12 replies to this topic

[mukajus]

sveiki visi.norejau paklaust kas yra susidure su firmos EGT detalemis.kokia ju kokybe ?noriu pakeist stabilizatoriu traukes,sarnyrus,atraminius guolius,vairo traukes,kazkokias dar galines suvedimo traukes .bet tuo paciu ir bijau kad po menesio nereiktu vel keist

[shakilas]

sveiki visi.norejau paklaust kas yra susidure su firmos EGT detalemis.kokia ju kokybe ?noriu pakeist stabilizatoriu traukes,sarnyrus,atraminius guolius,vairo traukes,kazkokias dar galines suvedimo traukes .bet tuo paciu ir bijau kad po menesio nereiktu vel keist

nu tai pirk Lemforder, TRW ir nereikes bijoti

[mukajus]

tada reikstu eit banka apiplest

[Creator]

Manau verta bandyti, pažystamas ana savaite visa prieki susikrove iš EGT, labai jau pigus tas Pežas pasidare kai EGT krauni, tai dabar žiuresim ar jis pravažinės manuosius Lempforderius + jo keliai tai Kaimas, mano miestas.

[mukajus]

as pries tris savaites kaladeles susidejau egt.tai kad pigu ir as noriu del to det,man priekis ir galas kainuotu apie 400

Edited by mukajus, 2013 June 16 - 09:19.

[kokonas]

EGT made in china. Del kaladeliu tai Eoltas buvo gaves bauda, kiek girdejau tai del nenokybishku kaladeliu kurios esdavo diskus.

[sanis]

Pas mane kai nusipirkau mašiną buvo egt kaladėlės jei nekystu (e raide prasideda ir t taide baigiasi, tai matyt tos pačios). Cypė kaip nesveikos. Nors buvo kone naujos. Pasikeičiau į normalias. Tai ir stabdo normaliau ir nekaukia.

[zilva_lt]

Pigiai ir gerai nebūna. Vienos prasčiausių detalių rinkoje. Temos autoriui primenu- skūpas moka du kartus. Jei žinai kad pigios dalys, ir kad brangesniom nenori leisti pinigų tai šita tema kam skirta? Savęs nuraminimui, kad žmonės pasakytų- taip labai geros pigios dalys? Kas geriau ar vieną kartą į porą metų susidėti gerą įmonę ar kas pusmetį kaitaliot china?

[Bivainis]

Kas geriau ar vieną kartą į porą metų susidėti gerą įmonę ar kas pusmetį kaitaliot china?

Kokiai čia mašinai detales, dargi naudojant geras, reikia keisti kas pora metų? Šešti metai važinėju P406 ir nieko nekeičiau antrą kartą jei jau buvau prieš tai pakeitęs. Tiesa, viena išimtis yra - priekinio spabilizatoriaus trauklė, tik nupirkus mašiną po kurio laiko ėmė bildėti. Pakeičiau į bet kokią kuri buvo artimausioje parduotuvėje, po metų vėl ėmė bildėti, tai įdėjau irgi ne ypač kilmingą TOPRAN trauklę ir nebilda jau keturi metai.

Edited by Bivainis, 2013 June 16 - 21:06.

[zilva_lt]

Viskas nuo kilometražo ir kelio dangos, kuria rieda mašina priklauso. Pora metų aš čia priėmiau kaip patį minimumą kol kokia vairo traukė gaus laisvumo ( tam užtenka ir vienos rimtos duobės) Taip kad džiugu su tamstos patirtimi, bet esmė posto buvo aiški. Arba moki dažnai ir pigiai- arba vieną kartą brangiau bet ilgam.

[pauliusj]

sau Lanciai ir 306 pugui dariau taip sarnyrines jungtis restauravau, o sailentus keiciau naujais, normalesniais, abi vaziuokles atlaike po 4metus be jokiu isikisimu...pugo nebeturiu, o lancioj kazkas biski jau bildena...

[talbotas]

sveiki visi.norejau paklaust kas yra susidure su firmos EGT detalemis.kokia ju kokybe ?noriu pakeist stabilizatoriu traukes,sarnyrus,atraminius guolius,vairo traukes,kazkokias dar galines suvedimo traukes .bet tuo paciu ir bijau kad po menesio nereiktu vel keist

Tai kad tie lemfiorderiai ar trw ne karve kainuoja, jai pats vazinesi tai tik kokybiska preke deti, o ne kaitaliot kas 1000 km.

[egidijus]

Is EGT buvau susidejes tik priekinius stabilizatorius, tai panaisiai metus atlaike kaip ir ne prastenes kokybes lemforderiai ar kiti. kiek teko gireti EGT tai eolto detaliu linija gaminam kinijoje, kazin kas dabar negaminama kinijoje zinoma pagal kaina ir kokybe, tad nenorekite kad sumokejus 15lt uz traukia ji laikytu kaip 50lt vertes. AI tiesa kaip tik neseniai, kadangi stigo pinigu ismeciau ir galinius statmenus stabilizatorius EGT gamybos ziuresiu kaip laikys, nes sasic atlaike kazkur pora metu.