9 replies to this topic

[306cabrio]

Kilo toks klausimas, bevartant įvairius auto patobilinimus užkliuvo šis daiktas, kokia jo paskirtis ir nauda. Atrodo lyg ir paprastai montuojamas + iš pirmo žvilgsnio galima pasigaminti savo rankomis. (fantazijos reikalas) kokios formos.

Ir ar apskritai apsimoka (atmetant pirkimą ir apmastant dėti savos gamybos) tokį daigtą montuoti į daily car'ą???

Keleta nuotraukų kaip pavyzdžiu,kaip atrodo 306gti

[pausem]

Jo paskirtis - padaryti automobilį stabilesnį posūkiuose. Tas kas yra susidėję sakė, kad tikrai stabilesbis automobilis tampa. Ar to reikia kasdieniniam automobiliui? Jei "nelauži" posūkių kaip išprotėjęs, nemanau, kad verta investuoti laiką ir pinigus.

[306cabrio]

Jo paskirtis - padaryti automobilį stabilesnį posūkiuose. Tas kas yra susidėję sakė, kad tikrai stabilesbis automobilis tampa. Ar to reikia kasdieniniam automobiliui? Jei "nelauži" posūkių kaip išprotėjęs, nemanau, kad verta investuoti laiką ir pinigus.

Na visko būna ir laužiama ir ne

Tokie ir pinigai vamzdeliai iš darbo pusautomatis namie, o visa kita randama garaže

Bet tai ką jis patį kėbula kad nesikraipytų prilaiko ar pačius amortizatorius kad nesiverstų taip ?

[EsTr3ToR]

Jis padidina priekinės ašies standumą, ko pasekoje tolygiau dėvisi padangos, mašina geriau stovi posūkiuose. Naudojama autosporte:) Būna ne tik viršutiniai, o ir apatiniai. (en - strut bar)

Edited by EsTr3ToR, 2014 January 22 - 15:49.

[zaliuks]

O jeigu su tokiu daigtu smugis i sonini rata ? Tada jau nebe viena puse tvarkyt reiks o 2. Kalba neina apie bling bling china suda.

[306cabrio]

O jeigu su tokiu daigtu smugis i sonini rata ? Tada jau nebe viena puse tvarkyt reiks o 2. Kalba neina apie bling bling china suda.

nu va čia irgi neaišku kaip būtų..

[Baltas206]

Mano ziniomis sis daiktas padeda kelyje ir posukiuose kai pavirsius lygus. O jei kelyje pagauni duobe ir greitis nemazas, stabilumas prarandamas labiau, nei be to strut bar'o. Pats nelabai pasigaminsi is akies, ten reikia atitaikyti ilgi ir islenkimus, tiksliai pagal kebula turi buti padaryta, o tai bus poto per daug ar per mazai. Dar kiek zinau jis montuojamas, kai masinos visas priekis pakeltas. Pataisykit jei klystu.

[Vilbcv]

Dėl perdaug/ permažai, tai tam reikia padaryt sriegį, kad galetum sureguliuot įtempimą. Realiai paprastam gatviniam automobiliui kaip ir nereikalingas dalykas. Mane labaiu domina, gal kas yra domėjęsis ir numano kokio diametro (sienelės storio) vamzdį reikėtų rinktis gaminantis tokį dalyką

[isdeekelis]

Kiek anksciau teko skaitineti, tai 306 virsuj sitas dalykas nelabai ir reikalingas, nes ta funkcija gan neblogai atlieka variklio skyriaus pertvara. Labiau juntamas analogisko balkio imontavimas apacioj.

[Ramunas]

Mano ziniomis sis daiktas padeda kelyje ir posukiuose kai pavirsius lygus. O jei kelyje pagauni duobe ir greitis nemazas, stabilumas prarandamas labiau, nei be to strut bar'o. Pats nelabai pasigaminsi is akies, ten reikia atitaikyti ilgi ir islenkimus, tiksliai pagal kebula turi buti padaryta, o tai bus poto per daug ar per mazai. Dar kiek zinau jis montuojamas, kai masinos visas priekis pakeltas. Pataisykit jei klystu.

kazkaip ralyje visi automobiliai toki naudoja..

R