlyciu vertes (kiekvienai atskirai rodo), paziurek kaip jos kinta. Garantuoju jog skiriasi laikas. O tau meta butent del laiko, isivaizduok kritineje situacijoje ir sekundes dalis turi itakos, todel ESP kompas tai mato kaip dideli gedima. Jei nesutampa laikai varlyciu, tada atjungiama sistema ir pranesama vairuotojui apie gedima. Jei pas taves knopke 4 kontaktu, tada stovi tik viena(isoriskai, taciau viduje yra tie patys 2 mygtukai tik bendram korpuse), jei 2 kontaktu, tada turi buti 2 varlytes.

pasmane viena ji 4 kontaktu nes automatas,,zinau buna dvi viena ant stabdziu pedalo kita ant sankabos
na as ten buvau truputi nuardes kai keiciau ABS bloka gal ka pazeidziau buvau ta saugykliu bloka paleides nes trugde laidai ,ta kur prie pedalu,,kaip jis ten vadinasi BSI gal koki laida pazeidziu bet ziurejau su testeriu ir junginejau ta varlyte, tai rodo,tik kur tie kiti laidai nueina nezinau,,butu kokia shema galetu paziureti

Edited by ARMONDS, 2012 December 20 - 00:23.

[Laimonas]

Matai, jei keturiu kontaktu tai OK, reiskias viena ant pedalo stabdzio testovi. Bet ne visada, kartais buna, jog stovi 2 varlytes ant stabdzio pedalo. Zodziu issitrauk ESP schemute, tada nusiimk knopke ir trumpink tiesiog pagal schema, aisku tuo metu buk pasijunges lexia ir ziurek, ar tikra rodo kad "active" ant to kur trumpini. Sekmes!

[Peugeot307sw]

Yra magnetinis ziedas ir daviklis ir tas magnetinis ziedas uzsinesa purvu ir nebuna kontakto ir del to neveikia abs ir esp. Cia pagal metus kitose buna kitaip .

[Laimonas]

Yra magnetinis ziedas ir daviklis ir tas magnetinis ziedas uzsinesa purvu ir nebuna kontakto ir del to neveikia abs ir esp. Cia pagal metus kitose buna kitaip .

Tu supranti kad mes jau zymiai aukstesnem "materijom" kalbam nei davikliai ant ratu?

[vaidzius255]

ziurejo kompu, rase kad stabdziu varle. jas jau esu keites i neoriginalias, nes anksciau turejau gedima, buvo trukes abs ziedas tai irgi budavo ismeta sita klaida. bandysiu grazinti senas varles. gal zinote kuri varle uz ka atsakinga viena raudonu galu kita baltu

[vaidzius255]

Siūlyčiau temos autoriui, kompiuterio pagalba pažiūrėti kokius duomenis kiekvieno rato ABS daviklis rodo automobiliu stovint ir judant. Pas mane vienas ratas, stovint vietoje, rodo jog važiuoju 7 km/h greičiu, kiti visi rodo 0 km/h. Todėl turiu klausimą: koks atstumas turi būti tarp guolyje esančio "žiedo" ir ABS daviklio ? Žiūrinėjau jog sako, kad optimaliausias atstumas - 1 mm. Tai tiesa ?

tai gal centimetras?

[vaidzius255]

o ant sankabos pedalo koks davikliukas nestovi?

[Gincex]

Pas Peugeot 607 stovi žiedukas, kuris dyla, yra, lūžta ir t.t. Net neabejoju, kad čia tame problema, tik kad jį pasikeisti sunku Ir dar nustatyti ant kurio rato jis sudilęs... Patys ABS davikliai pas 607 retai genda. Pasikėlus auto vizuoliai kartais matosi visa bėda...kažkur turėjau nuotrauką kaip atrodo - rasiu - įmesiu

[Pixelis]

Ar pavyko kam išimti 807-ame rato guolio magnetinį daviklį jo nesulaužius? Gal kas gali pasidalinti patirtimi??? Aš dabar bandysiu savaite palaikyti žibale (nebus manęs savaite ir mašina nereikalinga), gal pavyks smile.gif. Kiek žinau kainuoja jis apie 150 Lt... P 807 2003 2,2 HDI