Temoje atsakymų: 53

[Baranke]

Kaip tik šiandien, pasižiūrėjus purkštukų darbą su PP2000, ketvirtas purkštukas jau rodė -3,8... Pašilus varikliui, nukrito iki -2,8. Pirmas purkštukas taipogi nebegražius duomenis rodo... BOSCH sistema. Dar iki šiol, šį netokį šaltą žiemos sezoną, užsikūrė iš pirmo karto. Žiūrėsim kaip bus ateitį. Suprantu, kad vienintelė išeitis - išimti purkštukus ir bandyti tvarkytis. Tik kiek žinau, netinkamas purkštukų darbas įtakoja blogą užvedimą ir didesnes degalų sąnaudas. Gal dar kas nors tokio blogo gali būti, ko aš nežinau?

[mindzis]

man tai ryte per pastaruosius salcius kuriasi puikiai. bet dumyt dumija, kol nepasyla iki normalios temperaturos. dumas labiau pilksvas. ir aplamai man kazko keistokai ilgai syla variklis iki 80'. kaip snd ryte 15 min stovejo uzvesta ir tada tik pavaziavus apie 3 km pradejo kilti rodykle. ar pas jus taip pat p307 2.0 80kw taip ilgai syla? turejau 306 1.9td kitaip buvo. ?

[tadas1991]

man tai ryte per pastaruosius salcius kuriasi puikiai. bet dumyt dumija, kol nepasyla iki normalios temperaturos. dumas labiau pilksvas. ir aplamai man kazko keistokai ilgai syla variklis iki 80'. kaip snd ryte 15 min stovejo uzvesta ir tada tik pavaziavus apie 3 km pradejo kilti rodykle. ar pas jus taip pat p307 2.0 80kw taip ilgai syla? turejau 306 1.9td kitaip buvo.

?

Stovėdamas laisva pavara HDi variklis siurbia gal 0,8L/h, o senasis XUD TD gal 1,2L/h. Kai apsukos abiejų tie patys 800rpm.
Aiškus reikalas, ar tęsti toliau? Dėdė su HDi išvis keikiasi, nes per šalčius jis dirba su mašina darbą, kurio esmė yra užvesti mašiną, nuvažiuoti kelis km, ten šį tą padaryti gal kokias 5-10min, tuomet vėl nuvažiuoti kelis km ir t.t. Variklis darbinės temperatūros nepasiekia išvis ir nuolat automobily šalta. Sakiau jam, kad perkant tokių metų, imk benzas/dujos, nes dabar jau benzas labiau agrarinė mašina patapo...
Pakaitinimo žvakių antifrizui pas jį nėra, elektrinio pečiuko irgi, bet buvo ir tokių modifikacijų gi.
XUD dyzeliai išvis greit šyla, lyginant net ir su kitais senais dyzeliais.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2014 sausio 16 - 21:02

[Simakas]

man tai ryte per pastaruosius salcius kuriasi puikiai. bet dumyt dumija, kol nepasyla iki normalios temperaturos. dumas labiau pilksvas. ir aplamai man kazko keistokai ilgai syla variklis iki 80'. kaip snd ryte 15 min stovejo uzvesta ir tada tik pavaziavus apie 3 km pradejo kilti rodykle. ar pas jus taip pat p307 2.0 80kw taip ilgai syla? turejau 306 1.9td kitaip buvo.

?

Stovėdamas laisva pavara HDi variklis siurbia gal 0,8L/h, o senasis XUD TD gal 1,2L/h. Kai apsukos abiejų tie patys 800rpm.
Aiškus reikalas, ar tęsti toliau? Dėdė su HDi išvis keikiasi, nes per šalčius jis dirba su mašina darbą, kurio esmė yra užvesti mašiną, nuvažiuoti kelis km, ten šį tą padaryti gal kokias 5-10min, tuomet vėl nuvažiuoti kelis km ir t.t. Variklis darbinės temperatūros nepasiekia išvis ir nuolat automobily šalta. Sakiau jam, kad perkant tokių metų, imk benzas/dujos, nes dabar jau benzas labiau agrarinė mašina patapo...
Pakaitinimo žvakių antifrizui pas jį nėra, elektrinio pečiuko irgi, bet buvo ir tokių modifikacijų gi.
XUD dyzeliai išvis greit šyla, lyginant net ir su kitais senais dyzeliais.

na bent 406 2.0hdi 80kw, tai lyg ir stovi ausinimo skyscio pasildymas kazkoks, nes uzvedu masina ir po poros minuciu jau silta ora pucia i salona:) Dabar kai atsalo lauke (kasdien i darba po 8km vaziuoju), tai siltas oras pradeda pust i salona po kokiu 5min, nuvaziuoju kilometra ir silta viduj. o variklis pasiekia darbine 90 laipsniu tempratura tik po 6-7km atstumo. aisku vaziuojant beveik tiesioji be sviesoforu:)

[zaliuks]

na lyg pas 406 elektrinis tenas stovi salone.

[mindzis]

savaites pabaigoj bus arti -20 nakti, kai kur lietuvoje ir daugiau. bus idomu ivertinti naujaji pirkini .

[tadas1991]

Na taip, HDi tikrai būna stovi elektriniai tenai (pakaitinimo žvakės) ant pečiuko šlangų, būna stovi elektra kaitinamas pečiuko papildomas radiatoriukas. Bet esmė tame, kad ne visuose tas buvo, priklauso nuo komplektacijos arba šalies, kurios rinkai skirta. O kai mašinai dešimt ar daugiau metų, tai veikimas tokių elektrinių šildytuvų jau gali būti abejotinas. Juk variklio kaitinimo žvakės 10metų nelabai laiko?

[scorpio1991]

Man siandien prie didesnio salcio idomiai uzsikure. Uzsikurt uzsikuria iskarto, bet kai uzsikuria, toks vaizdas kad keliata sekundziu variklis padreba, o poto normaliai. Cia normalu ar jau kazkas negerai?

[Laimonas]

Man siandien prie didesnio salcio idomiai uzsikure. Uzsikurt uzsikuria iskarto, bet kai uzsikuria, toks vaizdas kad keliata sekundziu variklis padreba, o poto normaliai. Cia normalu ar jau kazkas negerai?

Normalu, naujom masinom is salono taip pat buna pasipurto. Dyzelis gi, ne benzinas

[scorpio1991]

Normalu, naujom masinom is salono taip pat buna pasipurto. Dyzelis gi, ne benzinas

Tai gerai, o jau pergyvenau, kad jau koki purkstukai ar dar kokie velniai blogai

[scorpio1991]

O siaip normalu , jei man pasalus siandien iki -10 kuros sanaudos padidejo 1-2 l/100km, nes prie 0C zymiai maziau rijo kuro :/

[sandman^kfmf]

Kol saltas variklis, taip, tai normalu. O ir siaip, prie -10 dyzelis jau tikrai daugiau naudos kuro, nes vistik jis LABAI greitai vesta.

[scorpio1991]

Kol saltas variklis, taip, tai normalu. O ir siaip, prie -10 dyzelis jau tikrai daugiau naudos kuro, nes vistik jis LABAI greitai vesta.

Nu siaip apsiles apie 75-80C (daugiau man jis nesyla) jis taip daugiau ryja. Nu lauksiu kol atsils ir paziuresiu ar vel mazai ryja O siaip kokia norm variklio temp turi but? Gal cia termostatas pagedes biski

[Laimonas]

Nu siaip apsiles apie 75-80C (daugiau man jis nesyla) jis taip daugiau ryja. Nu lauksiu kol atsils ir paziuresiu ar vel mazai ryja O siaip kokia norm variklio temp turi but? Gal cia termostatas pagedes biski

Yra pora rusiu termostartu, vieni prie 89 atsidaro kiti prie 79, kazkas panasaus. Siauries ir pietu salims. Taigi perkant pasirinkti vertetu 89C.

[kokonas]

termostatai pas hdi yra 83-84 laipsniu atsidarymo temperaturos

Šį pranešimą redagavo kokonas: 2014 sausio 17 - 14:30

[PhanT]

termostatai pas hdi yra 83-84 laipsniu atsidarymo temperaturos

Priklauso nuo variklio. Pas sena 2.0 80kw pas mane (paga davikli) nepakildavo auksciau 79, su 2.2 - pastoviai 90.

[scorpio1991]

nu pas mane 1.6Hdi 80kw, o siaip kaip butu galima patikrint prie kiek atsidaro termostatas? gal parasyta kur nors prie jo ?

[tadas1991]

nu pas mane 1.6Hdi 80kw, o siaip kaip butu galima patikrint prie kiek atsidaro termostatas? gal parasyta kur nors prie jo ?

Ant jo pačio tiktai rašo, reikia išimt arba bent nusiimt dangtelį (jei pasiseks ir ant matomos pusės bus parašyta. Patikrinimo būdas patikimiausias - ant viryklės virti puode, įmerkus tikslų termometrą, ir žiūrėti gyvai, kada sudirba.
Nes pagal skydelį tai beleką parodyt gali, ten kokia 5C paklaida tikrai galima, juk ne laboratorinė įranga.

[mindzis]

as peziuka savo paemiau is siaures vokietijos, tai man daugiau 80 nepasyla. pirkau sausio 11d., tai tik tokie pastebejimai kolkas.

[kokonas]

Ta ka rodo ant skydelio visihkas briedas ten jugi nera net elementariu padalu, ish kur jus zinote ka ten rodo 83 ar 90 laipsniu? bo ant skydelio ka rodo pasijungi pc tai pagal davikli ka rodo jau pats kompas visai kiti parodymai. buna kad rodo ir 60 ir 70 laipsniu paciupini zarnokai degantys, pajungi pc matai kad 85 laipsniai o skydei daugiau 70 (ish akies) nepakyla