Temoje atsakymų: 15

[Minipixel]

Sveiki, Užvedus kažkas cypia po kapotu, tol kol viskas nesušyla. Vasarą buvo panašus atvejis - išsiaiškinom, kad generatoriaus dirželis buvo jau visai susidėvėjęs. Tai pakeitėm ir nustojo cypt. Tačiau po kiek laiko vėl pradėjo po biški ir vis daugyn ir daugyn. Pradžioje buvo vos girdimas cypčiojimas, dabar jau garsas toks, kad gali pusę daugiabučio prižadint... Mano spėjimas, kad dabar jau generatoriaus arba įtempėjo guolis eina velniop, nes dirželis tai pakeistas. Bet esmė tokia, kad cypia/kaukia tik užvedus šaltą automobilį. Tada davus biški apsukų cypia vis garsiau, cypia cypia ir po kiek laiko nustoja. Atleidus gazą jau nebėra jokio garso. Tada pradedi važiuot, dar kartais cypteli prieš kokį posūkį, kai apsukos sumažėja ir viskas. Tik paskutiniu metu reikia vis daugiau laiko, kad tas cypimas praeitų ir vis garsiau rėkia, kaip jau sakiau. Tai nesuprantu - jei guoliai eitų velniop, tai cyptų visą laiką? O dabar toks jausmas, kad cypia tik kol pašyla ten viskas. Ant to paties diržo pajungtas vairo stiprintuvas ir generatorius, tad nenoriu ką nors užkirst ar nutraukt ir prisidaryt daugiau problemų. Gal ką nors patarsit. Kaip išsiaiškint, patikrint, susitaisyt pačiam? O jei ne - tai gal kokį servizą ar meistą Kaune pasiūlysit. Būčiau labai dėkingas.

[Roliskk]

Nu tai vėl tas dirželis Tik šį kartą tikriausiai nereiks keisti - užteks patempti ;)

[tadas1991]

Tiek guolių problemai, tiek dirželio laisvumui arba susidėvėjimui (kai prisipoliruoja ir slysta per viską) esant - pašilus dar nutyla. Nenutyla kai jau visiškai kaputės. Žiūrėkit tą dirželį čia nerašę - jei laisvas - patempti arba pakeisti ir patempti. Jei nebeįsitempia, gal parėjo tempėjas arba reikai trumpesnio diržo. Rolikus ranka pasukit greitai - jei sukasi labai laisvai ir su garsais bei klibesiais - reikia pakeisti bent guolius, jei ne visą tempėją. Nors retais atvejais guoliai atskirai keičias.

[Jimmy]

http://www.peugeot-k...=0

[Minipixel]

Ačiū labai, panašu, kad viskas aišku. Ieškojau ko nors panašaus, bet konkrečiai šitos temos neaptikau. O gal tada galite patarti kokį tai servizą Kaune? Nes pats Kaune kaip pasiremontuot neturiu, o garažui laiko atsiras greičiausiai tik po mėnesio. Ar tiesiog važinėt ir tikėtis, kad nesubyrės visai per tą mėnesį...

[tadas1991]

Reikia pažiūrėt, kas konkrečiai blogai, ir kaip stipriai. Jei škyvas stipriai prasisuka - gali mėnesio ir neatlaikyt. Jei viso labo parazitas ar dirželis laisvas, dėl to nudilęs ir dėl to dar laisvesnis - mėnesį turi laikyt be problemų. Bet jei škyvas baisiai prasisukinėtų, tai šaltam vairo nelabai būtų. O kai tik čirpia - dar visai pofig. Svarbu tik, jei jau pradės čirpti nuolat, neišsidirbinėti ir stoti, nes nors ir dažniausiai tas dirželis nukrenta į teisingą šoną tiesiog ant žemės, bet kai jis toks ilgas, kartais dėl kreivuliuojančio škyvo gali nulėkt į ne tą pusę, pagaus škyvas ir nutrauks diržą - tuomet velenėlį pasikeisi... Galiu ir aš Kaune pažiūrėt, tuos variklius ir tempėjus jau šiek tiek žinau, neteko tik to tempėjo su spyruokle naujesnio modelio keist (senam variante tokie koja su guma), bet ir ten nieko ypatingo. Savaitės gale, ketvirtadienio ar penktadienio vakarą.

[Pago]

Tau Tadai tas su su koja ir spyruokle

jeigu sitas,nu tai jei tokiu oru,tai bent jau fena turek rankom pasisildyt,bet siaip nieko ten ipatingo,tik reik dar tokio irankio spec,kad uzdejus nauja koja su spyruokle ,ikisi toki kvadratini rakta sulenkta,nes jei nenulenksi kojos ,tai dirzo neuzdesi,nes man taip buvo

[tadas1991]

Ačiū už schemą. Prieinu pats prie jų Peugeot arba Citroen service, bet kai patiekiama tiesiai ant lėkštutės - tiesiog liuks Senąją koją su guma vienam žmogeliui teko keist, o šitą tik esu krapštęs, bet nuimt taip ir neprireikė, nes priderinau diržo ilgį ir su susėdusia spyruokle veikia vien iš eksventrinio tempėjo įtempimo (mamos mašiniuke). Aš krapštęs jį esu, bet nuiminėjęs ne. Šildytis nereikia, net nešildomam garaže gana normaliai išeina dirbti iki -10-15C, tik jei kokius rimtus darbus dirbi - pasistatai šalia radiatoriuką, kad šilumos bent šalia daugiau būtų, o jei nerimtas - galima ir taip. Pirštines tik jau reikia būtinai dėvėti O specialaus kvadratinio įrankio manau ten nereikia, turėtų suktis su paprastu 1/4 ar 3/8 prailgintoju, ar kažkuo panašaus kvadratinio (turiu pasidaręs pvz tepalų keitimui galvutę kvadratinę ant 1/2 galo). Beje, diržą uždėt uždėsi tikrai, tik dėjimo būdas ne standartinis, kai atsileidi visus tempėjus ir ranka uždedi diržą, o tuomet įtempi, o dedi diržą ant visų škyvų, išskyrus pvz kondiškės arba pačio alkūniako škyvo. Suki alkūniaką spausdamas ranka, paskui galima kiek pareguliuoti atsuktuvu, kad į tinkamus griovelius įkristų - ir liuks

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2014 sausio 19 - 00:58

[Pago]

viskas kaip ir butu gerai,JEIGU ne skirtingo ilgio amortizatorius...Ju berods 3 ilgiai yra,nes pvz,as kaip keiciausi ta itempeja su amortiku,tai naujas amortikas buvo ilgesnis,daba nepamenu,bet mazdaug 1 cm,toliau,atsileidus visa viena guoli(ekscentrika)dirzo as neuzdejau,bandziau det kaip tu sakei,sukant alkunini skyva,(jei dirzas yra toks koks turi buti),vistiek manau,kad uzdejimo taskas yra ant vairo stiprintuvo siurblio skyvo,finisas buvo toks,kad taip bededant plyso dirzas isilgai. vat tam tas raktas ir reikalingas,kad suverti ta koja,uzsidedi graziai dirza ir tada atleidi,ir maziau pysnios gaunasi(pastebejimas,keturkampis raktas turi idealiai ieiti,i ta skyle,kadangi,jei yra laisvumas,tada beverciant su tuo raktu itempeja,raktas prasisuka toj skyl,o tada jau nx. nebandyk uzsidet dirzo,o paskui virsuj tvirtint amortika,irgi nebus nieko gero. dar vienas dalykas,apatine amortiko dalis tvirtinasi per kuro siurblio kronsteine esancia skylute,priejimas ten labai dziundziavotas tai vat tiek tu ziniu

Šį pranešimą redagavo Pago: 2014 sausio 19 - 01:44

[brizas]

esu keites ta spyruokle, ar amortikas , kaip ten ji vadinas, tai apatinis galas(nr5) buvo visai isplaktas, nerasta jokiu ivoriu nei zymes, tik kilpos dar koks 1.5mm like metalo, tai generatoriaus dirza platuji man pjove, ir tarskedavo uzvedus salta, kaina nemaza apie 200lt.

Šį pranešimą redagavo brizas: 2014 sausio 19 - 09:35

[egidijus]

kazkada keisdamas dirza nezinojau kaip jis atsileidzia tai tevukas pasitelke laustuva galvodamas kad pavyks atlaisvinti deje tik nulauze to ratuko kampa teko ieskotis kito, pavyko gauti naudota su visu tvirtinimu ir spyruokle tad atsargoje turiu ir spyruokle mokejau tada gal 50lt. pasiseke nes eoltas pamenu siule uz 200lt tas buvo pries 4metus Beje tadas991 jau ciupinejai toki varianta pas mane kai keitei pagrindini dirza. Kas del dizo uzdejimo tai viskas zaprasta, tik reikia uzsimesti dirza ant visu agregatu pas mane plius dar kondisinas ir paskutineje vietoje pakelus itempeja pakisti po juo.

[stasiux]

nauja spyruokle galima gaut jau uz kokius 80lt,mechary.sia vasara tiek mokejau.

[Jimmy]

Sveiki,

Užvedus kažkas cypia po kapotu...

Šiaip jau visiems įdomesnis ne pats klausimas, o tikroji priežastis ir problemos sprendimo būdas, todėl laukiam tęsinio...

[tadas1991]

kazkada keisdamas dirza nezinojau kaip jis atsileidzia tai tevukas pasitelke laustuva galvodamas kad pavyks atlaisvinti deje tik nulauze to ratuko kampa teko ieskotis kito, pavyko gauti naudota su visu tvirtinimu ir spyruokle tad atsargoje turiu ir spyruokle mokejau tada gal 50lt. pasiseke nes eoltas pamenu siule uz 200lt tas buvo pries 4metus
Beje tadas991 jau ciupinejai toki varianta pas mane kai keitei pagrindini dirza.
Kas del dizo uzdejimo tai viskas zaprasta, tik reikia uzsimesti dirza ant visu agregatu pas mane plius dar kondisinas ir paskutineje vietoje pakelus itempeja pakisti po juo.

Toks ten ir čiupinėjimas.
Toks pat yra ir mamos Xantijoj, pas kurią diržo nekeičiau (neseniai keistas patikimo žmogaus), bet nuiminėjau, kai teko siurblį tvarkingai prisukt (buvo nupirkta su siurbliu ant vienos špilkos besilaikančiu). Tai galit vadint irgi čiupinėjimu.
Realiai nuėmęs jo nebuvau. Pas jumis tas tempėjas veikiantis, o pas mumis netgi neveikia - spyruoklė ar lūžus, ar strigus, ar kas ten yra. Norėjau išimt pažiūrėt, bet patingėjau. Kadangi nuiminėjau kondišino siurblį ir papildomą parazitinį guolį nuo karterio, tai teko vistiek trumpint ir taikyt diržą. Tai pritaikęs ir palikau taip, o įtempiau su tuo ekscentriniu vien tik. Reik jau tvarkyt, nes irgi čirpia ir prasisuka, nes vis neprieinu. O problema buvo kad tiesiog per ilgą diržą parinkau vistiek, reikia dar 5mm trumpesnio.
Čiupinėjimu galiu vadint tada, kai būnu jį nuėmęs ir rankose pačiupinėjęs, ir uždėjęs atgal (kartais sunkiau už nuėmimą).

[Minipixel]

Sveiki, tadas1991, ačiū už pasiūlytą pagalbą. Nesusiekiau su Tavim, nes kai užėjo šitas didelis šaltis, tai visai nebeužvedu automobilio... Tai tiek naujienų. Kalbėjau dar su vienu mechaniku, tai jis kalbant buvo įsitikinęs, kad tik patempt dirželį reikia. Na, bet tik kalbant. O šiaip, kai pagaliau užvesiu arba didieji šalčiai praeis, tai žiūrėsiu ką toliau daryt. O kol kas tegu stovi...

[Minipixel]

Sveiki, pasitaikė proga, tai pasikeičiau dirželį ir cypimas dingo. Tai džiaugiuosi dabar.