Temoje atsakymų: 9

[evbi]

Sveiki, keičiant kuro filtrą, korpuso dugne pastebėta blizgių metalo drožlyčių. Kiek žinau, tai indikuoja, kad kuro siurblys jau "link pabaigos". Norėčiau pasitikslinti: 1) ar verta sunerimti (skubėti keisti siurblį), ar dar galima su tokia bėda ilgai tempti? 2) Ar ši bėda turi kokios nors reikšmės, pvz., kuro sąnaudoms ar kitų šalutinių padarinių? 3) ar drožlytės indikuoja tik siurblio bėdą ar ir kitų kurių nors dalių?

Šį pranešimą redagavo evbi: 2014 sausio 01 - 16:44

[Bivainis]

Ar kuras pilamas tik iš degalinės, o gal kartais buvo pilamas kuras išleistas iš kito automobilio, traktoriaus ar kt. technikos?

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2014 sausio 01 - 17:10

[evbi]

Ar kuras pilamas tik iš degalinės, o gal kartais buvo pilamas kuras išleistas iš kito automobilio, traktoriaus ar kt. technikos?

95 proc. pilu degalinėj, tik pora bakų esu užspylęs baltarusiško, bet gavau iš giminaičio, kuris fūra važinėja, tai tikrai niekuo nebuvo skiesta, nes jis pats į savo prabangią mašiną tą patį pylė. O va dėl ankstesnio savininko, tai nežinau nieko, ką jis kada pylęs... Sakai, dėl kuro kokybės galėjo ši problema atsirasti?

P. S. Auto P406, HDI, 80 kW, 2001.

Šį pranešimą redagavo evbi: 2014 sausio 01 - 17:48

[marco]

Prisidedu. Pas save ir keisdamas kuro filtra radau dvi tokias metalo skiedrikes. Pas mane Delphi. Idomi ir man kitu nuomone ar verta jau kazka keist. Kuras tik is degalines

[kokonas]

pasikeiciat normalius kuro filtrus ir vazhiuojat ir kiaushu nesukat, kai prades uzhgesineti tada ir keisite.

[Eddy]

bet nuo drozliu kencia tiek auksto spaudimo dacikas , bet ir purkstukai ? jei jau tikrai siurblys, uztektu dar ir ji pakeist.,. veliau gali tekt visa sistema su purkstukais tvarkyt. yra du siurbliai., tai kuris tas siurblys galus atidavineja , bake ar prie variklio , neaisku

[sprejux]

Turiu ką pasakyt šia tema. Keičiau kuro siurbly, nes padarė staigmeną bevažiuojant į tolesnę kelionę užlinko Radom metalo drožles filtro korpuse. Žmogus remontuojantis pežus sakė, kad reikia prasiplaut baką, ir šlangutes prapūst su benzu ir aukštu slėgiu padavimo ir gryžimo iš korpuso filtro. filtro korpusą gerai išplaut. Drožlės purkštukų kaip ir negali paveikt, nes pro filtrą nepralenda Pasikeičiau siurblį, išsivaliau ką liepė, naujas kuro filtras - ir riedu toliau Kogero galima važiuot kol visai užgis variklis, bet jeigu užgis kurnors 200-300km. nuo namų, nemanau, kad nudžiugins...

[evbi]

Turiu ką pasakyt šia tema. Keičiau kuro siurbly, nes padarė staigmeną bevažiuojant į tolesnę kelionę užlinko Radom metalo drožles filtro korpuse. Žmogus remontuojantis pežus sakė, kad reikia prasiplaut baką, ir šlangutes prapūst su benzu ir aukštu slėgiu padavimo ir gryžimo iš korpuso filtro. filtro korpusą gerai išplaut. Drožlės purkštukų kaip ir negali paveikt, nes pro filtrą nepralenda

Pasikeičiau siurblį, išsivaliau ką liepė, naujas kuro filtras - ir riedu toliau

Kogero galima važiuot kol visai užgis variklis, bet jeigu užgis kurnors 200-300km. nuo namų, nemanau, kad nudžiugins...

Ačiū už info. Beje, būtų įdomu išgirsti ir Pauliausj nuomonę, aišku, jei turės laiko ir noro atsakinėti

[pauliusj]

del tu drozleliu tai reik zet, jei plaukioja penkios drozleles tai nieko, bet jei jau filtro korpusas visas perlamutrinis pasidaro, arba dugnas visas padengtas jomis, telieka tik keisti siurbli ir plauti sistema..

[evbi]

del tu drozleliu tai reik zet, jei plaukioja penkios drozleles tai nieko, bet jei jau filtro korpusas visas perlamutrinis pasidaro, arba dugnas visas padengtas jomis, telieka tik keisti siurbli ir plauti sistema..

Ačiū už info.