8 replies to this topic

[laimisss3]

Sveiki iskart eisiu prie reikal. reikia issimti P406 99m spyruokles. kaip jas man isimti ? ka atjungti reikia ir pan cia kalbama apie priekines. ir ar galines lengvai issiims ?

[Vyciuz]

isimi visa amortika kaip ir visom masinoj,paskui su suspaudejais suspaudi spyruokle,atsuki lekste virsuj ir nuimi spyruokle...

[Creator]

tik nesugalvok išsukinėti vidurinio varžto nesuspaudęs spyruoklių, kuri matai atveręs kapotą, tas tris žvaigždutes gali atsukti, reikia, kitaip neišimsi, kai išimsi, suspaudi spyruokles ir tik tada atsuki amortizatoriaus vidurini varžtą, ir imi spyruokle lauk. Atsukęs amortizatoriaus apatini varžtą kuris ji suspaudžia prie kelmo, gali nelisti lauk, teks ir plaktuku biški pasidarbuoti, su atsarga, kai iškalsi iš kelmo vėl gi gali neišlisti iš to posparnio, reikės biški pati kelmą pakraipyti, bet atsargiai kraipyk kad granatos gumos nepažeistum ir pačios granatos. Tai va tiek, daugiau kaip ir įmantrybių nėra.

[Semas]

prie to pačio. kaip išimt galines spyruokles? kišt laužtuvą ir ištraukt, ar kažkokių kitų burtų yra?

[Silogizmo]

prie to pačio. kaip išimt galines spyruokles? kišt laužtuvą ir ištraukt, ar kažkokių kitų burtų yra?

Jeigu turi duobę, po spyruoklę laikančiu kranšteinu pasidedi storą lentą, ant jos keli donkratu spyruoklės kronšteiną. Atsuki kronšteino laikiklį prie rato ir išsiimi spyruoklę po truputį nuleisdamas donkratą. Nežinau, kaip čia paaiškint. Tiesiog apačioj spyruoklė kur remiasi į kronšteiną, tai tas kronšteinas tvirtinasi 2 vietose - prie rato ir per vidurį automobilio esančioje sijoje - lovelyje tokiam. Prie lovelio 100% prirūdiję būna. Dėl to ir patariu sukt šoninį.

[talbotas]

Nereikia jokios duobes, nuimi rata, po sake pakisi domkrata, atsuki apatiny sakes salenbloka kur prie rato, atsuki amortizatoriu kur prisuktas sakeje nu kaip ir viskas, domkrata leidi zemyn kur po sake pakises ir spyruokle laisvai isimi

[Silogizmo]

Nereikia jokios duobes, nuimi rata, po sake pakisi domkrata, atsuki apatiny sakes salenbloka kur prie rato, atsuki amortizatoriu kur prisuktas sakeje nu kaip ir viskas, domkrata leidi zemyn kur po sake pakises ir spyruokle laisvai isimi

Su duobe tiesiog patogiau Bet šiaip talbotas absoliučiai teisus - nebūtina ji.

Beje, toks klausimukas - kadangi laimiss3 ruošiasi išiminėt spyruoklę, gal galėtų išmatuoti skersmenį galuose? Nepamenu pats, o noriu šiek tiek kilstelti galą(1-2cm), pakišant specialias gumas po spyruoklėmis. Nežinau, kokio diametro guminius žiedus imti.

[talbotas]

Su duobe tiesiog patogiau Bet šiaip talbotas absoliučiai teisus - nebūtina ji.

Beje, toks klausimukas - kadangi laimiss3 ruošiasi išiminėt spyruoklę, gal galėtų išmatuoti skersmenį galuose? Nepamenu pats, o noriu šiek tiek kilstelti galą(1-2cm), pakišant specialias gumas po spyruoklėmis. Nežinau, kokio diametro guminius žiedus imti.

Apatines dalies diametras 162mm., manau nelabai rasi tokias gumas kad tiktu, draugas taip pat norejo pkelti truputy gala tai pirko naujas spyruokles, nes gumu nerado, o ydejus duju baliona galas pasedo

[Silogizmo]

Apatines dalies diametras 162mm., manau nelabai rasi tokias gumas kad tiktu, draugas taip pat norejo pkelti truputy gala tai pirko naujas spyruokles, nes gumu nerado, o ydejus duju baliona galas pasedo

Ačiū. Bandysiu ieškot. Aš pastebėjau panašų dalykėlį - laikant pilnus benzino+ dujų bakus, galas truputį nusileido ir man tai nelabai patinka, kadangi 4 žmonės automobilyje + pilni bakai = verkiantys per duobes posparniai