Temoje atsakymų: 304

[donis307]

Sveiki, kokios jusu nuomones apie peugeot 3008 modeli? Gal esate girdeje kokiu nusiskundimu, problemu? Nes naujo automobilio paieskose apsistojau ties tokios markes automobiliu. Tiesa, jis bus ne naujas, 2010 metu, 1,6 dyzelinis varikliukas. Noretusi 2 litru, bet retokas variantas. Dekoju uz issakytas mintis.

Šį pranešimą redagavo EvX: 2013 sausio 20 - 22:50

[taurius]

Teko pasivažinėti su tokiu mėnesiuką Šiaip mechaniškai jis labai paprastas - tas pats kas paprastas 308, todėl kažkokių probleminių vietų ir nelabai yra. Gali žiūrėti nebent pagal didesnę ridą kas gali grėsti - sudilusi sankaba (sunkiau pedalas spaudžiasi), barškantis smagratis, turbinos darbas, egr'o užsikišimas, fap'o užsikišimas, purkštukų darbas. O toliau tai žiūrėk kodel ta mašina Lietuvoje atsirado, o tiksliau kiek daug nuvažiavus arba kiek stipriai daužyta arba kiek giliai skendus Šiaip važiuoja visai nieko, vidus labai ergonomiškas ir smagus (važinėjau su navigacija ir heads up display - tai labai patiko). Pakaba ganėtinai konfortabili, bet nepasakyčiau, kad važiavo kaip įkaltas į kelią palyginus su 508... Nors gal labiau tiktų žodis galas informatyviai pranešdavo apie slidžią kelio dangą Garso izoliacija gera. Variklio mieste užtenka, užmiestyje pagal KET važiuojant irgi gerai, jeigu nori greičiau palėkt jau trūksta. Man valgė 7,5l/100km, bet kuro tikrai netaupiau.

[Francis]

Teko daryti test draiva su 1,6HDI ir robotu, na urodlyva deze, nu ok, trauka kaip 1,6 super, bet pakrauta nebeturi jegos. Posukius ima kaip tankas, super. As apie toki galvoju is vokieciu bet tik 2,0HDI Platinum i 1,6 neziuriu, beje LT pasirinkimas - slamstas. O jei dar daugiau pagooglinsi, tai surasi, kad 3008 yra patikimiausias tarp parketiniu krosoveriu! Kadangi 308 labai patikimas 3008 irgi, bo kaip sake kolega auksciau, tai turi daug identisku detaliu. Mano nuomone 3008 vertesnis demesio nei 308, bo minkstesnis ir geriau laiko kaina.

[donis307]

Kaip matau, atsiliepimai visai neblogi . Viena modeli man is panoses paeme Prancūzijoje.. Buvo 2 litrai, su visais pribumbasais ir odiniu salonu.. Žiauriai gaila

[Francis]

Kaip matau, atsiliepimai visai neblogi . Viena modeli man is panoses paeme Prancūzijoje.. Buvo 2 litrai, su visais pribumbasais ir odiniu salonu.. Žiauriai gaila

Panasu tai buvo Platinum komplektacja.

[Francis]

hm, negi tie hibridai taip neperkami, afygiena nuolaida

[linukass]

Patrauke ir mano aki sis tik su varikliu pasirinkimu tai skurdoka. Gal kas kokiu dar ziniu galit papasakot apie 3008?

[Francis]

Nepirk benzo ir viskas bus ok, o 2.0HDI patikimesnis nei 1.6HDI. Aš šiaip irgi dairiausi į 3008,patinka jis man,o ir kaina gerai laiko

Šį pranešimą redagavo Francis: 2014 balandžio 09 - 06:33

[Laimonas]

Nepirk benzo ir viskas bus ok, o 2.0HDI patikimesnis nei 1.6HDI. Aš šiaip irgi dairiausi į 3008,patinka jis man,o ir kaina gerai laiko

Franci, pasakyk, kodel taip giria uzsienio tinklapiuose 1.6HDi o cia LT juos keikia? Suporantu ankstesniuose modeliuose buvo bedu su turbo, bet ten bosch sistema, kai tuo tarpu pas naujuosius 2.0Hdi juk Delphi... O Delphi tai baisiau nei baisu. Aišku tai negalioja kol auto neperkopus 120 000 (būtenmt tiek + - atlaiko Delphi sistema, paskui keist purkštukus).

Man laaabai idomu, nes is 10 peugeot dyzeliu naujuju 8 butent eina su 1.6HDi motoru. Nu netikiu kad jis toks blogas nors tu ka. Jei blogas tai argumentu, apart turbinos seniesiems modeliams. Nes cia jau gaunasi tas pats kaip pasakymas PEUGEOT ELEKTRONIKA genda. Nifiga jin negenda nei daugiau nei maziau nei fricu ar siauraakiu.

LABAI prasau issamesne info. Nes ateityje nusimato žmonai pirkinys iš Eglutes (nepykit peugeot pradejo atsilikt su dizainu - išskyrus 508, šits gražus). O ten daugiausia 1,6HDi.


INFO INFO INFO.

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2014 balandžio 09 - 07:13

[dzonyB]

Franci, pasakyk, kodel taip giria uzsienio tinklapiuose 1.6HDi o cia LT juos keikia? Suporantu ankstesniuose modeliuose buvo bedu su turbo, bet ten bosch sistema, kai tuo tarpu pas naujuosius 2.0Hdi juk Delphi... O Delphi tai baisiau nei baisu. Aišku tai negalioja kol auto neperkopus 120 000 (būtenmt tiek + - atlaiko Delphi sistema, paskui keist purkštukus).

Man laaabai idomu, nes is 10 peugeot dyzeliu naujuju 8 butent eina su 1.6HDi motoru. Nu netikiu kad jis toks blogas nors tu ka. Jei blogas tai argumentu, apart turbinos seniesiems modeliams. Nes cia jau gaunasi tas pats kaip pasakymas PEUGEOT ELEKTRONIKA genda. Nifiga jin negenda nei daugiau nei maziau nei fricu ar siauraakiu.

LABAI prasau issamesne info. Nes ateityje nusimato žmonai pirkinys iš Eglutes (nepykit peugeot pradejo atsilikt su dizainu - išskyrus 508, šits gražus). O ten daugiausia 1,6HDi.


INFO INFO INFO.

Kiek suprantu 1.6 HDi ejo i visus Peugeot modelius tas pats ir nuo kuriu metu tada Laimonai yra pagerejes tas 1.6 motoras??
Franci o kas yra benzams, kad jau taip spjauni, kas per bedos su jais ir kokie motorai?

[Francis]

Vat butent turbinu bedos 1,6HDI, apart nauju modeliu nieko negaliu pasakyt O kodel 1,6 HDI daugiau nei 2.0, ogi todel,kad su jais masina pigesne,daugiau ir perkanciu O benzai ypac THP tai problemu daug, AUTOBILD kur bande 5008 praktiskai viskas ir nutiko kas ir budinga THP varikliaims, berods ten dar nepaminejo issitampancios grandines,kuri linkusi persokti, kuo viskas baigiasi manau visiems aisku... Plemba vis pamirstu pasiziureti ar pas mano 508 Delphi ar Bosch, bet tai irgi jei toks sudas ko deda, gal irgi tik ankstesniuose modeliuose tai buvo taip kad irgi noreciau info info Aj va pas mane Delphi Na paziuresim ar jau taip pyst 120000km ir amen, kaip bebutu apie dvilitrius variklius sumoje geresni atsiliepimai

Šį pranešimą redagavo Francis: 2014 balandžio 09 - 07:40

[Laimonas]

As zinau, jog fordas pasimoke is savo klaidu ir nutrasuke darba su Delphi (bent jau modeliuose nuo 2007 iki 2011). O Delphi pas 508 2.0HDi irgi. Siaip kas kas Delphi traukia ZYMIAI geriau nei siemens ar bosch, taciau ir sudetingesne purkstuku konstrukcija ten. REIKIA TIKETIS KAD 508-tame jau stovi kokie nors atnaujinti purkstukai nei pas C5 ar pas 2008-2010 peugeot 407...

[Francis]

As zinau, jog fordas pasimoke is savo klaidu ir nutrasuke darba su Delphi (bent jau modeliuose nuo 2007 iki 2011). O Delphi pas 508 2.0HDi irgi. Siaip kas kas Delphi traukia ZYMIAI geriau nei siemens ar bosch, taciau ir sudetingesne purkstuku konstrukcija ten.

REIKIA TIKETIS KAD 508-tame jau stovi kokie nors atnaujinti purkstukai nei pas C5 ar pas 2008-2010 peugeot 407...

Idomu pas naujuosius EURO 6 Blue HDI kokia sistema

[Laimonas]

Paziuresiu kai busiu prie pc, dabar is telefo rasau kelyje

[linukass]

Na man jau dyzelio gana kita pirksiu tik benza, bet jei sakot, kad prasti varikliai, vadinas mastysiu kazka kita.

[Francis]

Apie paprasta 1,6 120ag blogu dalyku niekas nepamini,kalba eina apie turbininius.

[edgarinisss]

Sveiki, po 607 zuties zmonos ikalbinejamas nupirkau 3008 su 1,6 HDI sirdele, deze - mehanika, metai 2011, rida pirkimo metu 146 000. Nors gana skeptiskai ziurejau i si bjauru anciuka, taciau po praleistu kartu 10,000 km. galiu nulenkti galva ir pasidalinti ispudziais.

 

Plusai :

 

1) Kaip ir kiekvieno SUV - praaukstinta pakaba.

2) Ekonomiskumas ( 6,4 l misrus ciklas ).Beje apie vaziavima virs 120 km/h geriau pamirsti - kuro sanaudos soka virsun neproporcingai.

3) Dinamiskas variklio darbas.

4) Ziaurei (del skonio nesigincijama) nestandartinis salonas ir prietaisu skydelis. O panoraminis stogas suteikia papildomos erdves pojuti.

 

Minusai :

 

1) Daug salono apdailos elementu panaudotos is senesniu peugeot modeliu, kadangi 5 metus prakankinau 2005 m 607, tai daugelis detaliu salone jau buvo pabodusios ir iki skausmo pazistamos.

2) Garso izoliacijos uztenka tik iki 100 km/h, virs jau darosi nebejauku.

3) Asmeniskai pasirode silpnokos artimos sviesos sviesos.

 

 

Tam kartui tiek,,,PS gal kas galetu pagelbeti su NAVI ? - rasom i pm

[S.Vilius]

O kaip su tais mažatūriais varikliais? ilgaamžiškumas? Nereikia kaukint mieste?

 

Dėl garso izoliacijos gali pats pasidaryti, labai lengvai, užtektų tik duris ir to jau skirtumas ganėtinai didelis.

[sanis]

Mes ir turim 1.6 3008. Automatą tik. Bet su mano 307 nepalyginsi... Kilovatu daugiau, bet plėšia geriau. Ir ties 160 nereikia dar staugt kad susišnekėt. Aišku gal su 607 nepalyginsi... Bet nėra jau aukštos klasės auto, kad tylu būtų kaip bažnyčioj lekiant pusantro šimto.

Dėl navi galiu padėt - patys atsinaujinom iki 2013metų mapsų.

[S.Vilius]

Kilovatu daugiau, bet plėšia geriau. Ir ties 160 nereikia dar staugt kad susišnekėt.

 

Neturėjo būt - kilovatų mažiau.... ?

 

O apie kurį čia rašai 307 ar 3008? Pas tave 307-tam neina susišnekėt ties 160?