7 replies to this topic

[tautvydasn]

Sveiki. Ieškau iki savaitgalio pavarų dėžės trosų arba visos kulicos su trosais. Benzinas, 2,0i nuo 1999m. (restailingas), 99(100)kw variklis. Niuansas tik toks, kad penktadienį vešiu meistrui mašiną, ir žiūrėsim ar tikrai problema trosuose. Jeigu problema ten, penktadienį nuperku. Jeigu ne, įspėsiu, kad nereikia. Kaina su kontaktais į PM. Kaunas. Pagarbiai, tautvydasn.

[Vaaaldas]

Kazka panasaus turiu. Reikia paziureti.O kas yra kad nori keisti trosus?

[tautvydasn]

ismetineja atbulini begy. Su meistru "prabegom" patikrinom, itarimas, kad ar tai trosas jau negyvas, arba kitos problemos, pavirsines, kaip kad ausys kokios, kur tvirtinasi trosai. Zodziu iki galo nesusikabina dantraciai, iki pat galo laikai begy, tai taip atrodo kad dar puses cm truksta. Mechaniskai ant pacios dezes imetem su rankom begy, viskas normaliai. Tai ir itarimas tas tarpas tarp dezes ir kulicos. Bet tik penktadieni varys ant duobes ir ziures. Pergyvenau, kad dezej jau paskutines, bet kad ne joje problemos.

[tautvydasn]

Taip, verkiant reikia troso begiu svirties. Ju yra du, pagrinde reikia tik to, kuris reguliuoja pirmyn-atgal. Arba paimsiu visa kulica.

[tautvydasn]

Isprendem problema. Galima trinti tema.

Edited by tautvydasn, 2013 December 02 - 11:26.

[Vaaaldas]

Issprendem problema???O kaip ar sunku parasyti?Kad kazkas pasiskaites irgi galetu pasiremti jusu patirtimi.

[tautvydasn]

Kad meistrui numeciau, as pats nelindau tik per vidury darbo uzlekiau paziuret kaip sekas. Galiu parasyt, betnei foto, nieko nera. Gal kas perasines jeigu nori, dar telefone nera nosiniu raidziu. Zodziu, Problema: ismetineja atbulini begy, (laikui begant greiciausiai ir su kitais tas pats butu), jausmas jungiant begy, kad iki galo neikrenta i vieta, dantraciai pusiau susikabine, stipriai su ranka laikant ant itempimo begiu svirti ir negazuojant imanoma pavaziuot. Diagnostika: mechaniskai ant dezes kur tos ausys begiu yra is virsaus patys rankom ijungem atbulini. Uzsikuriau masina, daviau apkrovos - neismeta Verdiktas: deze sveika, imt nereikia. Reikia ieskoti pavirsiui problemos. Mano itarimas trosas. Paieskos: neradus jokiu itarimu ties pacia deze, reikejo prieiti prie kulicos is apacios. Teko atsiardyti ties ta vieta duslintuva, dar kazkokia ten skarda buvo. Beda: savom akim nemaciau, bet sarvas troso nutrukes ties galu, o tas galas turi but itvirtintas.kadangi nutruke, tai sarvas vaiksto kartu su trosu, del to iki galo neisijunua begis, per laisva gaunasi. Remontas: kadangi reikejo man staigiai, puoliau skambinti to troso. Cia vienas zmogus parase sekmadieniui, o man reikejo kuo greiciau. Isbandziau kaune robeta, tai reikejo uzsisakyt ir minimum 300 litu. Ciut ne pasakiui jiems "eikit na....". Toliau skelbimai. Galvojau sudas cia ir greit rasiu. Pasirodos deficitas arba tingi ieskot. Neradau iki 100km spindulio aplink kauna. Nuo seno modelio netinka nes ten ne trosai, dyzeliai blogai ir t.t. bet meistrelis auksiniu ranku buvo, issikirpo juostele is sprotu skardos, gal 10x1cm, apviniojo ta gala, Kur nutrukes sarvas, chamutais uzverze ir vsio. Isivaizduokit du vamdzius, kuriuos reik sujungt. Neturit suvirinimo aparato tai grubiai iziolke uzvarot. Nu tai kazka panasaus ir padare.

[tautvydasn]

Nekursiu kitos temos. Ieskau peugeot 406 raktelio. Su veikancia knopke. Pas mane iskritus knopke ir ant mikroschemos Iskritusi knopkes knopke tokia metaline (nezinau kaio pavadint). Problema aprasiau nariu automobiliai/tautvydasn P406temoje. Zodziu reikia raktelio su vienu migtuku. Is dvieju bursiu viena. Isidesiu savo imobilaizeri ir pati smaigali. Reikia korpuso/mikroschemos/knopkes. Arba nuluzusio pultelio arba viso pultelio.