Temoje atsakymų: 110

[vakaris]

sveiki klubieciai, Gal atsiras jau esanciu kas turi ir vazineja arba planuoja isigyti 5008. 7vietis, Navi, panasu kad yra ir tas projekcinis stikliukas,masiniukas buvo kauksteltas - smugis nuslydo per keleivio dureles, bet baigiama viskas sutvarkyt "ormaisiai" panasu kad nebuvo issiskleide. Jei nesuklydau tai vaziuokle pas 5008 tas pats kas pas C4 grand picasso,ar yra kokiu nors ten blogybiu by design?vaziuokle aisku tai nera 607 laivas .. ale ;) turetu irgi smagiai vaziuot. Gal kas jau vazinejat su tokia auto, gal turit ka nors pakomentuot kas kur islindo ar siaip laimingi/nelaimingi esat?

[Francis]

Siaip pas mus mazai perka pezu, intelektualiai dar nedaauge iki Peugeot. Vat LV ir EST tai pakankamai nemazai ju yra...

[Marcin]

kolega neseniai nestipriai dauzta nupirko toki sutvarkes vazineja patenkintas.. taciau nzn smulkmenu (pakabos, variklio irr pan)

[vakaris]

As irgi nesmarkiai musta imt zadu, 2010 metu su 2.0 hdi ne automatas , neramina delphi purkstukai sako kad jo vieno kaina apie 400. Fap, egr , sankabos resursu speju irgi dar nelabai kas pasakys, skaiciau citrinos foruma apie c4 grand picasso nes jiedu dalinas baze su 5008, tai kaip ir labai zmones nesiskundzia, bet vistiek idomu turet biudzeta numatyta ir dziaugtis masina :-) . Bandysiu pasijungt diagnostika paziuret ka rodys na ir test drive.

[Marcin]

jei perki gywa masina, tai ir vazineji, o vertinant tai , kad masina ne 10 tlt kainuoja, tai purkstuko kaina normali sakyciau...

[vakaris]

na va ka radau tai kad neveikia AC nesigirdi net kad isijungtu, reik sudet pries rukines i vietas , lemputes numerio apsvietimo nedega, ir kaskaip nepaziurejau ar veikia galinis valytuvas toliau kaip ir ++- viskas, ziuresim ka pamatys kai 5dieni pakels ant keltuvu.

[vigosas]

As irgi nesmarkiai musta imt zadu, 2010 metu su 2.0 hdi ne automatas , neramina delphi purkstukai sako kad jo vieno kaina apie 400.
Fap, egr , sankabos resursu speju irgi dar nelabai kas pasakys, skaiciau citrinos foruma apie c4 grand picasso nes jiedu dalinas baze su 5008, tai kaip ir labai zmones nesiskundzia, bet vistiek idomu turet biudzeta  numatyta ir dziaugtis masina :-) .
Bandysiu pasijungt diagnostika paziuret ka rodys na ir test drive.

Tu paciu metu TDI purkstukas kainuoja 2,5 tukst. tai cia labai pigiai O siaip, jei nenori FAP, EGR, sankabu ir smagraciu problemu - perki benzina. As kai paskaiciuoju, kiek zmones sukisa i tuos nelemtus traktorius (iskaitant ir mane), tai oi kiek benzino uz tas sumas iseina.. Man atrodo dyzeliai yra dydziausia 21 amziaus afera

Šį pranešimą redagavo vigosas: 2013 spalio 01 - 07:33

[Laimonas]

As irgi nesmarkiai musta imt zadu, 2010 metu su 2.0 hdi ne automatas , neramina delphi purkstukai sako kad jo vieno kaina apie 400.
Fap, egr , sankabos resursu speju irgi dar nelabai kas pasakys, skaiciau citrinos foruma apie c4 grand picasso nes jiedu dalinas baze su 5008, tai kaip ir labai zmones nesiskundzia, bet vistiek idomu turet biudzeta  numatyta ir dziaugtis masina :-) .
Bandysiu pasijungt diagnostika paziuret ka rodys na ir test drive.

Zmogau net negalvok apie tai... Kas tau sake kad purkstukas 400? Cia lauzyne nebent tokia kaina ir garantuoju jis jau i pabaiga. Pasiskambinek kas uziima kuro sistemomis ir is VISU gausi vienareiksmiska atsakyma - PAMATAI DELPHI BĖK NEATSISUKDAMAS. Vieno purkstuko remonto kaina 500-600 lt, ju detaliu pastoviai truksta, sutaisius neduodama garantija JOKIA. Taip jokia. Jie sutvarko ir galioja principas - iduodu tau irankas ir garantjos nebera. Uzkuri padirba savaite ir vel chana... vel pinigai is naujo. Keiti siurbli plauni sistema 100% neissiplauna. Nu zodziu tragedija ne sistema ten. Naujas toks purkstukas 1700lt kainuoja.

Tikrai tikrai patariu pasiskambinet ir pasiklausinet, nes ten remontai prasideda nuo trieju nuliu zonos ir taip kas puse metu. Nenoriu kad paskui keiktum visa PEUGEOT gimine... Uz ta ju "zenatve" su delphi esu laaabai piktas.

Tikrai nu buk zmogus nepirk su delphi sistema masinos...

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2013 spalio 01 - 07:40

[Francis]

As irgi nesmarkiai musta imt zadu, 2010 metu su 2.0 hdi ne automatas , neramina delphi purkstukai sako kad jo vieno kaina apie 400.
Fap, egr , sankabos resursu speju irgi dar nelabai kas pasakys, skaiciau citrinos foruma apie c4 grand picasso nes jiedu dalinas baze su 5008, tai kaip ir labai zmones nesiskundzia, bet vistiek idomu turet biudzeta  numatyta ir dziaugtis masina :-) .
Bandysiu pasijungt diagnostika paziuret ka rodys na ir test drive.

Tu paciu metu TDI purkstukas kainuoja 2,5 tukst. tai cia labai pigiai O siaip, jei nenori FAP, EGR, sankabu ir smagraciu problemu - perki benzina. As kai paskaiciuoju, kiek zmones sukisa i tuos nelemtus traktorius (iskaitant ir mane), tai oi kiek benzino uz tas sumas iseina.. Man atrodo dyzeliai yra dydziausia 21 amziaus afera

Ar tu zinai kokios remonto kainos tu 1,6 benzininiu varikliu? Ar zinai kokios ten didziules bedos su issitampancia grandine per pirmus 50000km. JAu 5 dyzeli vairuoju, nu su varikliais aplamai neturiu bedu, gyvenime nekeisciau i benzina...

[Francis]

As irgi nesmarkiai musta imt zadu, 2010 metu su 2.0 hdi ne automatas , neramina delphi purkstukai sako kad jo vieno kaina apie 400.
Fap, egr , sankabos resursu speju irgi dar nelabai kas pasakys, skaiciau citrinos foruma apie c4 grand picasso nes jiedu dalinas baze su 5008, tai kaip ir labai zmones nesiskundzia, bet vistiek idomu turet biudzeta  numatyta ir dziaugtis masina :-) .
Bandysiu pasijungt diagnostika paziuret ka rodys na ir test drive.

Zmogau net negalvok apie tai... Kas tau sake kad purkstukas 400? Cia lauzyne nebent tokia kaina ir garantuoju jis jau i pabaiga. Pasiskambinek kas uziima kuro sistemomis ir is VISU gausi vienareiksmiska atsakyma - PAMATAI DELPHI BĖK NEATSISUKDAMAS. Vieno purkstuko remonto kaina 500-600 lt, ju detaliu pastoviai truksta, sutaisius neduodama garantija JOKIA. Taip jokia. Jie sutvarko ir galioja principas - iduodu tau irankas ir garantjos nebera. Uzkuri padirba savaite ir vel chana... vel pinigai is naujo. Keiti siurbli plauni sistema 100% neissiplauna. Nu zodziu tragedija ne sistema ten. Naujas toks purkstukas 1700lt kainuoja.

Tikrai tikrai patariu pasiskambinet ir pasiklausinet, nes ten remontai prasideda nuo trieju nuliu zonos ir taip kas puse metu. Nenoriu kad paskui keiktum visa PEUGEOT gimine... Uz ta ju "zenatve" su delphi esu laaabai piktas.

Tikrai nu buk zmogus nepirk su delphi sistema masinos...

Laimonai negasdink, as ziurineju po biskuti kitos auto, tai ziuriu tik i 2.0 150Agir 163Ag, nu negi pas visus DELPHI???

[vigosas]

As irgi nesmarkiai musta imt zadu, 2010 metu su 2.0 hdi ne automatas , neramina delphi purkstukai sako kad jo vieno kaina apie 400.
Fap, egr , sankabos resursu speju irgi dar nelabai kas pasakys, skaiciau citrinos foruma apie c4 grand picasso nes jiedu dalinas baze su 5008, tai kaip ir labai zmones nesiskundzia, bet vistiek idomu turet biudzeta  numatyta ir dziaugtis masina :-) .
Bandysiu pasijungt diagnostika paziuret ka rodys na ir test drive.

Tu paciu metu TDI purkstukas kainuoja 2,5 tukst. tai cia labai pigiai O siaip, jei nenori FAP, EGR, sankabu ir smagraciu problemu - perki benzina. As kai paskaiciuoju, kiek zmones sukisa i tuos nelemtus traktorius (iskaitant ir mane), tai oi kiek benzino uz tas sumas iseina.. Man atrodo dyzeliai yra dydziausia 21 amziaus afera

Ar tu zinai kokios remonto kainos tu 1,6 benzininiu varikliu? Ar zinai kokios ten didziules bedos su issitampancia grandine per pirmus 50000km. JAu 5 dyzeli vairuoju, nu su varikliais aplamai neturiu bedu, gyvenime nekeisciau i benzina...

Na ir benzina reikia pirkti patikima, kad nebutu problemu ;) Gal but reiktu ne 1.6 imt, o gal net ne peugeot. Taciau faktas, turi kolegos 80 % dyzelius ir pas 50 % is ju jau buvo rimtu problemu kaip kad purkstukai, sankabos, EGR'ai ir visokios kitokios nesamones. Pas dauguma naujesni dyzeliai ivairiu markiu. Viesa paslaptis cia, kad nauji dyzeliai yra problemu kratinys, tik visi kazkodel tai neigia ir isleide kolonelej maziau uz kura giriasi, o apie brangius remontus nutyli. As skaitau, kad jei tau nebuvo problemu, tai tau pasiseke 50/50. Bet is kitos puses, mes esam labai turtingi zmones, kad sau leidziam sita brangia loterija, ne kitaip.

[Francis]

As irgi nesmarkiai musta imt zadu, 2010 metu su 2.0 hdi ne automatas , neramina delphi purkstukai sako kad jo vieno kaina apie 400.
Fap, egr , sankabos resursu speju irgi dar nelabai kas pasakys, skaiciau citrinos foruma apie c4 grand picasso nes jiedu dalinas baze su 5008, tai kaip ir labai zmones nesiskundzia, bet vistiek idomu turet biudzeta  numatyta ir dziaugtis masina :-) .
Bandysiu pasijungt diagnostika paziuret ka rodys na ir test drive.

Tu paciu metu TDI purkstukas kainuoja 2,5 tukst. tai cia labai pigiai O siaip, jei nenori FAP, EGR, sankabu ir smagraciu problemu - perki benzina. As kai paskaiciuoju, kiek zmones sukisa i tuos nelemtus traktorius (iskaitant ir mane), tai oi kiek benzino uz tas sumas iseina.. Man atrodo dyzeliai yra dydziausia 21 amziaus afera

Ar tu zinai kokios remonto kainos tu 1,6 benzininiu varikliu? Ar zinai kokios ten didziules bedos su issitampancia grandine per pirmus 50000km. JAu 5 dyzeli vairuoju, nu su varikliais aplamai neturiu bedu, gyvenime nekeisciau i benzina...

Na ir benzina reikia pirkti patikima, kad nebutu problemu ;) Gal but reiktu ne 1.6 imt, o gal net ne peugeot. Taciau faktas, turi kolegos 80 % dyzelius ir pas 50 % is ju jau buvo rimtu problemu kaip kad purkstukai, sankabos, EGR'ai ir visokios kitokios nesamones. Pas dauguma naujesni dyzeliai ivairiu markiu. Viesa paslaptis cia, kad nauji dyzeliai yra problemu kratinys, tik visi kazkodel tai neigia ir isleide kolonelej maziau uz kura giriasi, o apie brangius remontus nutyli. As skaitau, kad jei tau nebuvo problemu, tai tau pasiseke 50/50. Bet is kitos puses, mes esam labai turtingi zmones, kad sau leidziam sita brangia loterija, ne kitaip.

Na mes cia kalbam apie Peugeot 5008, pas juos benzinas tik 1,6. Apie 2.0 tik labai geri atsiliepimai ir rekomenduojami butent tik dyzeliai,o ne benzinas, na aisku visko buna...Beje reiktu pirkti ir dyzeline masina patikima

Šį pranešimą redagavo Francis: 2013 spalio 01 - 09:04

[vigosas]

Beje reiktu pirkti ir dyzeline masina patikima

Be abejo tik dabar apie patikimuma zmoniu supratimas truputi iskreiptas gaunas (kas beje naudinga tik auto gamintojams). Zmones skaito, kad isleisti auto remontui per metus koki tukstanti kita litu (arba maziausiai keleta simtiniu jei masina senesne) yra "nieko tokio". Paklauskim saves, kada mes pasidarem tokie atlaidus auto ir auto detaliu gamintoju remejai..

[Francis]

na dviračiu be abejo pigiau gaunasi

[vakaris]

zodziu netgi rasydamas pirma post'a jau zinojau kad pirksiu uzmatyta masiniuka. TA praejo be rupesciu, panasu kad reikia padaryt ratu per balansavima ir suvedima ir toliau megautis dar vieno peugeot draugija. gal kas netycia turit bagazines tinkliuka 607/407 atliekama, nupirkciau? toks pats berods eina ir i 5008 , ir gal kas kur LT esat uzmate "bagazines uzuolaida" radau PL ir UK , bet gal kas LT turit is kokio dauzto 5008?

[Francis]

zodziu netgi rasydamas pirma post'a jau zinojau kad pirksiu uzmatyta masiniuka.
TA praejo be rupesciu, panasu kad reikia padaryt ratu per balansavima ir suvedima ir toliau megautis dar vieno peugeot draugija.

gal kas netycia turit bagazines tinkliuka 607/407 atliekama, nupirkciau? toks pats berods eina ir i 5008 , ir gal kas kur LT esat uzmate "bagazines uzuolaida" radau PL ir UK , bet gal kas LT turit is kokio dauzto 5008?

nuo golpo netinka? atiduociau

[vakaris]

deja, netgi meginau nuo C4 Grand Picasso irgi netinka, tvritinimas kitas ir per platus... nors masinos tai tos pacios bases ;)

[vakaris]

jei kam idomu pirkau vadinama "storke" is PL (http://allegro.pl/) atsiunte per bizpak
tuo paciu ir valytuvus is ten pat ;) uz zenkliai zenkliai pigiau...
http://allegro.pl/wy...3605125869.html , primeskit vieno is ju ilgis 80mm!
buvo bilduku gale , pakeite gale amortizatorius - nebebarska ir nebebilda
na aisku ir visokie tepalai , filtrai ir t.t.

beliko susitvarkyt su siknarankiu paliktom blogai istatytom priekinem durim (svilpia vejas per virsu), ir centrinio uzrakinimu (pardavejas papasakojo kad dave surinkt dazytojam duris.. tad nieko nuostabaus ;) ) ir suksim kilometrus toliau
jei kam idomu sitas busas su 2.0hdi per 3.5k km suvalge vidutiniskai 6.0/100km

Kaimynas masina ivertino irgi teigiamai ;) spinteles ir stalai vezami neisardyti - gale vietos kai sulankstai sedynes nerealiai.

[kokonas]

nesuprantu kolegos vieno reikalo. kaip kad auto 2010 m. o purkshtukai, sankaba, egr, ir visas peugeotas gaunasi meshlas Taigi garantija jam dar yra. Ar jau nebera? Pvz del purshkalu WV grupe passatams B6 kad ir 6 metu senumo keite purkshtukus nemokamai, bo purkshtukai bugavoti. negi peu peu su deplhi kuro sistema taip susipykes ir garantiju jokiu tam neduoda? kazhkas ce ne taip

[vakaris]

nesuprantu kolegos vieno reikalo. kaip kad auto 2010 m. o purkshtukai, sankaba, egr, ir visas peugeotas gaunasi meshlas
Taigi garantija jam dar yra.  Ar jau nebera?
Pvz del purshkalu WV grupe passatams B6 kad ir 6 metu senumo keite purkshtukus nemokamai, bo purkshtukai bugavoti. negi peu peu su deplhi kuro sistema taip susipykes ir garantiju jokiu tam neduoda?  kazhkas ce ne taip 

manyciau kai PSA darys taip vadinama atsaukima gal zibintas mane ir pasikvies ;) o garantija jo FR pasibaige 2013 06

Šį pranešimą redagavo vakaris: 2013 gruodžio 01 - 19:04