625 replies to this topic

[mindlt]

Siūlau apsilankyt Žibinte. P508 tikrai ne geriausia kokybė salono klasėje,bet bent jau vidurineje konsoleje lieciant plastika nera traskesiu pigios plastmases,kaip ir tarkim liecisnt dureliu apmusalus.

Jeigu leisite įsikišiu.
Metus laiko turiu i40.
Kas man nepatiko:
1) valytuvų valymo zona- keleivio valytuvas užsiverčia lygiai iki akių zonos, žiurint į kelią, dėl ko silpnėja matomumas- šioje vietoje lieka ruožai.
2) kondiškės valdymo blokas- lemputes nakti dega per ryškiai ir tai erzina.
3) noretusi mazesniu apsuku- ant 100 lygiai 2000, manau galėjo truputi aukstesnius begius padaryti, nes jegos tikrai pakanka.
Daugiau neturiu jokiu priekaištų ir jei tektu pirkti vėl, rinkčiaus tą patį, nes nematau tikslo permokėti- mokėjau 62 KLt, kai konkurentu kainos (tame tarpe ir peugeot) tokios komplektacijos prasideda bent nuo 75, -kaip Aroone minėjo i40 yra galinės šildomos sėdynės (čia ne opcija dyzeliui), valytuvų šildymo zona, taip pat START-STOP sistema, bluetooth, greičio palaikymas ir daug kitu smagių dalyku (pvz. maksimalus sukimo momentas nuo 1250 aps./min), kuriuos konkurentais siūlo už bent 75 KLt. Tarp kitko ir garantija 5 metai be ribos, kas šį tą sako. bent jau man pardavėjas teigė, kad yra Lietuvoje nuriedejusiu po 300000 km., su motoro skyriumi problemų nerasta.
Čia ne reklama, tik manau nereikia vienu tik aukštinti o kitu peikti, nes visi su trukumais ir privalumais.
PS. nelyginu su 508, tačiau važinėjau su 406, ir žinau jo keliamas problemas.

[Francis]

Jeigu leisite įsikišiu.
Metus laiko turiu i40.
Kas man nepatiko:
1) valytuvų valymo zona- keleivio valytuvas užsiverčia lygiai iki akių zonos, žiurint į kelią, dėl ko silpnėja matomumas- šioje vietoje lieka ruožai.
2) kondiškės valdymo blokas- lemputes nakti dega per ryškiai ir tai erzina.
3) noretusi mazesniu apsuku- ant 100 lygiai 2000, manau galėjo truputi aukstesnius begius padaryti, nes jegos tikrai pakanka.
Daugiau neturiu jokiu priekaištų ir jei tektu pirkti vėl, rinkčiaus tą patį, nes nematau tikslo permokėti- mokėjau 62 KLt, kai konkurentu kainos (tame tarpe ir peugeot) tokios komplektacijos prasideda bent nuo 75, -kaip Aroone minėjo i40 yra galinės šildomos sėdynės (čia ne opcija dyzeliui), valytuvų šildymo zona, taip pat START-STOP sistema, bluetooth, greičio palaikymas ir daug kitu smagių dalyku (pvz. maksimalus sukimo momentas nuo 1250 aps./min), kuriuos konkurentais siūlo už bent 75 KLt. Tarp kitko ir garantija 5 metai be ribos, kas šį tą sako. bent jau man pardavėjas teigė, kad yra Lietuvoje nuriedejusiu po 300000 km., su motoro skyriumi problemų nerasta.
Čia ne reklama, tik manau nereikia vienu tik aukštinti o kitu peikti, nes visi su trukumais ir privalumais.
PS. nelyginu su 508, tačiau važinėjau su 406, ir žinau jo keliamas problemas.

Be abejo nera kazkokio geriausio modelio
Na nemainyciau galiniams keleiviams skirto dvigumo klimatroniko ar Webasto i galiniu kedziu sildyma
Beje 508 irgi su e-HDI turi analogiskus duomenis, bet su automatine deze.
Pardavejai daug ka gali sakyti, Peugeot irgi daug ka sako,kai paklausi, o kai prasai parodyt ima issisukinet, tik busiukus maciau pramynusius ir po 400000km, bet lengvosios tiek LT nenuvaro per 3 metus, taip kad lygosios
Beje ar 406 eksploatavai nuo naujumo ?

Edited by Francis, 2014 March 27 - 15:41.

[Francis]

Tai vat, pasikeičiau iš žieminių į vasarines padangas



Kagi, papasakosiu daugiau,ne vien tik dėl ratų keitimo važiavau. Atsirado garsai iš važiuoklės, ryte,kai mašina užsistovėjusi labai nemalonus garsas, kuris važinėjant dingdavo...Tempiau iki ratų keitimo. Pasirodo ( bėda Peugeot žinoma, bet nieko nebuvo sakoma, kol pats nepastebėjau ) amortizatorių viršutiniai laikikliai davė garsą, patvarkė, pritivirtino kažką kažkur, garsai dingo, stebėsim rytais toliau. Pasirodo jau keliems penki nol aštuntiems ta pati funkcija daryta Lietuvoje.
O šiaip mašina fantastika, superinė garso izoliacija,klimatas dirba pasakiškai,šviesos, sėdėsena, motoras, dėžė, 100% pasitenkinimo.
Keli minusiukai, kadangi labai tylu salone išjungus muzika ir važiuojant nelygiu keliu, tarkim Laisvės pr. apie 30-40km per valandą jaučiamas šiurenimas iš galo, galinis bagažinės uždangalas šiurena savo bėgelyje. Kai jis sutraukiamas garsas dingsta. Lygiai taip pat šiek tiek šiurena panoraminio stiklio susukta užuolaida ir galinių durelių užuolaidėlės, ne pačios, bet panašu kažkas viduje, gal mechanizmas. Bet kokiu atveju tam yra nu nerealiai geras muzikos skambesys, kuris užgožia vos girdimus šiurenimus. Pralekiant tą patį kelią dvigubai greičiau absolučiai niekas nešiurena
Priekyje absoliučiai jokių skrebesių, visa elektronika dirba super, po Žibinto patikros dotuoju momentu diagnozuota idealus stovis, jokių tepalų prasisunkimų, jokių susidėvėjimo požymių kol kas nepastebėta. 106km/h greičiu momentinės 4,6-4,8L 100km sąnaudos.
Automobilis nuvažiavęs 50500km, pradėtas naudoti 2012 07 11 .

Edited by Francis, 2014 March 31 - 15:57.

[camsey]

Bet va man klausimukas, kodel hansas pardave sia praktiskai garantine auto su tokia maza rida ir plius pagal zibinta, idealus auto, kazkaip nesueina galai gal is dvieju lipdyta, nes nu ir hansas geros auto plius tokiu metu neparduos, nebent koks giminaitis pardave

Edited by camsey, 2014 March 31 - 18:54.

[spekulentas]

Bet va man klausimukas, kodel hansas pardave sia praktiskai garantine auto su tokia maza rida ir plius pagal zibinta, idealus auto, kazkaip nesueina galai gal is dvieju lipdyta, nes nu ir hansas geros auto plius tokiu metu neparduos, nebent koks giminaitis pardave

kaina hanciska, todel ir pardave

[Francis]

Bet va man klausimukas, kodel hansas pardave sia praktiskai garantine auto su tokia maza rida ir plius pagal zibinta, idealus auto, kazkaip nesueina galai  gal is dvieju lipdyta, nes nu ir hansas geros auto plius tokiu metu neparduos,  nebent koks giminaitis pardave

nesuprasi, nes genai pas tave tai lietuviski...
žinai,dar nesueina galai,bo pirkau ir iš Peugeot Deutschland tiesioginio dilerio tą praktiškai garantinį 508

kaina hanciska, todel ir pardave

Kai iš dviejų lipdyta, todėl ir brangi

[Sawsajnej]

"is dvieju lipdyta" prajuokino, ir sugalvoja jaunimas....

[S.Vilius]

2012-tų lipdymo :-D

[Francis]

2012-tų lipdymo :-D

Fricai geri lipdyytojai

[Francis]

Beje dėl tam tikrų priežaščių mano 508 greitu laiku pasirodys pardavime

[Tonisas]

Ir tave su Balandžio pirmąja

[Silogizmo]

[Creator]

Beje dėl tam tikrų priežaščių mano 508 greitu laiku pasirodys pardavime

Spėju pradėjo "sulipdytos" mašinos per siūlės rūdys listi lauk.
Tu su surišėju rūdžių patrink ir stumk greičiau.

[Francis]

Nustebino 1 dalykas, bagažinės dangčio guma nėra įklijuota,tarkim,kaip pas golpą,jos neištrauksi :-) pas 508 ją visą galima ištraukt lengvai,na nebandžiau,bet šonuose netyčia išsitraukė man. Žibintas patvirtino,kad guma neįkliuota.

[mindlt]

Nustebino 1 dalykas, bagažinės dangčio guma nėra įklijuota,tarkim,kaip pas golpą,jos neištrauksi :-) pas 508 ją visą galima ištraukt lengvai,na nebandžiau,bet šonuose netyčia išsitraukė man. Žibintas patvirtino,kad guma neįkliuota.

Pamenu baiką, kai dar važinėjau su Citroen XM, ten irgi guma galinėse duryse neklijuota ir ji pas mane kazkaip po atidarymo iškrisdavo, o kartais atgal neįdedavau.
Kartą, kai vežiau vieną BMW mylėtoją ant galinės sėdynės, jis man paporino, kad nesupranta, kaip gali daryti su tokia garso izoliaciją mašinas, ir kad jam ale manes gaila dėl tokios mašinos
Nutylėjau, nieko nesakiau

[Sawsajnej]

jau kad ir tie patys bmw stokoja garso izoliacijos, ir siaip gamykline garso izoliacija yra skurdi bet kuriai masinai, ten nesicackina gamintojas, todel padarius pilna garso izoliacija papildomai - 18db kazkur sumazeja triuksmingumas automobilyje. Darbo ganetainai nemazai, bei pasirenkant tinkamas medziagas tenka pasukti galva, kuri kur geriau tiktu, del dregmes kaupimosi ir jos pacios fizikiniu savybiu.

[Francis]

nu ka dyydelis pliusas Žibintui, bilduko nebeliko Kol kas labai patenkintas Žibinto darbo kokybe. Šendieną prie centrinės ūkininkų turgavietės buvau maloniai nustebintas, netgi 2 be mano 508 SW stovėjo ir visi Allure Vienas tamsus kaip ir juodas, kitas šviesus

[Sawsajnej]

daugeja ju ir pas mane aplinkui, vazinejo tik vienas baltas sedanas, o db jau kelesdesimt suskaiciavau viski irgi popoliarus modeliukas...

[Francis]

Beje klausimėlis, kadangi 508 trinamas po miestą, gan dažnas įlipimas išlipimas ir akivaizdžiai trinasi vairuotojo kėdės išorinė dalis, galvoju kaip galima išvengti tos padidintos trinties į tą vietą

[Laimonas]

Beje klausimėlis, kadangi 508 trinamas po miestą, gan dažnas įlipimas išlipimas ir akivaizdžiai trinasi vairuotojo kėdės išorinė dalis, galvoju kaip galima išvengti tos padidintos trinties į tą vietą

Leisti zemiau sedyne ir deti "sostuka", t.y. paminkstinima. Kitos iseities nera.