304 replies to this topic

[Dolcis]

Jau ne is vieno girdejau apie 8-beges aisin warner naujasias dezes kad skaudziai meto mai perkopia 100k... Skotis patvirtina mano zodzius kad 6 geriau ir patikimiau nei 8.



Dezes pas pezho ir toitoi tos pacios. Tiesa visi blogi pasisakymai is volvo ir toitoi. Tikiuos kad psa ne... Bet sunerimti duoda...

Tai gal del to kad per 100kkm niekas tepalu jom nekeicia garantiniu laikotarpiu?Ar klystu?
Bet tai sanaudos...Man busas (vidutiniskai pakrautas vaziuoju),vidutines rodo 8.0ltr ir realiai panasiai yra.I Vilniu atvarau 200km 7ryte,maluosi pusdieni ir isvaziuoju popiet atgal 200km.Bet gi ans dar aukstesnis ir bukesnis ir dar su kroviniu.

Edited by Dolcis, 2019 August 01 - 10:35.

[Francis]

Reiks prie 100km stumti;)) dziaugiuos siuo metunes tikrai geriau meto nei 6 begiu, hlgerokai spartesne,ypac zeminant begius.

[PhanT]

Reiks prie 100km stumti;)) dziaugiuos siuo metunes tikrai geriau meto nei 6 begiu, hlgerokai spartesne,ypac zeminant begius.

Juokas juokais, bet antrinei rinkai cia lempa visiska. Turiu gyva pvz volvo v70. 400k+ jau su aisin 6 vaziuoja. Norejo biciuks pasikeisti tepalus pas sostena - pasiunte NA. Sake lifetime Cia giminaicio bendradarbis. Tai perdaviau linkejimus ir sakiau, kad jau tikrai nekeistu

[frostas]

O rusai rašo, kad laiko po 300tkm, keičiant tepalus:
www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/tg81sc.html

Kaip Jūs suodžių filtrą pravalot, jei pavaros jungiasi prie 1700aps./min? "Spaudžiat" autostradoj, ar tik programiškai regeneraciją darot?

Edited by frostas, 2019 August 02 - 20:05.

[stasietis]

O rusai rašo, kad laiko po 300tkm, keičiant tepalus:
www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/tg81sc.html

Kaip Jūs suodžių filtrą pravalot, jei pavaros jungiasi prie 1700aps./min? "Spaudžiat" autostradoj, ar tik programiškai regeneraciją darot?

Pjaunam lauk.

[PhanT]

Pjaunam lauk.

Num, turim gi daug ir ekologistu. Prapusti autostradoje, aukstesne apsukom +3k visai gera ideja. Tam manual rezimas yra 3-4 pavara 100+, koki 10 kilometru. Ir jei suodis nemires, tai visai ir issidegins. O geriausia, i kita miesta nulekti nepriklausomai nuo to kur gyveni ir smagiai paturistauti. Belekiant, smagiau pedala paspauti.

Edited by PhanT, 2019 August 03 - 00:28.

[Laimonas]

O man tos regeneracijos yra ne kas kita kas atsiprasau uz issireiskima, bet "miestiecio shudas prikauptas mieste ir isgabenamas kaimieciui ant galvos".

Pavyzdys, Klaipedietis prisishika savo FAP filtro turini ir isvaziuoja trasa, autostrada Klaipeda-Vilnius... uz poros munuciu isvaziavus is KLP masina pajaucia, temperatura gera, shudo pilnas FAP BAKELIS, pradedam SHIKT regeneracijom... Ir ka atstume 10-20km nuo Klaipedos randam Gargzdus... shikam suodziais ties Gargzdais. Tai yra baisu ir paniekinama. To nesupratau ir nesuprasiu, kur cia FAP geris... Tiesiog is vienos vietos shudas perkeliamas i kita, vat ir visa ekologija... sakysit OIJ LAIMONAI, REGENERACIJOS METU SUODZIAI SUDEGINAMI, JU LIEKA LABAI MAZAI. Nebetikekit sitom pasakom, trasoj didelis greitis, pasisklaido tersalai del to ir nematot, padarykit REG vietoj stovint.......

Cia tik pavyzdys apie Gargzdus, omenyje turiu visus uz didmiescio esancius zmones. Vargsas Kaunas... Pagalvokit apie ji...

O rusai rašo, kad laiko po 300tkm, keičiant tepalus:
www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/tg81sc.html

Kaip Jūs suodžių filtrą pravalot, jei pavaros jungiasi prie 1700aps./min? "Spaudžiat" autostradoj, ar tik programiškai regeneraciją darot?

Tai jei kekciant 300k atlaiko, tai nekeiciant 100k. Cia yra baisu. Senoji 6 begiu laike po 500-600k nekeiciant. Atsuka skydeli perekupas iki 240 ir zmogus laimingas. Aisku remontuojas paskui ant sintetiniu 300k ir keikia automata.

Moralas tox, niekas GARANTINEI tepalu nekeis, jei pradesi keist ir neduok DIE kas atsitiks, kreipaia i DYLERI ir jis VISADA siuncia tepala expertizei jei keiciama deze, tai gausit 4800 EUR saskaita. Raskit toko durneli kuris rizikuotu garantiniu keist dezes tepalus... as nepazystu.

Edited by Laimonas, 2019 August 03 - 05:46.

[frostas]

Tam manual rezimas yra 3-4 pavara 100+, koki 10 kilometru. Ir jei suodis nemires, tai visai ir issidegins. O geriausia, i kita miesta nulekti nepriklausomai nuo to kur gyveni ir smagiai paturistauti. Belekiant, smagiau pedala paspauti.

Dėkui už info, reiks nepamiršt rankinių perjunginėjimų.

"miestiecio shudas prikauptas mieste ir isgabenamas kaimieciui ant galvos".

pas skoda valydavosi nuo >2000aps/min ir nesvarbu, ar 3 ar 5 pavara. Tai man užtekdavo ir savo miestelio. O po dyzelgeito net ir maršrutą turiu...

Edited by frostas, 2019 August 03 - 08:51.

[Francis]

Turbut pas mane ner regeneracijos,no nepastebiu ))

Edited by Francis, 2019 August 03 - 19:01.

[Atas]

Tai jei kekciant 300k atlaiko, tai nekeiciant 100k. Cia yra baisu. Senoji 6 begiu laike po 500-600k nekeiciant

Tai astuonbegej yra dar papildomos 2 pavaros ! tai kaip gali but geriau patikimumo atzvilgiu zinoma papildomai yra kam daugiau gesti..4 pavaros butu dar patikimiau nes dar maziau elementu

[Francis]

Senoji A4 nei 50t km nelaikydavo...

[Laimonas]

Na prancuzisokos visuaiku blogiausios AL4 tai cia nereikia lyginti nei su Aisin warner nei su ZF 4HP20.

[Atas]

Štai atsirado jau taksuojanciu su 5008

https://imgur.com/G79nQhf

[ernissss]

Su pigiausia versija...

[markGonzalez]

Bent ne 92 metu pasatas

[S.Vilius]

"Reik pirkt tokia masina su kokia taxiorai vazineja, nes reiskiasi gera" sitas posakis ir sita nuotrauka(vienoj kruvoj) tulam zmogui sujauktu smegenis

[stasietis]

"Reik pirkt tokia masina su kokia taxiorai vazineja, nes reiskiasi gera" sitas posakis ir sita nuotrauka(vienoj kruvoj) tulam zmogui sujauktu smegenis

Zafyra reik pirkti reiskiasi.

[Atas]

"Reik pirkt tokia masina su kokia taxiorai vazineja, nes reiskiasi gera" sitas posakis ir sita nuotrauka(vienoj kruvoj) tulam zmogui sujauktu smegenis

Pagalvotu kaip cia pezo-gamno gali but taxu su keleiviais turtbut tiesiai i servisa vaziuoja ir tada nusipirktu zefira

[ernissss]

Zafyra - atgyvena, dabar Prius ant bangos.

[tadas1991]

Dabar Prius labiau vagiamos ir nurenginejamos, nei bmw ar audi