Temoje atsakymų: 47

[leslaurynas]

Kazkaip as ir neliūdziu dėl to kebulo, ir taip ten viskas aplamdyta buvo, tik keleivio dureles dar buvo originalios Prasukau ratus pasikelės tiką, tas kuris į borta gavo tai riestainis, o dešinys šleivesnis nei buvo.

[AndrejusK]

Kazkaip as ir neliūdziu dėl to kebulo, ir taip ten viskas aplamdyta buvo, tik keleivio dureles dar buvo originalios Prasukau ratus pasikelės tiką, tas kuris į borta gavo tai riestainis, o dešinys šleivesnis nei buvo.

O draudimas ir uz ratus atmoka ar ne?

[tadas1991]

Draudimui pofig, kokie pas tave ratai, todėl geriau ir reikia nepriklausomo eksperto, jeigu aiškiai yra kažkokių pridėtinių brangių detalių/komponentų ir pan. Matos, dar ne visi turėję reikalų, kai draudimas išmoka likutinę vertę. Nes kai tiesiog šiaip idealiai sutvarkytas automobilis, tai niekam neįdomu, čia nebent turi būti kažkokių kabliukų, pvz komplektas poliruotų Ronal Turbo su naujais Michelinais ir pan. Beje, jau žada greit priimt įstatymą, kad kai draudimas išmoka likutinę vertę - auto pripažįstamas neberemontuojamu. Įsivaizduojat?

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2014 gegužės 15 - 23:30

[tadas1991]

Linai, remonto požiūriu panašiai ir yra. Čia yra elementarūs kėbulo ir dažymo darbai - jų kaina ir vertinama. Ir ji iš esmės ta pati, ar čia Peugeot, ar Mersas.

leslaurynas - užuojauta, tikiuosi, tik paviršutiniški apgadinimai.

Viena pusė - dar dar... Man šiemet įlenkė BX dureles, gavau iš draudimo 613Lt.
Užpernai sumalė visiškai baisiai BX priekį (bamperis, apdailinės gumelės ir moldingiukai, grotelės, skardų tiesinimas, gal ir lonžeronai, viena fara, abu posūkiai, kapotas su lankstais, stiklas, radiatorius, slėgio reguliatorius net prakiuro) - gavau kažkur 850Lt, tai likutinė rinkos vertė minus nusidėvėjimas, kurį užrašė ir tai dar pakankamai mažą.
Niekam nebuvo įdomu, kad ta mašina per 2m garaže perrinkta buvo, bent jau didelė jos dalis... Nepriklausomi ekspertai uždavė paprastą klausimą: Remonto kvitus surinkęs turi? Bent jau dalių kvitus, kuriuose būtų aiškūs pavadinimai, kurie įrodytų, kad tinka tam modeliui? Kokia nors specifinė komplektacija ar labai retas modelis? Jeigu ne, tai nėra prasmės, nes nieko neišpeši, net kad už mūsų paslaugas susimokėt vertėtų. Nes tuos modeliu, kurių dar truputį yra, vertina pagal Emprekį.
bet geras skirtumas, ką? Įdomiausia, kad tokia likimo ironija, kad tas BXiukas, kurį sumalė, man kainavo belekiek laiko ir pinigų, sveikatos. O tas, kuriam dureles įlenkė, už jį mokėjau 600Lt (na dar primokėjau 100 ir gavau originalius lietakus su padangos), tai praktiškai už dyką išėjo automobilis su įlenktom durelėm.
Vat ant to nebent ir galima sužaisti, važinėjant senais automobiliais ir neremontuojant - jei avarijos metu sužaloja nestipriai - gauni beveik automobilio kainą. Jei sužaloja stipriai - galbūt jis tau savo vertę jau atidirbo, o dabar iš draudimo gavęs pinigų dar ir dalim paleisi. Bet jei remontuoji, skiri laiką ir pinigus - senam automobiliui draudimas niekada neatpirks padarytos žalos...

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2014 gegužės 15 - 23:42

[leslaurynas]

Tai vat, draudimas be apziuros tik telefonu isvardinusnus pazeidimus, pasiule 1450Lt. Nenoriu gaist laiko ir varyt dievo i medzius - sutikau. Duris kaip jau ir radau baltas, sparna nezinau ar keist ar tiesint. O su ratu liudniau, jo linkus ne tik palange bet ir centras todel remontas gali kainuot ~200lt bet gal geriau negu keist visus ratus.

[SpaRCis]

Nemalonus reikalas, svarbu pats sveikas, o skardos jau kaip nors issitiesins. I mano 205 per 2 metus jau 3 kart inpi@#& buvo ir pasisalino..

[EsTr3ToR]

Ups, fakin germans. Brendzio CTi buve gaves i gala nuo BMW, sulauze bamperi, sijona,tvirtinimus, apdaila bagazines ir stogo "zirkles" nuo kniedziu atsiskyre. Draudimas paskaiciavo kaip eiliniam 205 - ~700LT. Po ilgu pokalbiu ir debatu, neapsikente i zibinta nuvarem samatai, tie pazvenge, bet padare ~17k. Po to kai pasakem, kad nereikia pinigu, o pasiimkit masina ir padarykit tokia kokia buvo, draudimas nebeturejo kur detis ir vietoje ~700lt sumokejo ~1000eu. Linkiu greiciau susitvarkyt

[Bivainis]

Beje, jau žada greit priimt įstatymą, kad kai draudimas išmoka likutinę vertę - auto pripažįstamas neberemontuojamu.
Įsivaizduojat?

Teko apie tai skaityti. Peilis senų, tačiau tvarkingų mašinų savininkams. Tokių mašinų likutinė vertė gali būti kur kas mažesnė negu jos vertos jų savininkams. Tokiu atveju gal bent jau bus galima tikėtis kažkiek mažesnės, nei likutinė vertė išmokos, o jei ne, tai bent jau gal bus galima neimti išmokos, susiremontuoti už savo lėšas ir toliau važinėti.

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2014 gegužės 16 - 14:42