Sveiki ekspertai. Turiu bėdą. Lūžo 2.0 HDI vožtuvų pakėlikliai, išbyrėjo guolių šaratai ir nerandu 15 vnt. Gal kas turi idėjų kaip juos iškrapštyti iš variklio? Karteryje nėra nei vieno.
Lūžo 2.0 hdi pakėlikliai
Sukūrė interlink, 2013 Bal 08 11:15
Temoje atsakymų: 5
#2
arka
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 55
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot 406 2.0 Hdi 80 kw
Parašyta 2013 balandžio 08 - 11:37
be galvos kėlimo neapsieisi ...
#3
interlink
-
- Forumo naujokai
- Pranešimai: 4
- Automobilis:P406
Parašyta 2013 balandžio 08 - 12:36
Kuo galvos pakėlimas tuėtų padėti? Į cilindrus tikrai negalėjo įkristi. O nuėmęs galvą matysiu tas pačias tepalo cirkuliavimo angas kurias matau nusiėmęs velenėlį.
#4
tadas1991
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.928
Normaliai
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz
Parašyta 2013 balandžio 21 - 18:36
Pabandyčiau pūsti oru arba pilti vandenį su spaudimu, per visas angas ir visus kanalus, užsitikrinant, kad kitoj pusėj atviri, pvz kad nenueis į pompą ar kokią turbiną, reik žiūrėt konfiguraciją. Čia jei jau nesinori traukti lauk motoro ir išsiardžius kratyti ir vartyti 
Dar, jeigu blokas aliumininis, galima prisikabinti prie plono troselio stiprų mažą magnetuką ir bandyti žvejoti kišant į kanalus.
Buvo man toks reikalas, kai keičiant vožtuvų gumeles, iššovė visas vožtuvo kelmas. Spyruoklę ir lėkštutę radau ant žemės, vieną suchariką išžvejojau iš galvos tepalo, o kitas niekšas dingo. Tepalo kanale pasislėpęs buvo, pradžioj matėsi, paskui pradingo. Gerai, kad įkišus magnetą, dar pritraukė...
Dar, jeigu blokas aliumininis, galima prisikabinti prie plono troselio stiprų mažą magnetuką ir bandyti žvejoti kišant į kanalus.
Buvo man toks reikalas, kai keičiant vožtuvų gumeles, iššovė visas vožtuvo kelmas. Spyruoklę ir lėkštutę radau ant žemės, vieną suchariką išžvejojau iš galvos tepalo, o kitas niekšas dingo. Tepalo kanale pasislėpęs buvo, pradžioj matėsi, paskui pradingo. Gerai, kad įkišus magnetą, dar pritraukė...
Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2013 balandžio 21 - 18:37
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune
#5
Laimisxx
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 869
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 406 2,0 HDI 66kw 1999
Parašyta 2013 balandžio 21 - 19:30
Stiprus didelis magnetas turėtu padėti.Pabandyčiau pūsti oru arba pilti vandenį su spaudimu, per visas angas ir visus kanalus, užsitikrinant, kad kitoj pusėj atviri, pvz kad nenueis į pompą ar kokią turbiną, reik žiūrėt konfiguraciją. Čia jei jau nesinori traukti lauk motoro ir išsiardžius kratyti ir vartyti
Dar, jeigu blokas aliumininis, galima prisikabinti prie plono troselio stiprų mažą magnetuką ir bandyti žvejoti kišant į kanalus.
Buvo man toks reikalas, kai keičiant vožtuvų gumeles, iššovė visas vožtuvo kelmas. Spyruoklę ir lėkštutę radau ant žemės, vieną suchariką išžvejojau iš galvos tepalo, o kitas niekšas dingo. Tepalo kanale pasislėpęs buvo, pradžioj matėsi, paskui pradingo. Gerai, kad įkišus magnetą, dar pritraukė...
#6
interlink
-
- Forumo naujokai
- Pranešimai: 4
- Automobilis:P406
Parašyta 2013 balandžio 22 - 13:31
Bandžiau plauti su nefrasu. Radau 2 iš 19. Prapūtimas 8 atmosferom nepadėjo. Nusiardęs viską išskyrus turbiną. Reiks bandyt ieškot mažo magneto ir žvejot. Bet 17 šaratų tai ne 1. Nesitiki, kad visi 1 kanale užstrigo.
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
