7 replies to this topic

[Viktoras91]

sveiki, žodžiu turiu bėda o sprendimo kaip ir nerandu bandžiau ieškoti forumuose atsakymo taip pat neradau. kogero kaip ir visiem buvo parėjęs kuro slėgio reguliatorius, patikrinus ir radu metalo drožlių supratau kad kuro siurblys, nuvariau į servisą kad pakeistu ir išplautų sistemą, gavosi kuriozas, trūko diržas lūžo karomislai žodžiu truputi apsipykom ir atidavė man mašina nevažiuojančia neva mano bako siurbliukas nesukelia tokio spaudimo kokio reikia. patikrinus jį viskas buvo ok bet niekaip nesikurė tada nuvarius į kita servisą sakė, jog vožtuvai linkę, nors aš bandžiau itikinėti, jog šiam modeliui nellinksta bet nespjoviau į balą ir nuemiau galvą, ten pamačiau surudyjusį variklį iš vidaus, spėju mano servisiukas su kuriuo pykaus truputi rugšties įpyle. sekantys darbai kurie nepadėjo mano peugeot: 1. pakeičiau variklį-suka bet nesikuria 2. patikrinau dar kart siurbliuką bake viskas ok, patikrinus pagrindini viskas ok tik išlindo tai, jog iš kuro siurblio dyzelinas neišeina, tada keičiau reguliatorių maniau jo bėda bet ne, holo davikli (buvo skiles korpusas) nieko. nežinau ką ir bedaryt esmė kad kuras nepaduodamas į magistralę. kokios to priežastys gali būt? diagnostika po variklio keitimo nieko neduoda labai daug klaidų, jas ištrynus kol motoras neužsikurs nau jų neišmes. jokios imobilaizeri lemputės nedega gražiai tvarkingai suka bet "ant sauso". gal kam teko susidurt? ačiū iš anksto

[aricardas]

slegi iki kiek sukelia sukant starteriu cia pirmas klausimas ju butu dar koki 10

[kokonas]

tai logiska jei ish siurblio kuras neisheina keiti siurbli. bo siurblys turi duoti 300 bar tada purkshtukai prades dirbti. keiti siurblio bo ji sner akaip ant 1,9 kad yasgkinis, ji spastoviai slegi surukuria

[Viktoras91]

nu atrodo vyrai neblondinės rašo, juk sakiau kad keičiau jau siurbli, su slėgio reguliatoriu, linkstu prie to jog tai bus kažkas su kompu, gal net BSI.

[sieras206]

Jei Vilnietis esi, turiu 2.0 hdi kompa bosh jei gerai pamenu. Kodus reiktu suziuret ir dar nepamirsk veliau rakta reikes pririst!!

[pauliusj]

nebus nieko su jokiu kompu ir juo labiau bsi, kazka neteisingai darot ir viskas..bent iki siurblio atkeliauja kuras ar kas tikrino?siaip kai pasuki rakteli, kuras uzpildo sistema siurblio bake pagalba, jei toks yra..jei nera sistema uzpildoma rankine pompa..jei ka galima i reguliatriu paduoti 9v, tiesiogiai ir pasukti starteri, raile turi atsirasti slegis, jei ne reiskia arba turi bloga siurbli, arba iki jo nedaeina degalai...

[Mariukas]

sveiki, žodžiu turiu bėda o sprendimo kaip ir nerandu bandžiau ieškoti forumuose atsakymo taip pat neradau. kogero kaip ir visiem buvo parėjęs kuro slėgio reguliatorius, patikrinus ir radu metalo drožlių supratau kad kuro siurblys, nuvariau į servisą kad pakeistu ir išplautų sistemą, gavosi kuriozas, trūko diržas lūžo karomislai žodžiu truputi apsipykom ir atidavė man mašina nevažiuojančia neva mano bako siurbliukas nesukelia tokio spaudimo kokio reikia. patikrinus jį viskas buvo ok bet niekaip nesikurė tada nuvarius į kita servisą sakė, jog vožtuvai linkę, nors aš bandžiau itikinėti, jog šiam modeliui nellinksta bet nespjoviau į balą ir nuemiau galvą, ten pamačiau surudyjusį variklį iš vidaus, spėju mano servisiukas su kuriuo pykaus truputi rugšties įpyle.
sekantys darbai kurie nepadėjo mano peugeot:
1. pakeičiau variklį-suka bet nesikuria
2. patikrinau dar kart siurbliuką bake viskas ok, patikrinus pagrindini viskas ok
tik išlindo tai, jog iš kuro siurblio dyzelinas neišeina, tada keičiau reguliatorių maniau jo bėda bet ne, holo davikli (buvo skiles korpusas) nieko.
nežinau ką ir bedaryt esmė kad kuras nepaduodamas į magistralę. kokios to priežastys gali būt? diagnostika po variklio keitimo nieko neduoda labai daug klaidų, jas ištrynus kol motoras neužsikurs nau jų neišmes. jokios imobilaizeri lemputės nedega gražiai tvarkingai suka bet "ant sauso". gal kam teko susidurt? ačiū iš anksto

Na tu ir papuolei, nuosirdi uzuojauta. O i tema tai, jei nori patikrint siurbli bake - labai paprasta, as taip salerkos prie ezeru fakelams leidziu nuimi nuo kuro filtro padavimo slanga, ja ikisi i buteliuka, likusia skyle ant filtro uzspaudi su pirstu, ir kas nors tegu pasuka iki degimo, turi pribegt apie 100g dyzeliaus. siaip siurbliukas bake sukelia iki 2bar slegi. Jei salerka ateina iki filtro, o masina nesikuria, tai arba auksto slegio siurblio beda, arba reguliatoriaus, na ir kas baisiausia tai kompo beda dar gali but.

[aricardas]

nu atrodo vyrai neblondinės rašo, juk sakiau kad keičiau jau siurbli, su slėgio reguliatoriu, linkstu prie to jog tai bus kažkas su kompu, gal net BSI.

meginam nukreipti teisinga kryptimi tai......
tik kaip mes suprantam tai peugeota tai tikrai blondines remontuoja detaliu keitimo budu

Edited by aricardas, 2013 July 16 - 20:38.